Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
bilety_PTE_novye_ot_2017G-1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
894.98 Кб
Скачать
  1. При соблюдении каких условий допускается расцепка хозяйствен­ного поезда на линии?

Расцепка хозяйственного поезда допускается в исключительных случаях по указанию руководителя работ после закрытия пути. Отцепленные платформы предварительно затормаживают ручным тормозом, подклинивают тормозными башмаками с обеих сторон и ограждают переносными сигналами остановки на расстоянии 50 м с обеих сторон.

Расцепка рельсовозных тележек, расположенных между тяговыми единицами, может производиться без закрытия пути.

  1. В каких случаях при производстве работ устанавливаются переносные сигналы

остановки. Кто и в каком месте их устанавливает?

Всякое препятствие для движения поездов на перегоне и станции должно быть ограждено сигналами остановки с обеих сторон независимо от того, ожидается поезд или нет.

Если граница закрытого пути находится у торца пассажирской платформы – сигнал устанавливает ДСП или работник Службы движения, имеющий право прохода тоннель. Во всех остальных случаях – руководитель работ.

6. Порядок хранения и содержания оборудования, материалов, инструмента, вышек, лестниц на станциях, в тоннелях и наземных путях. Действия дсп при обнаружении незакрепленного оборудования на станции.

Места хранения определяются комиссионно под председательством ДЧ, в составе начальников других дистанций и энергоучастков. Хранение оборудования, материала, инструмента, лестниц осуществляется в закрытых помещениях или в ларях закрытых на замок. Количество и хранение ГСМ - согласуется с пожарной охраной. За хранение инвентаря и оборудования посторонних организаций отвечает руководитель работ и технадзор.

Все межпутные ходки, притоннельные помещения, камеры съездов, тупики, ниши, и др. сооружения, используемые для хранения, должны быть закреплены за соответствующими службами и закрыты металлическими ограждениями.

Все оборудование хранится в пределах габарита приближения оборудования. Все лари, ящики должны быть промаркированы, закрыты на замок, окрашены в установленный цвет, закреплены.

Оборудование расположенное на платформе (вышки, поломоечные машины, лари и др.) должны быть промаркированы, закрыты на замки, находиться в исправном и устойчивом против смещения и опрокидывания состоянии. Люки подплатформенных коллекторов заперты на замки, открывающиеся со стороны платформы ключом (из коллектора ­вручную).

ДСП при приеме дежурства и в течение всей смены следит за оборудованием на станции. При обнаружении незакрепленного оборудования принимает меры к закреплению, сообщает ДЦХ и работникам соответствующей службы, чье оборудование.

Контроль на станции за ДЧ, в тоннеле - начальники дистанций по принадлежности.

7. Действия дсп при переходе укпт в режим «тревога».

Выключить УКПТ и вновь его включить в работу. Если УКПТ не включается в работу выставить пост. Если поезд на станции, предупредить машиниста о возможном нахождении постороннего на путях.

Доложить ДЦХ и работнику полиции, включить рабочее и аварийное освещение по обоим путям, устно предупреждать локомотивные бригады, сделать запись в Журнале осмотра, сообщить инженеру ЦТУ.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]