1.5. Клепка металлов. Подбор заклепок, приемы клепки,

применяемый инструмент

Клепкой называется технологический процесс соединения нескольких деталей (обычно из листового материала) с помощью заклепок.

Заклепочное соединение применяют при изготовлении различных металлических конструкций в самолетостроении.

Для конструкций большинства узлов и блоков применяют соединение заклепками при толщинах материалов от десятых долей миллиметра до 10 мм. Наиболее широко используют соединения частей конструкции 0,5-2,5 мм.

Заклепка состоит (рис. 1) из стержня и закладной головки. Замыкающую головку образуют непосредственно при клепке.

Г оловки заклепок бывают полукруглые, потайные, полупотайные, плоские. Для простых конструкций применяют также пустотелые и полупустотелые заклепки различной формы. В качестве материала для заклепок применяют легкодеформируемые металлы: алюминий и его сплавы- дюралюмины, медь, латунь, низкоуглеродистую сталь.

Клепка может быть холодной, т.е. выполняемой без нагрева заклепок, и горячей с нагревом стальной заклепки до температуры 1000-1100 С. В практике занятий в учебно- производственных мастерских обычно используют холодную клепку с применением заклепок диаметром меньше 3 мм.

Диаметр отверстия под заклепку делают несколько больше, чем диаметр самой заклепки. Длину стержня заклепки выбирают так, чтобы ее свободный конец (выходящий за край отверстия) имел длину, L равную 1,25…1,5 диаметра d стержня заклепки и из него можно было образовать полукруглую замыкающую головку. Если требуется сформировать потайную замыкающую головку, то длина стержня заклепки должна составлять 0,8…1,2 d.

Место соединения деталей заклепками называют заклепочным швом.

Заклепочные швы подразделяются на прочные (выдерживающие большие нагрузки), плотные (герметичные) и прочноплотные (рассчитанные на одновременное воздействие больших механических нагрузок и давления).

Швы могут быть однорядными (заклепки расположены в один ряд) и многорядными.

Расстояния между центрами заклепок называют шагом заклепочного шва. Шаг однорядных швов может быть равным трем диаметрам заклепки, шаг двухрядных швов- четырем. Расстояние от края листа до йентра заклепки принимается равным 1,5 ее диаметра.

В зависимости от соединяемых деталей различают соединения внахлестку и встык. В первом случае край одной детали накладывается на край другой (рис. 2 а), а во втором случае детали плотно подгоняются друг к другу торцами и соединяются между собой с помощью накладок (рис.2 б).

Инструмент для клепки

При ручной клепке применяют слесарные молотки, поддержки, обжимки, натяжки и чеканы.

Последовательность приемов клепки показана на рис.3. Поддержка является опорой заклепки при образовании замыкающей головки и должна быть в 3…3,5 раза тяжелее молотка. Натяжка выполняется в виде бородка с отверстием на конце. Ее используют для осаживания (плотной подгонки) деталей соединения. Обжимка служит для придания замыкающей головке требуемой формы. Чекан представляет собой зубило с плоской рабочей поверхностью и служит для создания герметичности соединения путем обжатия (подчеканки) замыкающей головки.

Рис. 3