12.3. Оцінювання вартості доставки

Оцінка вартості доставки вантажу полягає у визначенні витрат продавця при експорті і витрат покупця при імпорті. Витрати формуються по кожній можливій схемі доставки залежно від встановлених в договорі базисних умов і інших необхідних даних. Розрахунки проводяться окремо по кожному можливому варіанту доставки вантажу.

Загалом, повні витрати продавця (Р₁), якщо всі витрати з доставки несе продавець, і, відповідно, покупця (Р₂), якщо він несе повні витрати, можуть містити такі групи витрат

(12.1)

де Р_пв – витрати на підготовку товару до відправки, грн;

Р_мое – витрати на митну очистку, під час відправки вантажу на експорт, грн;

Р_дмв – витрати на доставку товару до місця відправлення (до магістрального транспорту), грн;

– витрати на послуги експедитора під час відправки вантажу на експорт, грн;

Р_нав – комплекс витрат з навантажування, грн;

Р_укл – витрати на укладання, розрівнювання і кріплення вантажу, грн;

– вартість фрахту або плати за транспортування за договором перевезення (за однією, двома і більше перевалками вантажу в дорозі), грн;

Р_стр – вартість страхування вантажу, грн;

Р_пп – інші витрати з транспортування вантажу, грн;

– комплекс витрат з перевалки з одного магістрального транспорту на іншій (одна, дві і більше перевалки вантажу в дорозі), грн.

Склад конкретних витрат продавця або покупця визначається залежно від базисних умов – представимо як приклад – CIF (умови, згідно яким продавець повинен укласти договір перевезення, але не несе ризики втрати або пошкодження товару і додаткових витрат, пов’язаних з подіями, які виникли після відвантаження або відправлення товару, CIF – вартість, страхування і фрахт до порту відправлення).

Вартість товару, окремих матеріалів і операцій представлені в табл. 12.1.

Витрати на укладання, розрівнювання і кріплення вантажу складаються з:

– вартості матеріалів;

– вартості кріпильних матеріалів;

– вартості роботи портових з кріплення і розрівнювання нава­лоч­ного вантажу.

Використовуючи дані табл. 12.2 можна визначити витрати на підготовку товару до відправки.

Таблиця 12.2

Вартість товару, окремих матеріалів і операцій

Показник	Ставки
Вартість 1 тонни вантажу $ – СТ	138
Витрати на підготовку товару до відправки (Рпв)	0,9 % від СТ
Витрати на укладання (Рукл)	0,001 % від СТ
Витрати на страхування (Рстр)	2 % від СТ
Витрати інші на транспортування вантажу(Рпп)	0,05 % від СТ
Витрати на послуги експедитора (Рее)	1$ за 1 т

Витрати на митну очистку під час відправки вантажу на експорт

, (12.2)

де Р_м.пл – митні платежі, грн;

Р_м.п – митні податки (ПДВ), (може бути право на нульову ставку ПДВ), грн;

Р_м.зб – митні збори, грн;

Р_м.д – складання митної декларації, грн.

Витрати на послуги експедитора під час відправлення вантажу на експорт визначаються процентною ставкою вартості доставки вантажу.

Комплекс витрат з навантажування визначається за формулою

, (12.3)

де – витрати на вантаження в магістральний транспорт, грн;

Р_сюр – сюрвейерські послуги (підрахунок кількості вантажу, драфт-сюрвей, якість вантажу), грн.

Вартість фрахту або плати за транспортування за договором перевезення визначається безпосередньо вказаними в договорі вартостями залежно від фрахт/плати за перевезення вантажу морським, річковим, залізничним або автомобільним транспортом.

Елементами, за рахунок яких технологія доставки стає оптимальною, можуть бути: вартість доставки товару до місця відправлення (до магістрального транспорту), вартість фрахту або плата за транспортування за договором перевезення і комплекс витрат не пов’я­заних з перевалкою з одного магістрального транспорту в іншій.