1. Соединение на массу. 2. Сторона электронного блока управления. 3. Сторона кабельной шины.

-- Измерить сопротивление между контактом заземления электронного блока управления и массой; измеренное значение не должно превышать 1 Ом.

-- Отсоединить разъем электронного блока управления, проверить контакты заземления и провода кабельной шины на предмет образования перегибов и коррозии, а также попадания посторонних предметов. Затем проверить давление контактов гнезда разъема.

/5/. Прерывистый контакт и плохой контакт.

Прерывистый контакт возникает, как правило, в результате нарушения соединения между кабельной шиной и устройством, а также в случае выхода из строя электромагнитной обмотки. Тщательно проверить отказавший контур.

* Проверить надежность контакта между штепселем и гнездом.

* Почистить клеммы контактов, удалить все посторонние предметы, нарушающие контакт. При этом не зачищать контакты наждачной бумагой или с помощью подобных приспособлений.

* Не допускать загрязнения и попадания влаги на клеммы контактов.

* Не допускать повреждений разъема и клемм.

1. Проверить надежность контакта, соединив разъем и потянув за кабель с задней стороны. 2. Проверить величину прогиба и форму каждой клеммы контакта.

Тщательно проверить каждую клемму колодки разъема, проверить давление контактов при соединении. В случае ослабления или нарушения контакта выправить клемму таким образом, чтобы обеспечивался плотный контакт, или заменить клемму новой деталью.

* Для проверки на предмет нарушения контакта клеммы с проводом слегка потрясти кабельную шину. В случае обнаружения повреждения отремонтировать или заменить разъем.

* В случае повреждения изоляции оголенный провод может задевать другие провода или части, в результате чего происходит прерывистое короткое замыкание.

* В случае разрыва изолированного кабеля рекомендуется выполнить проверку проводимости. Если в многожильном кабеле остается один-два неповрежденных провода, сопротивление кабеля резко возрастает. В случае обнаружения повреждений отремонтировать или заменить кабель.

Приемка автомобиля
↓
Диагностика неисправностей – опрос клиента о состоянии автомобиля и условиях возникновения признаков отказа
↓
Подтверждение неисправности и данные диагностики -- Измерить напряжение на выходе аккумулятора; -- Выполнить визуальный осмотр кабельной шины, разъемов и плавких предохранителей на предмет наличия признаков короткого замыкания и разрыва цепи; -- Запустить двигатель, прогреть его до нормальной рабочей температуры; -- Подтвердить неисправность и условия ее возникновения, проверить данные диагностики и свериться со схемами.	→	Нормально
↓ Ненормально
Проверка данных: определить процедуру проверки отказавших частей соответствующей системы.
↓
Проверка контура или частей: проверить контур или часть соответствующей системы по кодам неисправностей или данным диагностики
↓
Ремонт: отремонтировать отказавшую систему или часть
↓
Проверка качества: после завершения ремонта выполнить повторную проверку на предмет устранения неисправностей, если признаки отказа будут обнаружены вновь, повторять процедуру до полного устранения всех неисправностей.
↓
Завершение работы