- •В.П. Славненко с.В. Зверев расчет и проектирование двухступенчатого редуктора Кумертау 2016
- •1 Структура и объем курсового проекта
- •2 Задание на курсовой проект
- •3 Выбор электродвигателя, определение передаточного числа редуктора и его ступеней
- •3.1 Выбор электродвигателя
- •3.2 Определение передаточного числа редуктора и его ступеней
- •4 Расчет закрытых цилиндрических и конических зубчатых передач
- •4.1 Выбор материала зубчатых колес и вида термообработки
- •4.2 Определение допускаемых контактных напряжений [σ]н, н/мм2
- •4.3 Определение допускаемых напряжений изгиба [σ]f, н/мм2
- •4.4 Проектный расчет цилиндрических зубчатых передач
- •4.5 Проверочный расчет цилиндрических зубчатых передач
- •4.6 Расчет закрытой конической зубчатой передачи
- •5 Расчет закрытых червячных передач
- •5.1 Выбор материала червяка и червячного колеса
- •5.2 Определение допускаемых контактных [σ]н и изгибных [σ]f напряжений, н/мм2
- •Расчет закрытой червячной передачи
- •Расчет и проектирование валов
- •6.1 Критерии работоспособности и расчета валов
- •6.2 Материалы для валов
- •Эскизное проектирование редуктора
- •Расчет и конструирование валов редуктора
- •6.5 Конструирование быстроходного вала
- •Расчет и конструирование промежуточного вала
- •6.7 Конструирование тихоходного вала
- •6.8 Проверка прочности шпонок на смятие
- •7 Подбор и проверочный расчет подшипников качения
- •Расчет подшипников на статическую грузоподъемность
- •Расчет подшипников на заданный ресурс
- •8 Конструирование редуктора
- •8.1 Конструирование зубчатых, червячных колес и червяков
- •8.2 Конструирование валов
- •8.3 Выбор соединений
- •8.4 Конструирование подшипниковых узлов
- •8.5 Конструирование корпуса редуктора
- •8.6 Смазывание. Смазочные устройства
- •8.7 Смазывание подшипников
4.5 Проверочный расчет цилиндрических зубчатых передач
Проверить напряжения изгиба зубьев шестерни σF1 и колеса σF2, Н/мм2:
где m – модуль зацепления, мм;
b2 – ширина зубчатого венца колеса, мм;
Ft – окружная сила в зацеплении, Н;
-
коэффициент,
учитывающий
распределение нагрузки между зубьями;
- для прямозубых колес
= 1. Для косозубых колес
зависит
от степени точности передачи, определяемой
по таблице 10 и выбирается из таблицы
12.
Таблица 12 – Значения для косозубых колес в зависимости от степени точности
Степень точности |
6 |
7 |
8 |
9 |
Коэффициент |
0,72 |
0,81 |
0,91 |
1,0 |
-
коэффициент неравномерности нагрузки
по длине зуба. Для прирабатывающихся
колес
=
1;
- коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колес и степени точности передачи (таблица 11);
и
-
коэффициенты формы зуба шестерни и
колеса. Определяются по таблице 13
интерполированием в зависимости от
числа зубьев шестерни z1
и колеса z2
для прямозубых колес. Для косозубых
колес – в зависимости от эквивалентного
числа зубьев шестерни
и
колеса
(где
-
угол наклона зубьев);
-
коэффициент, учитывающий наклон зуба.
Если при проверочном расчете σF значительно меньше [σ]F, то это допустимо, так как нагрузочная способность зубчатых передач ограничивается контактной прочностью.
Если σF > [σ]F, свыше 5%, то надо увеличить модуль, соответственно пересчитать числа зубьев шестерни и колеса и повторить проверочный расчет на изгиб. При этом межосевое расстояние не меняется, а следовательно, не нарушается контактная прочность передачи.
Таблица 13 – Коэффициенты формы зуба и
z1 или z2 |
|
z1 или z2 |
|
z1 или z2 |
|
z или zV |
|
z или zV |
|
z или zV |
|
18 |
4,28 |
24 |
3,92 |
30 |
3,80 |
45 |
3,66 |
71 |
3,61 |
180 |
3,62 |
19 |
4,27 |
25 |
3,90 |
32 |
3,78 |
50 |
3,65 |
80 |
3,61 |
|
3,63 |
20 |
4,07 |
26 |
3,88 |
35 |
3,75 |
60 |
3,62 |
90 |
3,60 |
|
|
22 |
3,98 |
28 |
3,81 |
40 |
3,70 |
65 |
3,62 |
100 |
3,60 |
|
|
Примечание. Коэффициенты формы зуба соответствуют коэффициенту смещения инструмента х = 0 |
|||||||||||
4.6 Расчет закрытой конической зубчатой передачи
4.6.1 Проектный расчет
Рисунок 4 – Геометрические параметры конической зубчатой передачи
Определить главный параметр – внешний делительный диаметр колеса de2, мм:
где значения Т2, Н˖м; [σ]Н, Н/мм2;
- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца. Для прирабатывающихся колес:
- с прямыми зубьями = 1,
- с круговыми зубьями = 1,1;
-
коэффициент вида конических колес:
-
для прямозубых колес
= 1;
- для колес с круговыми зубьями при твердости колеса и шестерни Н 350 НВ = 1,85;
- для колес с круговыми зубьями при твердости колеса Н 350 НВ и шестерни Н 45 HRC = 1,5.
Полученное значение внешнего делительного диаметра de2 для нестандартных передач округлить до ближайшего числа стандартного ряда Ra 20 ГОСТ 6636 – 69.
Определить углы делительных конусов шестерни δ1 и колеса δ2:
Точность вычислений до пятого знака после запятой.
Определить внешнее конусное расстояние Rе, мм:
Значение Rе до целого числа не округлять.
Определить ширину зубчатого венца шестерни и колеса b, мм:
где
-
коэффициент ширины венца.
Значение b округлить до целого числа стандартного ряда Ra 40 ГОСТ 6636 – 69.
Определить внешний окружной модуль me для прямозубых колес, mte для колес с круговыми зубьями, мм:
где
-
коэффициент, учитывающий распределение
нагрузки по ширине венца. Для
прирабатывающихся колес с прямыми
зубьями
= 1, с круговыми зубьями
= 1,08;
-
коэффициент вида конических колес.
Для прямозубых колес
=
0,85, для колес с круговыми зубьями
= 1.
Значение
модуля определить с точностью до двух
знаков после запятой и до стандартного
значения не округлять. В силовых закрытых
конических передачах принять
.
Определить число зубьев колеса z2 и шестерни z1:
Полученные
значения числа зубьев колеса z2
и шестерни z1
округлить в ближайшую сторону до целого
числа. Из условия уменьшения шума и
отсутствия подрезания зубьев рекомендуется
принять
-
для колес с круговыми зубьями,
- для прямозубых колес.
Определить фактическое передаточное число uФ и проверить его отклонение Δu от расчетного u:
При невыполнении нормы отклонения передаточного числа следует пересчитать числа зубьев шестерни и колеса.
8 )Определить действительные углы делительных конусов шестерни δ1 и колеса δ2:
Для конических передач с разностью твердостей шестерни и колеса НВ1СР – НВ2СР 100 выбрать из таблицы 14 коэффициент смещения инструмента хе1 для прямозубой шестерни и хn1 для шестерни с круговым зубом. Коэффициенты смещения колес соответственно хе2 = - хе1 и хn2 = - хn1. Если НВ1СР – НВ2СР > 100, то х1 = х2 = 0.
Для передач, у которых числа зубьев и передаточное число отличаются от указанных в таблице 14, коэффициенты хе1 и хn1 принимают с округлением в большую сторону.
Таблица 14 – Коэффициенты смещения хе1 и хn1 для шестерен конических передач
z1 |
хе1 при передаточном числе u |
хn1 при передаточном числе u |
|||||||||
2,0 |
2,5 |
3,15 |
4,0 |
5,0 |
2,0 |
2,5 |
3,15 |
4,0 |
5,0 |
||
15 |
0,40 |
0,45 |
0,48 |
0,50 |
0,51 |
0,27 |
0,31 |
0,33 |
0,35 |
0,36 |
|
16 |
0,38 |
0,43 |
0,46 |
0,48 |
0,49 |
0,26 |
0,30 |
0,32 |
0,34 |
0,35 |
|
18 |
0,36 |
0,40 |
0,43 |
0,45 |
0,46 |
0,24 |
0,27 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
|
20 |
0,34 |
0,37 |
0,40 |
0,42 |
0,43 |
0,22 |
0,26 |
0,28 |
0,29 |
0,29 |
|
25 |
0,29 |
0,33 |
0,36 |
0,38 |
0,39 |
0,19 |
0,21 |
0,24 |
0,25 |
0,25 |
|
30 |
0,25 |
0,28 |
0,31 |
0,33 |
0,34 |
0,16 |
0,18 |
0,21 |
0,22 |
0,22 |
|
40 |
0,20 |
0,22 |
0,24 |
0,26 |
0,27 |
0,11 |
0,14 |
0,16 |
0,17 |
0,17 |
|
Определить фактические внешние диаметры шестерни и колеса, мм:
Диаметры |
Для прямозубой передачи |
Для передачи с круговым зубом |
Делительный: |
|
|
- шестерни |
|
|
- колеса |
|
|
Вершин зубьев: |
|
|
- шестерни |
|
|
- колеса |
|
|
Впадин зубьев: |
|
|
- шестерни |
|
|
- колеса |
|
|
Точность вычисления делительных диаметров колес до 0,01 мм. Дальнейшие расчеты и конструирование ведутся по расчитанным геометрическим параметрам передачи.
Определить средний делительный диаметр шестерни d1 и колеса d2, мм:
Значения d1 и d2 округлить до 0,01мм.
4.6.2 Проверочный расчет
1) Проверить контактные напряжения σН, Н/мм2:
где - окружная сила в зацеплении, Н;
-
коэффициент, учитывающий распределение
нагрузки между зубьями колес (см. рисунок
3);
-
Коэффициент динамической нагрузки.
Определяется по таблице 11 в зависимости
от окружной скорости колес
,
м/с и степени точности передачи (см.
таблицу 10).
- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца. Для прирабатывающихся колес:
- с прямыми зубьями = 1,
- с круговыми зубьями = 1,1;
Значения линейных размеров – мм; значения вращающих моментов - Н˖м; значения напряжений – Н/мм2; угловая скорость – с-1.
Допускаемая недогрузка передачи (σН < [σ]Н) не более 10% и перегрузка (σН > [σ]Н) до 5%. Если условие прочности не выполняется, то следует изменить ширину венца колеса и шестерни b. Если эта мера не даст должного результата, то либо надо увеличить внешний делительный диаметр de2, либо назначить другие материалы колес или другую термообработку, пересчитать допускаемые контактные напряжения и повторить весь расчет передачи.
Проверить напряжения изгиба зубьев шестерни σF1 и колеса σF2, Н/мм2;
=1 – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями прямозубых колес и колес с круговыми зубьями;
-
коэффициент динамической нагрузки.
Определяется аналогично коэффициенту
по таблице 10;
и
- коэффициенты формы зуба шестерни и
колеса. Определяются по таблице 15
интерполированием в зависимости от
эквивалентного числа зубьев шестерни
и
колеса
:
- для прямозубых колес:
- для колес с круговыми зубьями:
где
=
350
– угол наклона зубьев;
-
коэффициент, учитывающий наклон зуба;
-
допускаемы напряжения изгиба шестерни
и колеса соответственно, Н/мм2.
Если при проверочном расчете σF значительно меньше [σ]F, то это допустимо, так как нагрузочная способность большинства зубчатых передач ограничивается контактной прочностью. Если σF > [σ]F более чем на 5%, то надо увеличить модуль, пересчитать числа зубьев шестерни и колеса и повторить проверочный расчет на изгиб. При этом внешний делительный диаметр колеса de2 не изменяется, следовательно, не нарушается контактная прочность зубьев передачи.
Таблица 15 – Коэффициент формы зуба YF
zV |
Коэффициент смещения режущего инструмента х |
||||||||||
17 |
- |
- |
- |
- |
4,5 |
4,27 |
4,03 |
3,83 |
3,67 |
3,53 |
3,4 |
20 |
- |
- |
- |
4,55 |
4,28 |
4,07 |
3,89 |
3,75 |
3,61 |
3,5 |
3,39 |
25 |
- |
4,6 |
4,39 |
4,2 |
4,04 |
3,9 |
3,77 |
3,67 |
3,57 |
3,48 |
3,39 |
30 |
4,6 |
4,32 |
4,15 |
4,05 |
3,9 |
3,8 |
3,7 |
3,62 |
3,55 |
3,47 |
3,4 |
40 |
4,12 |
4,02 |
3,92 |
3,84 |
3,77 |
3,7 |
3,64 |
3,58 |
3,53 |
3,48 |
3,42 |
50 |
3,97 |
3,88 |
3,81 |
3,76 |
3,7 |
3,65 |
3,61 |
3,57 |
3,53 |
3,49 |
3,44 |
60 |
3,85 |
3,79 |
3,73 |
3,7 |
3,66 |
3,63 |
3,59 |
3,56 |
3,53 |
3,5 |
3,46 |
80 |
3,73 |
3,7 |
3,68 |
3,65 |
3,62 |
3,61 |
3,58 |
3,56 |
3,54 |
3,52 |
3,5 |
100 |
3,68 |
3,67 |
3,65 |
3,62 |
3,61 |
3,6 |
3,58 |
3,57 |
3,55 |
3,53 |
3,52 |
180 |
3,62 |
3,62 |
3,62 |
3,62 |
3,62 |
3,62 |
3,60 |
3,59 |
3,58 |
3,56 |
3,54 |
|
3,63 |
3,63 |
3,63 |
3,63 |
3,63 |
3,63 |
3,63 |
3,63 |
3,63 |
3,63 |
3,63 |
