8.6 Смазывание. Смазочные устройства

Смазывание зубчатых и червячных зацеплений и подшипников применяют в целях защиты от коррозии, снижения коэффициента трения, уменьшения износа, отвода тепла и продуктов износа от трущихся поверхностей, снижения шума и вибраций.

Для редукторов общего назначения применяют непрерывное смазывание жидким маслом картерным непроточным способом (окунанием). Этот способ применяют для зубчатых передач при окружных скоростях от 0,3 до 12,5 м/с; для червячных передач с цилиндрическим червяком смазывание окунанием допустимо до скорости скольжения 10 м/с.

Выбор сорта масла зависит от значения расчетного контактного напряжения в зубьях σ_Н и фактической окружной скорости колес v.

Сорт масла выбирается по таблице 85.

Таблица 85 – Рекомендуемые сорта смазочных масел для передач (ГОСТ 17479.4-87)

Передача	Контактные напряжения σН, Н/мм2			Окружная скорость зубчатых передач v, м/с Окружная скорость скольжения червячных передач vS, м/с
				До 2			Св. 2 до 5			Св. 5
Зубчатая	До 600			И-Г-А-68			И-Г-А-46			И-Г-А-32
	Св. 600 до 1000			И-Г-С-100			И-Г-С-68			И-Г-С-46
	Св. 1000			И-Г-С-150			И-Г-С-100			И-Г-С-68
Червячная	До 200			И-Т-Д-220			И-Т-Д-100			И-Т-Д-68
	Св. 200 до 250			И-Т-Д-460			И-Т-Д-220			И-Т-Д-100
	Св. 250			И-Т-Д-680			И-Т-Д-460			И-Т-Д-220
Примечание. Обозначение индустриальных масел состоит из четырех знаков, каждый из которых показывает: И — индустриальное; второй - принадлежность к группе по назначению (Г - для гидравлических систем, Т – для тяжело нагруженных узлов); третий – принадлежность к подгруппе по эксплуатационным свойствам (А - масло без присадок, С - масло с антиокислительными, антикоррозионными и противоизносными присадками, Д - масло с антиокислительными, антикоррозионными, противоизносными и противозадирными присадками); четвертый (число) — класс кинематической вязкости:
Класс вязкости	32	46	68		100	150		220	460		680
Кинематическая вязкость при 400С, мм2/с (сСт)	29-35	41-51	61-75		90-100	135-165		198-242	414-506		612-748

Определение количества масла. Для двухступенчатых редукторов при смазывании окунанием объем масляной ванны определяют из расчета 0,4...0,8 л масла на 1 кВт передаваемой мощности. Меньшие значения принимают для крупных редукторов.

В цилиндрических редукторах при окунании в масляную ванну колеса (рисунок 75) т ≤ h_m ≤ 0,25d₂, m - модуль зацепления; при нижнем расположении шестерни h_m = (0,1...0,5)d₁ , при этом h_min = 2,2m - аналогично уровню масла при нижнем расположении червяка (рисунок 76, а). Желательно, чтобы уровень масла проходил через центр нижнего тела качения подшипника (шарика или ролика).

Рисунок 75 – Определение уровня погружения колеса горизонтального редуктора в масляную ванну

Рисунок 76 – Определение уровня масляной ванны в червячном редукторе при нижнем (а) и верхнем (б) расположении червяка

В конических редукторах должны быть полностью погружены в масляную ванну зубья конического колеса или шестерни.

В червячных редукторах: при окунании в масляную ванну колеса т ≤ h_m ≤ 0,25d₂, m - модуль зацепления (рисунок 76, б); при нижнем или боковом расположении червяка h_m = (0,1 ...0,5)d₁ . При этом h_mmin = 2,2т. Желательно, чтобы уровень масла проходил через центр нижнего тела качения подшипника

(шарика или ролика).

При нижнем расположении червяка или шестерни цилиндрической передачи и высокой частоте вращения для уменьшения тепловыделения и потери мощности уровень масла понижают так, чтобы вывести червяк (шестерню) из масляной ванны. В этом случае для смазывания на червяк (шестерню) устанавливают разбрызгиватели (рисунок 77).

Рисунок 77 – Смазывание передачи разбрызгивателями

Уровень масла, находящегося в корпусе редуктора, контролируют различными маслоуказателями (рисунки 78 - 82).

Наибольшее распространение имеют жезловые маслоуказатели, так как они удобны для осмотра; конструкция их проста и достаточно надежна (рисунок 78).

			а				б
d	d1	d2		D	D1	L1		l	l1	b
М12×1,25	5	6		18	12	30		12	6	3
М16×1,5	6	7		24	16	40		16	8	4

Рисунок 78 – Жезловый указатель и способы его установки на корпусе: а – в крышке; б – в основании

Круглые маслоуказатели удобны для корпусов, расположенных достаточно высоко над уровнем пола. В них через нижнее отверстие в стенке корпуса масло проходит в полость маслоуказателя; через верхнее отверстие маслоуказатель сообщается с воздухом в корпусе редуктора (рисунок 79).

Трубчатый маслоуказатель из оргстекла удобен для обзора, но хуже всего защищен от повреждений (рисунок 80).

Крановые маслоуказатели ставят попарно в зоне верхнего и нижнего уровней смазки. О наличии масла при данном уровне свидетельствует вытекание его при открытии крана (рисунок 81).

Слив масла. При работе передач масло постепенно загрязняется продуктами износа деталей передач. С течением времени оно стареет, свойства его ухудшаются. Поэтому масло, налитое в корпус редуктора, периодически меняют. Для этой цели в корпусе предусматривают сливное отверстие (рисунок 74), закрываемое пробкой с цилиндрической (таблица 86) или конической (таблица 87) резьбой.

d	30		50
D	60		82
D1	48		70
l	12		14

Рисунок 79 – Круглый маслоуказатель

Таблица 86 – Пробки с цилиндрической резьбой

d1	D	D1	L	l	b	S	t	d2	D2	B2
М16×1,5	25	21,9	26	13	3	19	1,9	16	28	3
М20×1,5	30	25,4	30	15	4	22	2,5	20	32	3

	Δh≤	H
	35	80
	80	125

Рисунок 80 – Трубчатый маслоуказатель

а	в
б

Рисунок 81 – Крановые маслоуказатели: а – в пробке; б – в корпусе; в – в зоне верхнего и нижнего уровней масла

Таблица 87 – Пробки с конической резьбой

d	D	L	b	a	S
К1/2’’ труб	20,9	15	7,5	4	8
К3/4” труб	26,4	17	7,5	4,5	12

Отдушины. При длительной работе в связи с нагревом масла и воздуха повышается давление внутри корпуса. Это приводит к выдавливанию масла через уплотнения и стыки. Чтобы избежать этого, внутреннюю полость корпуса сообщают с внешней средой путем установки отдушины в его верхних точках (рисунки 82 и 83; таблица 88).

	d1	D	D1	L	l	b
	М12×1,72	20	32	40	12	5,5
	М16×2,0	25	40	50	16	7

Рисунок 82 – Пробка – отдушина

	d	D	D1	L	l	b
	М12×1,72	20	32	40	12	5,5
	М16×2,0	25	40	50	16	7

Рисунок 83 – Ручка – отдушина

Таблица 88 – Колпачковая отдушина

А	Б	В	Г	Д	Е	Ж	З	И	К	Л	М	Н	О	П	Р	С
М27×2	15	30	15	45	36	32	6	4	10	8	22	6	32	18	36	32
М48×3	35	45	25	70	62	52	10	5	15	13	52	10	56	36	62	55