ОАО "ГАЗПРОМ"

ДОАО "ОРГЭНЕРГОГАЗ"

Инструкция

по технической эксплуатации

агрегатов ГТНР 25И

фирмы «НУОВО ПИНЬОНЕ»

с регенеративным циклом

(тема 2)

г. Москва, 1999г.

Главный инженер ИТЦ

"Органергоинжиниринг"

ДАОГОРГЭНЕРГОГАЗ"

В.И. Чернышев

Технический директор

СУ «Южоргэнергогаз»

А.И. Плотников

Начальник службы

внедрения и модернизации

СУ «Южоргэнергогаз»

В.Г. Цуканов

Ведущий инженер службы

внедрения и модернизации

СУ "Южоргэнергогаз"

_ В.М. Ковалев

4

ОГЛАВЛЕНИЕ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ................................................................................. 9

2. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ................................................... 10

3. СОСТАВ И КОМПОНОВКА ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩЕГО АГРЕГАТА.....................11

4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ТУРБОАГРЕГАТА ГТНР25И.................................... 13

5. ПУСКОВАЯ СИСТЕМА............................................................................... . 16

6. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА............................................................................ . 17

7. СИСТЕМА СМАЗОЧНОГО МАСЛА............................................................... 19

8. СЕПАРАТОР МАСЛЯНЫХ ПАРОВ............................................................ .21

9. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ МАСЛА............................................................ ... 22

10. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА.................................................................. ...24

11.. СИСТЕМА МАСЛА ПРЕДЕЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ (ОТ-1)........................................26

12. МЕХАНИЗМ ВАЛОПОВОРОТА ТВД......................................................... ......27

13. СИСТЕМА ПОДГОТОВКИ ЦИКЛОВОГО ВОЗДУХА....................................... ...28

14. СИСТЕМА ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ И УПЛОТНЕНИЯ........................ ....30

15. ПРОТИВОПОМПАЖНЯ СИСТЕМА ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА..................... ...31

16. ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА ТУРБОАГРЕГАТА.................................... ...32

17. СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ АГРЕГАТА...................................................... ... 36

18. СИСТЕМА УТИЛИЗАЦИИ ТЕПЛА...................................................................38

19. СИСТЕМА ОЧИСТКИ ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА....................................... ....41

20. АНТИПОМПАЖНАЯ СИСТЕМА НАГНЕТАТЕЛЯ.......................................... ....42

21. СИСТЕМА УПЛОТНЕНИЯ НАГНЕТАТЕЛЯ................. ... ...... .........................48

22. СИСТЕМА ГАЗА УПРАВЛЕНИЯ ............................................................... .....51

23. СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВИБРАЦИИ И ОСЕВОГО СДВИГА НАГНЕТАТЕЛЯ......... 53

24. СИСТЕМА ГАЗООБНАРУЖЕНИЯ...................................................... ... ......56

25. СИСТЕМА ПЕРЕСТАНОВКИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ КРАНОВ............... ... ........60

26. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ MARK-V...............................................................62

27. ПОДГОТОВКА К ПУСКУ РЕЗЕРВНОГО АГРЕГАТА.................................... ......97

28. ОБСЛУЖИВАНИЕ АГРЕГАТА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ.................................... ...98

29. ОБСЛУЖИВАНИЕ АГРЕГАТА, НАХОДЯЩЕГОСЯ В РЕЗЕРВЕ.................. 101

30. ОСОБЕННОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ АГРЕГАТА В ХОЛОДНОЕ ВРЕМЯ ГОДА.....103

31. ПОРЯДОК ВЫВОДА АГРЕГАТА В РЕМОНТ И ПРИЕМКА ИЗ РЕМОНТА ...........104

32. ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТЬ ПУСКА/ОСТАНОВА ГПА..........................................105

33. РАБОТА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ......................................................111

34. ДЕЙСТВИЯ ОПЕРАТОРА ПРИ СРАБАТЫВАНИИ СИГНАЛИЗАЦИИ................. 114

35. ДЕЙСТВИЯ ПЕРСОНАЛА ПРИ АВАРИЙНОМ ОСТАНОВЕ АГРЕГАТА...............119

36. ХАРАКТЕРИСТИКИ И НОМИНАЛЫ УСТАВОК ДАТЧИКОВ И РЕЛЕ...................123

Приложения................................................................................................... 129

Рис. 1 Компоновка агрегата............................................................................. 130

Рис.1 а Схема регенеративного цикла турбоагрегата............................................131

Рис.2 Схема пусковой системы........................................................................ 132

Рис.3 Схема топливной системы..................................................................... 133

Рис.4 Схема системы смазочного масла...........................................................134

Рис.5 Блок сепаратора масляных паров........................................................... 135

Рис.б Схема гидравлической системы питания..................................................136

Рис.7 Схема гидравлической системы управления............................................ 137

5

Рис, 8 Схема системы валоповорота............................................................... 138

Рис.9 Схема системы подготовки циклового воздуха........................................ 139

Рис.10 Схема системы воздушного охлаждения и уплотнения.............................140

Рис. 11 Схема системы пожаротушения............................................................ 141

Рис.12 Схема системы вентиляции агрегата......................................................142

Рис.13 Схема системы утилизации тепла......................................................... 143

Рис.14 Схема системы очистки осевого компрессора.........................................144

Рис.15 Функциональная схема антипомпажной системы.......................... ..........145

Рис.15а Схема обвязки антипомпажного крана......................................... .........146

Рис. 16 Лицевая панель контроллера................................................................ 147

Рис.17 Схема блока подготовки воздуха уплотнения..........................................148

Рис. 18 Схема системы уплотнения нагнетателя................................................ 149

Рис.18а Функциональная схема регулирования системы уплотнения..................... 150

Рис.19 Блок подготовки газа управления.......................................................... 151'

Рис.20 Лицевая панель модуля загазованности.............................................. ..152

Рис.21 ОСНОВНОЕ МЕНЮ СТР1......................................................... .........153

Рис.22 ОСНОВНОЕ МЕНЮ СТР2......................................................... .........154

Рис.23 КОМПРЕССОРНЫЙ ЦЕХ.....................................................................155

Рис.24 АГРЕГАТ............................................................................................156

Рис.25 ЭКРАН МЕНЮ.................................................................................. .157

Рис.26 СТАРТ/СТОП......................................................................................158

Рис.27 УПРАВЛЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦ...............................................................159

Рис.28 КОНТРОЛЬ.................................................... .................._........... ...160

Рис.29 ВСП И РУЧ УПРАВЛ............................................................................161

Рис.30 ОБСЛУЖИВАНИЕ.............................................................. ................162

Рис.31 РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ FSR............................................... ............. ...1б3

Рис.32 РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВНА................................................................164

Рис.33 ТОПЛИВНЫЙ ГАЗ.............................................................. ................165

Рис.34 ПУСКОВОЙ ГАЗ..................................................................................166

Рис.35 НАГНЕТАТЕЛЬ....................................................................................167

Рис.36 ПАРАМЕТРЫ АГРЕГАТА......................................................................168

Рис.37 ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПА...................................................................169

Рис.38 ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПА (гистограммы)..............................................170

Рис.39 ЭКСПЛУАТАЦ ПАРАМЕТРЫ........................................................... .....171

Рис.40 ВИБРАЦИЯ.........................................................................................172

Рис.41 ТЕМПЕРАТУРА ВНУТРИ ТУРБ ПРОСТРАНСТВА....................................173

Рис.42 ТЕМПЕРАТ МАСЛА ПОДШИПНИКОВ.....................................................174

Рис.43 ТЕМПЕРАТ ПОДШИПНИКОВ НАГНЕТАТЕЛЯ..........................................175

Рис.44 ОБЩАЯ СХЕМА.................................................................................176

Рис.45 РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАГНЕТАТЕЛЯ.......................................177

Рис.46 СХЕМА СИСТЕМЫ СМАЗКИ.................................................................178

Рис.47 СХЕМА ГИДРОСИСТЕМЫ И СИСТЕМЫ ВАЛОПОВОРОТА.......................179

Рис.48 СХЕМА СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ.................................................180

Рис.49 ВЕНТИЛЯТОРЫ ТУРБИНЫ..................................................................181

Рис.50 ВСПОМ МАСЛОНАСОСЫ.....................................................................182

Рис.51 ВЫБОР ВЕНТ. ХОЛ. MAC. СМАЗКИ..................'........-............................183

Рис.52 ВЕНТИЛ. ХОЛ. MAC. СМАЗКИ...............................................................184

Рис.53 НАГРЕВ МАСЛ И СЕПАРАТОР 185

Рис.54 ВОЗДУХОДУВ СУХ УПЛ НАГНЕТ..........................................................186

6

Рис.55 УПРАВЛ ТЕМП ВЫХЛОПА КОТЛА.........................................................187

Рис.56 СОСТОЯНИЕ ДЕТЕКТОРОВ ПЛАМ.......................................................188

Рис.57 ПРОВЕРКА ГОТОВНОСТИ (Общий Тест)...............................................189

Рис.58 ПРОВЕРКА ГОТОВНОСТИ (Тест L3PRS)................................................190

Рис.59 ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ КРАНОВ.......................................................191

Рис.60 ПРОВЕРКА ЦЕПИ L4 (Общий тест)........................................................192

Рис.61 ПРОВЕРКА ЦЕПИ L4 (Тест L3PSX & L4PAUX)......................................... 193

Рис.62 ПРОВЕР ЭТАПА ПРОКРУТКИ (Общий Тест)...........................................194

Рис.63 ПРОВЕР ЭТАПА ПРОКРУТКИ (Тест L3PRS)...........................................195

Рис.64 ПРОВЕР ЭТАПА ЗАЖИГАНИЯ..............................................................196

Рис.65 СБРОС УПРАВЛЕНИЯ.........................................................................197

7

АННОТАЦИЯ

Настоящая инструкция разработана на основе документации фирмы «Нуово Пиньоне», а так же опыта наладки и эксплуатации турбоагрегатов ГТНР-25И.

В настоящей инструкции изложены основные сведения, необходимые для изу­чения и эксплуатации турбоагрегата ГТНР-25И фирмы «Нуово Пиньоне».

Инструкция предназначена для эксплуатационного персонала компрессорных станций, имеющих навыки работы на ЭВМ, а также для организаций, осуществляю­щих наладку агрегатов ГТНР-25И фирмы «Нуово Пиньоне».

8

Перечень применяемых сокращений:

ГПА - газоперекачивающии агрегат

Т/А - турбоагрегат

ТВД - турбина высокого давления

ТНД - турбина низкого давления

ГЩУ - главный щит управления

ВНА - входной направляющий аппарат

ПНА - поворотный направляющий аппарат

OK - осевой компрессор

МСС - щит управления электродвигателями агрегата

ВЗК - воздухозаборная камера

КС - компрессорная станция

ЗРУ - закрытое распределительное устройство

ЩПТ - щит постоянного тока

НПВ - нижний предел взрываемости

ПЭВМ - персональная ЭВМ

9

1. Общие положения

Настоящая инструкция содержит краткие описания всех агрегатных систем и определяет основные положения и требования по эксплуатации агрегатов ГТНР-25И фирмы «Нуово Пиньоне»

Выполнение требований данной инструкции является обязательным для пер­сонала всех компрессорных станций, оснащенных агрегатами ГТНР-25И фирмы «Нуово Пиньоне», а также для работников всех организаций, выполняющих работы на этом оборудовании.

Ответственность за выполнение всех требований инструкции эксплуатацион­ным персоналом компрессорной станции возлагается на заместителя начальника ЛПУ по производству, а для работников других организаций - на руководителей работ.

С целью повышения квалификации эксплуатационного и ремонтного персона­ла по материалам инструкции следует проводить следующие формы обучения:

- регулярную техническую учебу;

- курсовое обучение;

- индивидуальный производственный инструктаж;

- регулярные тренировки с имитацией аварийных ситуаций. В основу всех служебных инструкций, разрабатываемых эксплуатационным персоналом компрессорной станции должны быть положены материалы настоящей инструкции, а так же документация фирм-поставщиков оборудования и «Правила тех­нической эксплуатации КС с газотурбинным приводом» (г. Москва, 1976г.)

10

2. Указания по технике безопасности

2.1. Все работы по наладке, эксплуатации и ремонту оборудования должны производиться в соответствии с требованиями «Правил безопасности в нефтедобы­вающей промышленности», «Правил техники безопасности при монтаже оборудова­ния компрессорных станций на магистральных газопроводах», «Сборника инструкций по техники безопасности при монтаже оборудования компрессорных станций на маги­стральных газопроводах», «Правил технической эксплуатации компрессорных стан­ций с газотурбинным приводом» (г. Москва, 1976г.), «Правил технической эксплуата­ции магистральных газопроводов».

2.2. На каждой компрессорной станции должен быть разработан перечень ин­струкций по технике безопасности, утвержденный руководством ЛПУ. Персонал дол­жен быть обеспечен инструкциями по видам работ.

2.3 Газоперекачивающие агрегаты должны иметь нумерацию объектов: здания-укрытия агрегата, щита агрегатной автоматики, щитов МСС. На ВЗК должен быть на­несен номер агрегата.

2.4 Запорная арматура КС, а также охранные краны должны иметь нумерацию в соответствии с «Правилами технической эксплуатации магистральных газопрово­дов».

2.5. Все помещения КС и блок - боксы вспомогательного оборудования должны иметь нормальное и аварийное освещение, обеспечивающее возможность правиль­ного и безопасного обслуживания агрегатов и их систем дежурным персоналом. Должно быть обеспечено хорошее освещение всех приборов, а также проходов и ле­стниц.

2.6 Ключи от всех вспомогательных помещений, боксов, МСС, ЗРУ-10 кВт, аккумуляторной, ВЗК должны находиться у сменного инженера (диспетчера).

2.7. Запрещается вход в ВЗК во время работы агрегата.

2.8 Проверку работы кранов обвязки нагнетателя можно производить только при заполненном контуре нагнетателя с включенной в ручной режим системой подготовки воздуха сухих уплотнений нагнетателя.

2.9. На работающем агрегате все двери агрегатного блок-бокса должны быть закрыты.

2.10 Предохранители в цепях питания систем автоматики и МСС должны соот­ветствовать спецификации фирмы-изготовителя оборудования.

2.11 Ремонтные и профилактические работы на системах пожаротушения в одиночку запрещены. При срабатывании систем пожаротушения персоналу необхо­димо срочно покинуть помещение.

2.12. Категорически запрещается на агрегате, находящемся в эксплуатации, от­ключение каких-либо защит в системе автоматики.

2.13 Производство ремонтных работ разрешается только после выполнения всех организационных и технических мероприятий по технике безопасности, преду­смотренных инструкциями по выводу агрегата в ремонт.

2.14 Порядок проведения огневых и газоопасных работ определяется дейст­вующими в Газпроме инструкциями.

11

11

3. СОСТАВ И КОМПОНОВКА ГДЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩЕГО АГРЕГАТА ГТНР - 25И.

В состав газоперекачивающего агрегата входят (рис. 1)

- двухвальная газовая турбина MS 5002B(C)(1);

- центробежный нагнетатель PCL 804/2-36(2);

- воздухозаборная камера ГПА с системами подготовки циклового воздуха и шумо- поглощения(З);

- выхлопная система с двумя рекуператорами (9) и котлом-утилизатором (10);

- сбросные клапаны VA ВВ2;3 (11);

- блок подготовки воздуха для сухих уплотнений нагнетателя(7);

- блок углекислого пожаротушения(13);

- блок вентиляторов системы охлаждения контейнера турбины(4);

- блок подготовки газа управления(8);

- блок управления сухими уплотнениями нагнетателя(12);

- АВО масла(15);

- фильтры топливного газа(14);

- блок автоматики ГПА (5);

- распределительный щит МСС(б);

- блок кранов со стороны всаса нагнетателя, в состав которого входят:

шаровый кран №1 Ду 1000, кран №4 Ду50 с дистанционным управлением и два ручных шаровых крана. Кран №4 используется для заполнения контура нагнетателя в период пуска агрегата. За блоком всасывающих клапанов установлен сетчатый ко­нусный фильтр.

- блок кранов со стороны нагнетания , в состав которого входят:

шаровый кран №2 Ду 1000,шаровый кран №5 Ду 100 антипомпажный кран №6 Ду300, шаровый кран №6А (расположен за антипомпажным краном №6). Все краны с дис­танционным управлением. Перед главным нагнетательным краном №2 и антипом­пажным краном №6 со стороны нагнетателя расположены обратные клапаны(16).

Газоперекачивающий агрегат установлен в индивидуальном укрытии. Укрытие имеет автономные системы пожаротушения и вентиляции. Турбинный блок дополни­тельно помещается в специальный контейнер, оснащённый автономными системами вентиляции и пожаротушения и разделён на три отсека:

- отсек вспомогательных механизмов;

- турбинный отсек;

- отсек промвала.

Газотурбинная установка работает по регенеративному циклу (см.рис.1 а), в кото­ром используется теплота выхлопных газов для подогрева в рекуператоре сжатого воздуха, поступающего из осевого компрессора, перед поступлением его в камеру сгорания. Сжатый воздух из осевого компрессора по трубопроводам "холодная линия' поступает в рекуператор в противоток выхлопным газам, Выхлопные газы поднима­ются снизу вверх по трубному пучку и отдают часть своей тепловой энергии воздуху проходящему по межтрубному пространству. Из рекуператора подогретый воздух по трубопроводам "горячая линия" поступает в камеру сгорания.

Система трубопроводов "холодная линия", "горячая линия" снабжена компенсаторами для снятия термических напряжений при линейных расширениях трубопровода,

пружинными опорами, которые поддерживают трубную обвязку и обеспечивают "плавающее" положение при переходе из холодного состояния в горячее и обратно.

4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩЕГО АГРЕГАТА ГТНР-25И.

4.1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ.

Серия модели газовой турбины Цикл Вращение вала Вид работы Частота вращения	MS-5002B Регенеративный Против часовой стрелки Непрерывный 5.100 об/мин – вал высокого давления 4.670 об/мин – вал низкого давления
Управление	Система управления SPEEDTRONIC MARK-V
Защита (основные типы)	По превышению максимальной частоты вращения, превышению максимальной температуры газов, отсутствие пламени; по вибрации.
Механизм валоповорота	Редуктор с храповым механизмом
Ослабление звука	Глушители на входе и на выхлопе
Базовая выходная мощность	32000 л.с. – условие УСО = 23 МВт
Температура на входе	15ºС
давление на выходе	1,033 АТА
БЛОК КОМПРЕССОРА
Количество ступеней компрессора	16
Тип компрессора	Осевой,
Разъем корпуса	Горизонтальный, фланцевый
Тип входного направляющего аппарата	Регулируемый
БЛОК ТУРБИНЫ
Количество ступеней турбины	2 (двухвальная)
Разъем корпуса	Горизонтальный
Сопла первой турбины	Фиксированной площади
сопла второй турбины	Регулируемые
БЛОК КАМЕРЫ СГОРАНИЯ
Количество жаровых труб	12
Топливные форсунки	Для подачи топливного газа в жаровые трубы
Свечи зажигания	2, электродного типа,
Детекторы пламени	2, тип- ультрофиолетовый

14

14

ПОДШИПНИКОВЫЕ УЗЛЫ
Количество	4
Смазка	Циркуляционная, под давлением
Подшипниковый узел №1 (расположенный в узле входного корпуса)	Опорно-упорный, находящийся в одном узле
Опорный	Скольжения
Упорный	Сегментный, самоустанавливающийся
Подшипниковый узел №2 (расположенный в выходном корпусе компрессора)	Опорный, скольжения
Подшипниковый узел №3 (расположенный в выхлопной раме)	Опорный, скольжения
Подшипниковый узел №4 (расположенный в выхлопной раме)	Опорно-упорный, находящийся в одном узле.
Опорный	Скольжения
Упорный	Сегментный, самоустанавливающийся

4.2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ НАГНЕТАТЕЛЯ.

Тип нагнетателя	Центробежный
Модель нагнетателя	PSL804-2/36
Частота вращения	4670 об/мин
Степень сжатия	1,45
Защита (основные типы)	Вибрационная и по осевому сдвигу, защита по сухим уплотнениям
Мощность	25 МВт
Количество ступеней	2
Уплотнения	Механические газовые уплотнения фирмы «Бургманн»
Количество подшипниковых узлов	2
Подшипниковый узел №1	Опорный, скольжения
Подшипниковый узел №2	Опорно-упорный, находящийся в одном узле
СИСТЕМА ЗАПУСКА
Пусковое устройство	Турбодетандер
Модель	700G
Тип редуктора	Свободностоящий с гидравлическим храповым механизмом
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Тип	Природный газ
Сигнал управления топливом	Панель управления турбиной SPEEDTRONIC
Газовый клапан запорный и управления	Гидравлический с сервоуправлением

15

СИСТЕМА СМАЗКИ
Масло	ТП-22
Общая ёмкость	12500л
Давление в коллекторе подшипников	1,72 бар
Основной насос	Шестеренчатый с приводом от вала, сопряжен со вспомогательным редуктором
Вспомогательный насос	С приводом от электродвигателя переменного тока, центробежный
Аварийный насос	С приводом от электродвигателя, вертикальный погруженный, центробежный.
Теплообменник	Трубчатый масло/воздух
Фильтр	Двухсекционный с перепускным клапаном
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Основной гидравлический насос	Плунжерный с приводом от вспомогательного редуктора
Вспомогательный гидравлический насос	С приводом электродвигателя
Гидравлический фильтр	Двухсекционный с перепускным клапаном

16