Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УП-ДМ и ОК+.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
17 Мб
Скачать
☆

8.7 Смазывание подшипников

В проектируемых редукторах для смазывания подшипников качения применяют жидкие и пластичные смазочные материалы. При выборе вида смазочного материала следует учитывать скорость вращения, температуру узла и способ отвода теплоты от подшипников, способ подачи смазочного материала, конструкцию уплотнений и вид смазочного материала в сопряженных узлах.

а) Смазывание жидкими материалами. При смазывании зубчатых и червячных колес окунанием подшипники качения обычно смазываются из картера в результате разбрызгивания масла колесами, образования масляного тумана и растекания масла по валам. Надежное смазывание разбрызгиванием возможно при окружных скоростях v > 2 м/с. Для свободного проникновения масла полость подшипника должна быть открыта внутрь корпуса.

Если при нижнем расположении быстроходных валов цилиндрических и червячных редукторов необходимо защитить подшипники от излишнего количества масла, то применяют внутренние уплотнения . Для смазывания подшипника вала конической шестерни, удаленного от масляной ванны, на фланце корпуса в полости разъема делают канавки.

При верхнем расположении вала-червяка или вала-шестерни цилиндрического редуктора применяют ряд специальных конструкций для смазывания подшипников.

В конструкции на рисунке 84 масло, попадая на витки червяка с червячного колеса, отбрасывается на сборник 7, стекая с него в паз трубки, а затем по трубке через сверления в корпусе попадает в полость подшипника.

Рисунок 84 – Смазывание подшипников через маслосборную трубку

В конструкции на рисунке 85 масло стекает по вертикальным стенкам, попадает в желоба (лотки) 1, отлитые заодно с корпусом, и через просверленные отверстия в полость подшипника. Для равномерного распределения масла между опорами желоба разделены ребром.

Рисунок 85 – Смазывание подшипников через маслосборные желоба (лотки

При малых скоростях, когда разбрызгивание масла недостаточно для смазывания подшипников, его можно собирать с торцов зубчатых (червячных) колес, используя для этого скребки (рисунок 86).

Установка сборников и скребков масла в проектируемых редукторах должна обеспечивать смазывание подшипников при любом направлении вращения.

Рисунок 86 – Смазывание подшипников с помощью маслосборных скребков

б) Смазывание пластичными материалами. Применяется при окружных скоростях v < 2 м/с. Полость подшипника, смазываемого пластичным материалом, должна быть закрыта с внутренней стороны подшипникового узла внутренним уплотнением. Размеры внутренней полости корпуса под пластичный материал должны иметь глубину с каждой стороны подшипника примерно 0,25В (его ширины). Смазочный материал набивают в подшипник вручную при снятой крышке подшипникового узла на период, указанный в инструкции по эксплуатации. Смену смазочного пластичного материала производят при техническом обслуживании и ремонте.

Наиболее распространенные для подшипников качения - пластичные смазки типа солидол жировой (ГОСТ 1033—79), консталин жировой УТ-1 (ГОСТ 1957-73)

Cписок использованных источников

1. Иванов, М.Н. Детали машин: Учеб./ М.Н. Иванов, В.А. Финогенов. – М.: Высш.шк., 2005. - 408 с.

2. Андриенко, Л.А. Детали машин: Учеб./ Л.А. Андриенко, Б.А. Байков, И.К. Ганулич и др. – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2007. - 520 с.

3. Иосилевич, Г.Б. Детали машин: Учеб. для машиностроит. и мех спец. Вузов / Г.Б. Иосилевич. – М. Машиностроение 1988, - 366 с.

4. Решетов, Д.Н. Детали машин: Учеб. для машиностроит. и мех спец. Вузов / Д.Н. Решетов. – М.: Машиностроение 1989. - 496с.

5. Скойбеда, А.Т. Детали машин и основы конструирования: Учеб. / А.Т. Скобейда. – Минск: Высш шк, 2006. - 560 с.

6. Шейнблит, А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие / А.Е. Шейнблит. – Калининград: Янтарный сказ, 2005. - 455 с.

7. Чернилевский, Д.В. Детали машин. Проектирование приводов технологического оборудования: Учеб пособие / Д.В. Чернилевский – М.: Машиностроение 2002. - 560 с.

8. Андросов, А.А. Расчет и проектирование деталей машин: Учебное пособие / А.А. Андросов. – Ростов на Дону: Феникс, 2006. - 286 с.

9. Дунаев, П.Ф. Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб пособие / П.Ф. Дунаев. – М.: Машиностроение, 2004. - 560 с.

10. Дунаев, П.Ф. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб пособие / П.Ф. Дунаев, О.Н. Леликов. – М.: Academia, 2004. - 496 с.

11. Балдин, В.В. Детали машин и основы конструирования: Передачи: Учеб пособие / В.В. Балдин, В.В. Галевко. – М.: ИКЦ «Академкнига», 2006. - 332 с.

12. Курмаз, Л.В. Скойбеда А.Т. Детали машин: Проектирование: Справ. учеб. метод. Пособие / Л.В. Курмаз, А.Т. Скобейда. - М.: Высш. шк., 2005. - 308 с.

13. Детали машин: Атлас конструкций. В 2-х ч. Ч.1 и Ч.2/Под ред. Д.Н.Решетова. - М.: Машиностроение. 1992.

14. Ерохин, М.Н. Детали машин и основы конструирования / Под ред. М.Н. Ерохина. – М.: КолосС, 2005. -462 с.

15. Кузьмин, А.В. Расчеты деталей машин: Справ. Пособие / А.В. Кузьмин, И.М. Чернин, Б.С. Козинцов. -3-е изд. перераб. и доп. – Мн.: Выш. Шк., 1986. – 400с.

Учебное издание

СЛАВНЕНКО Владимир Петрович

ЗВЕРЕВ Сергей Владимирович

РАСЧЕТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДВУХСТУПЕНЧАТОГО ЗУБЧАТОГО РЕДУКТОРА