Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
rukovodstvo_po_remontu_BYD_F3_ispravlenny.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
33.23 Mб
Скачать

1. Датчик температуры внутри салона. 2. Модуль управления кондиционером.

● Процедура проверки.

1. Проверка датчика температуры внутри салона.

Снять датчик температуры внутри салона; измерить сопротивление между контактами 1 и 2.

При температуре 20◦C сопротивление должно составить 12,37-12,67 кОм.

При температуре 40◦C сопротивление должно составить 5,225-5,397 кОм.

Нормально – перейти к выполнению следующей операции.

В случае обнаружения неполадок заменить датчик температуры внутри салона.

2. Проверить кабельную шину или разъем между контроллером кондиционера и датчиком температуры внутри салона.

(1). Отсоединить разъем датчика температуры внутри салона A19.

(2). Отсоединить разъем контроллера кондиционера C11.

(3). Измерить сопротивление между контактом 1-А19 датчика температуры внутри салона и контактом А26-C11 контроллера кондиционера.

Сопротивление не должно превышать 1 Ом.

(4). Измерить сопротивление между контактом 2-А19 датчика температуры внутри салона и контактом 23-C11 контроллера кондиционера.

Сопротивление не должно превышать 1 Ом.

(5). Измерить сопротивление между контактом 23-C11 контроллера кондиционера и массой.

Сопротивление должно быть не менее 100 Ом.

(6). Измерить сопротивление между контактом 26-C11 контроллера кондиционера и массой.

Сопротивление должно быть не менее 100 Ом.

Нормально – заменить контроллер кондиционера.

В случае обнаружения неполадок отремонтировать или заменить кабельную шину или разъемы.

2.3.2. Проверка кодов неисправности 20, 21.

● Проверка цепи.

Рисунок 8-5-13.

Проверка контура для кодов неисправностей 20, 21.

1. Датчик температуры наружного воздуха. 2. Моудль управления кондиционером.

● Процедура проверки.

1. Проверка датчика температуры наружного воздуха.

Снять датчик температуры наружного воздуха; измерить сопротивление между контактами 1 и 2.

При температуре 20◦C сопротивление должно составить 12,37-12,67 кОм.

При температуре 40◦C сопротивление должно составить 5,225-5,397 кОм.

Нормально – перейти к выполнению следующей операции.

В случае обнаружения неполадок заменить датчик температуры внутри салона.

2. Проверить кабельную шину или разъем между контроллером кондиционера и датчиком температуры наружного воздуха.

(1). Отсоединить разъем датчика температуры наружного воздуха A1.

(2). Отсоединить разъем контроллера кондиционера C11.

(3). Измерить сопротивление между контактом 1-А1 датчика температуры наружного воздуха и контактом 22-C11 контроллера кондиционера.

Сопротивление не должно превышать 1 Ом.

(4). Измерить сопротивление между контактом 2-А1 датчика температуры наружного воздуха и контактом 25-C11 контроллера кондиционера.

Сопротивление не должно превышать 1 Ом.

(5). Измерить сопротивление между контактом 23-C11 контроллера кондиционера и массой.

Сопротивление должно быть не менее 100 Ом.

(6). Измерить сопротивление между контактом 25-C11 контроллера кондиционера и массой.

Сопротивление должно быть не менее 100 Ом.

Нормально – заменить контроллер кондиционера.

В случае обнаружения неполадок отремонтировать или заменить кабельную шину или разъемы.

2.3.3. Проверка кодов неисправности 30, 31.

● Проверка цепи.

Рисунок 8-5-14.

Проверка контура для кодов неисправностей 30, 31.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]