Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
bilety_PTE_novye_ot_2017G-1.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
894.98 Кб
Скачать

7. Порядок пользования порошковым огнетушителем опу - 5.

ОПУ - 5 порошковый универсальный огнетушитель: сорвать пломбу, выдернуть чеку, поднять рычаг до отказа или ударить по кнопке (разбив стеклянный баллон), направить ствол на очаг и нажать курок.

Б И Л Е Т № 5

  1. Из каких основных элементов состоит стрелочный перевод? Марки крестовин стрелочных переводов, применяемые на метрополитенах.

Стрелочный перевод состоит из стрелки, соединительных путей и крестовины.

Марки крестовин: не круче 1/5 – на парковых путях, не круче 1/9 – на всех путях, кроме парковых и прочих. Глухие пересечения перекрестных съездов – не круче 2/9.

  1. Как ограждаются путевые тележки и другие съемные подвижные единицы при следовании их в тоннелях и на наземных путях?

Путевые тележки и другие съемные подвижные единицы при нахождении на пути должны иметь:

- в тоннелях видимый спереди и сзади красный мигающий огонь фонаря, укрепленного на шесте высотой 1,8 м от уровня головки рельса;

- на наземных путях днем прямоугольный щит, окрашенный с обеих сторон в красный цвет, или развернутый красный флаг на шесте, а ночью видимый спереди и сзади красный огонь фонаря, укрепленного на шесте - 1,8 м от уровня головки рельса.

  1. Порядок безостановочного пропуска пассажирского поезда по промежуточной станции в экстренных случаях и на длительный период.

Безостановочный пропуск пассажирских поездов по промежуточной станции на длительный период осуществляется по приказу начальника метрополитена.

В экстренных случаях безостановочный пропуск пассажирского поезда может производиться по распоряжению ДЦХ, переданному машинисту по поездной радиосвязи, или по ручному сигналу ДСП, ДСП п/о с немедленным уведомлением об этом ДЦХ.

  1. Порядок приема электропоезда (хоз.поезда) на частично занятый в пределах платформы, станционный путь.

О приеме поезда на станционный путь, частично занятый в пределах пассажирской платформы, машиниста предупреждает ДЦХ или по его указанию ДСП (ДСЦП) на одной из станций.

При приеме поезда намашинист обязан остановить поезд у начала пассажирской платформы и подать сигнал остановки. Поезд следует от начала пассажирской платформы по сигналу ДСП или ДСП п/о со скоростью не более 10 км/ч.

  1. Действия ДСП (ДСП п/о) при обнаружении погасших сигналов, обозначавших хвост электропоезда или хозпоезда.

При обнаружении погасших сигналов, обозначающих хвост поезда, ДСП (ДСП п/о) обязан предупредить об этом машиниста следующего поезда и доложить ДЦХ.

6. Порядок информации пассажиров в случаях нарушения нормальной работы метрополитена.

Дежурный по метрополитену организует передачу информации по ГГО с ЦУС или МУС. Текст передается в зависимости от случая. Если на станции нет ЦУС или не работает, то информацию передают по МУС и при необходимости с применением электромегафонов. Передает работник Службы движения (ДС, ДСП ДСЦП, оператор при ДСЦП, ДСП п/о) и Службы пассажирских сервисов. На станции с трудными условиями работы направляются дежурные по дистанции в помощь. ДЧ выделяет дополнительный штат. Передача информации может передаваться через мегафоны сотрудником полиции или службы безопасности. Сигналы «ГО» - сиренами.

Тексты информации находятся в папке «ДСП». ДЦХ дает информацию машинистам для объявления в поездах. ДСП включает оповещение на станции по всем зонам. По требованию дежурного по метрополитену включаются внешние динамики на улицу.

ДСП устанавливает плакаты в специально отведенных местах с номерами телефонов справочной.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]