- •Захаров г.В. Судовые холодильные установки и кондиционирование воздуха
- •Введение
- •Условные обозначения
- •Глава I. Применение искусственного холода на судах.
- •Способы получения низких температур.
- •1.3. Устройство и принцип действия компрессионной холодильной машины.
- •1.4. Пример работы простейшей холодильной машины.
- •Глава II. Основы теории холодильных машин.
- •2.1. Цикл компрессорной холодильной установки.
- •2.2. Действительный цикл паровой компрессионной холодильной установки.
- •Цикл двухступенчатой холодильной машины.
- •Пароэжекторные холодильные установки.
- •2.6. Абсорбционные холодильные установки.
- •2.7. Воздушные компрессионные холодильные машины.
- •2.8. Термоэлектрическое (электронное) охлаждение.
- •Глава III. Холодильные агенты и хладоносители.
- •3.1. Холодильные агенты.
- •Глава IV. Системы охлаждения судовых помещений.
- •4.1. Воздушная система охлаждения.
- •4.2. Рассольная система охлаждения.
- •4.3. Система непосредственного испарения.
- •4.4. Комбинированная система охлаждения.
- •Глава V. Система автоматизированной холодильной установки непосредственного охлаждения.
- •Глава VI. Конструкции судовых холодильных компрессоров.
- •Поршневые компрессора.
- •6.2. Судовые ротационные и винтовые компрессоры.
- •6.3. Тепловой расчет и выбор одноступенчатого компрессора.
- •Глава VII. Аппараты судовых холодильных установок.
- •7.2.Испарители.
- •7.3.Маслоотделители.
- •7.4. Осушители.
- •7.5. Воздухоохладители.
- •Глава VIII. Автоматизация судовых холодильных установок.
- •8.1. Мембранный моноконтроллер.
- •8.2. Соленоидный клапан.
- •8.3. Терморегулирующий вентиль (трв).
- •Глава IX. Основы эксплуатации холодильных установок.
- •9.1. Циркуляция масла во фреоновых системах.
- •9.2. Подготовка холодильной установки.
- •9.3. Заполнение системы маслом.
- •9.4. Приготовление рассола и заполнение им системы.
- •9.5. Заполнение системы хладагентом.
- •9.6. Подготовка к пуску холодильной установки.
- •9.7. Признаки присутствия воздуха в системе хладагента. Удаление воздуха.
- •9.8. Подготовка систем к работе.
- •9.9. Пуск холодильной установки.
- •9.10. Пуск неавтоматизированных холодильных установок.
- •9.11. Пуск автоматических холодильных установок.
- •9.12. Регулирование холодильных установок в послепусковой период.
- •9.13. Регулирование холодильной установки при установившемся режиме.
- •10.1. Нормальный режим холодильной установки.
- •10.2. Общие вопросы обслуживания.
- •10.3. Обслуживание компрессоров.
- •10.4. Удаление снеговой шубы. Оттаивание приборов охлаждения.
- •10.5 Остановка холодильной машины.
- •10.7. Испытания судовых холодильных установок.
- •10.9. Основные неполадки в работе холодильной установки и их устранение.
- •Глава XI. Изоляция судовых холодильных помещений.
- •11.1. Требования к судовой изоляции.
- •11.2. Теплопроводность изоляционных материалов.
- •11.3. Характеристика изоляционных материалов.
- •11.4. Изоляционные конструкции.
- •11.5. Определение холодопроизводительности судовой холодильной установки.
- •11.6. Рефрижераторное машинное отделение.
- •Глава XII. Кондиционирование воздуха на судах.
- •12.1. Особенности кондиционирования воздуха на судах.
- •12.2. Физические основы кондиционирования воздуха.
- •12.3. Системы кондиционирования воздуха.
- •12.4. Одноканальная центральная низкоскоростная система кондиционирования воздуха.
- •12.5. Одноканальная центрально-местная высокоскоростная система кондиционирования воздуха.
- •12.6. Двухканальная центральная высокоскоростная система кондиционирования воздуха.
- •12.7. Автоматическое регулирование систем кондиционирования воздуха.
- •Приложение 1. Расчет одноступенчатой холодильной машины.
- •Нормальный температурный режим работы холодильной машины.
- •Расчет основных характеристик одноступенчатых холодильных машин
- •Список литературы
- •Глава I. Применение искусственного холода на судах.
- •Глава II. Основы теории холодильных машин.
- •Глава XI. Изоляция судовых холодильных помещений.
- •Глава XII. Кондиционирование воздуха на судах.
Глава I. Применение искусственного холода на судах.
Консервирующее действие холода.
Основные процессы обработки пищевых продуктов – охлаждение и замораживание.
Обработка холодом понижает температуру пищевых продуктов, что приводит к замедлению жизнедеятельности микроорганизмов, что предотвращает физические и химические изменения продуктов. Чем ниже температура охлаждения, тем больше период хранения продуктов.
Замораживание ведется до более низкой, чем при охлаждении, температуры, при которой значительная доля влаги у пищевых продуктов переходит в твердое состояние. Этот процесс обработки продуктов более надежный.
Для лучшего сохранения вкусовых и питательных качеств пищевые продукты необходимо сразу же после их заготовки или производства непрерывно охлаждать до момента реализации. Установлено, что качество мороженой рыбы зависит в основном от качества сырья и скорости замораживания.
Способы получения низких температур.
Охлаждать продукты можно при помощи естественных и искусственных хладоносителей и методом машинного охлаждения.
Известно, что теплота есть кинетическая энергия движущихся молекул. Два тела, нагретые неодинаково, содержат молекулы, движущиеся с различными скоростями. При соприкосновении этих тел быстро движущиеся молекулы часть своей кинетической энергии отдают медленно движущимся молекулам. Их скорости выравниваются, и поэтому выравниваются их температуры. Таким образом, теплота от более нагретого тела переходит к менее нагретому телу.
Чтобы получить холод или охладить тело, надо от него отвести теплоту к менее нагретому телу - охладителю Получение холода или охлаждение осуществляется несколькими способами.
Охлаждение за счет более холодного тела – молоко в бидоне будет охлаждаться, если его поместить в холодную родниковую или колодезную воду.
Охлаждение льдом – погреб-ледник, набитый льдом.
Ледосоленое охлаждение – в размельченный лед добавляется 30 % обычной поваренной соли, одновременно происходит два процесса: плавление льда и растворе6ние соли – оба процесса требуют затраты теплоты и в результате температура смеси снизится до – 21 оС.
Охлаждение сухим льдом – углекислый газ превращают в жидкую углекислоту. Вследствие испарения жидкость охлаждается и превращается в хлопья снега. Этот снег уплотняют. Температура испарения углекислого льда – 78 оС.
Для получения низких температур в судовых условиях применяют метод машинного охлаждения. Современные холодильные установки подразделяют по принципу действия на компрессионные, абсорбционные и вакуум-эжекторные.
1.3. Устройство и принцип действия компрессионной холодильной машины.
В холодильных машинах в качестве рабочего тела применяют жидкости (хладагенты), имеющие низкие температуры испарения:
Аммиак (бесцветный газ с острым запахом) температура испарения при атмосферном давлении – 33 оС
Хлорметил (бесцветный газ с острым запахом) – 24 оС
Фреон – 12(бесцветный газ со слабым запахом) – 29,8 оС
Если стакан наполнить жидким аммиаком, то в комнате он будет бурно кипеть, а опущенный в стакан термометр покажет температуру - 33оС.
Температура кипения (испарения) любой жидкости, в том числе хладагентов, зависит от давления. Чем выше давление, тем выше температура аммиака:
Давление 1 бар (- 33 оС)
3 бара (- 10 оС)
8 бар (+ 70 оС)
12 бар (+ 135 оС)
