4.5 Таблица норм времени на операции с поездами и вагонами
Таблица 8 Таблица норм времени на операции с поездами и вагонами
Наименование операций |
Условные обозначения |
Продолжительность, мин. |
1 |
2 |
3 |
Занятие горловин и путей приемоотправочных парков:
|
|
5 5 |
Занятие приемоотправочных путей поездами:
|
|
Согласно технологическим графикам |
Расформирование составов поездов |
|
Согласно расчета |
Накопление вагонов на путях сортировочного парка, в т.ч. местных |
|
Согласно СПГ |
Формирование составов поездов:
|
|
Согласно расчета |
Перестановка составов из сортировочного парка в парк отправления |
|
Согласно расчета |
Подача местных вагонов на грузовой район |
|
По исходным данным |
Расстановка (сборка) местных вагонов по грузовым фронтам |
|
По исходным данным |
Уборка местных вагонов от грузового фронта в сортировочный парк |
|
По исходным данным |
Продолжение таблицы 8
1 |
2 |
3 |
Простой вагонов под грузовыми операциями: На ГД: -погрузкой - выгрузкой На заводе: -погрузкой - выгрузкой |
|
По исходным данным |
Проход одиночного маневрового локомотива |
|
5 |
Экипировка локомотива |
|
60 |
Ожидание операций |
|
Согласно СПГ |
Стоянка пассажирского поезда |
|
10 |
4.6 Построение суточного плана-графика работы станции
В разделе необходимо пояснить значение суточного плана-графика и его структуру.
График строится по 24-часовой сетке. Для его построения рекомендуется взять следующие масштабы и размеры: время: 1 час 30 мм, 10 минут – 5 мм; расстояния между линиями, обозначающими перегоны – 20 мм, приемоотправочные, ходовой и вытяжные пути и маневровые локомотивы – 10 мм, пункт местной работы – 15 мм, группы стрелок – 5 мм.
На плане-графике показываются:
график движения поездов по прилегающим перегонам;
занятие горловин станции прибывающими и отправляющимися поездами;
занятие путей приемоотправочных парков;
работа маневровых локомотивов по расформированию и формированию составов, подаче и уборке вагонов к пунктам погрузки-выгрузки и другие виды маневровой работы;
накопление вагонов на путях сортировочного парка;
использование маневровых локомотивов;
занятость наиболее загруженных стрелок;
местная работа.