- •Техническое обслуживание и ремонт электровоза Организация технического обслуживания
- •Техническое обслуживание и ремонт механической части Механическое оборудование
- •Рама тележки.
- •Бандажи колесных пар.
- •Буксовые узлы колесных пар
- •Рессорное подвешивание
- •Тормозная рычажная передача
- •Люлечное подвешивание
- •Кузов и опоры кузова
- •Подвески тяговых двигателей
- •Противоразгрузочное устройство
- •Путеочистители
- •Автосцепные устройства
- •Система вентиляции
- •Подшипники качения.
- •Моторно-осевые подшипники.
- •Тяговые электродвигатели
- •Вспомогательные машины
- •Трансформаторы, реакторы, индуктивные шунты
- •Тяговые трансформаторы
- •Реакторы, индуктивные шунты, дроссели, трансформаторы трпш и трансформаторы малой мощности
- •Реакторы
- •Индуктивные шунты
- •Техническое обслуживание токоприемников
- •То и ремонт электромагнитных и электропневматических контакторов
- •Общие положения
- •То и ремонт контроллера машиниста
- •То и ремонт аккумуляторной батареи.
- •То и ремонт аппаратов защиты
- •То и ремонт главного выключателя (гв)
- •Ремонт главного воздушного выключателя вов-25-4м.
- •Испытания и регулировка главного выключателя
- •То и ремонт выключателя быстродействующего (вб-021)
- •То и ремонт пневматического тормозного оборудования электровоза
- •Ремонт компрессора на текущих видах ремонта
- •Ремонт компрессора кт-6Эл.
- •Ремонт приборов управления
- •Краны машиниста усл. N 394, 395
- •Кран вспомогательного тормоза локомотива усл. №254
- •Испытания электровоза
- •Стационарные испытания
- •Проверка действия оборудования электровоза под напряжением контактной сети
- •Испытание электровоза обкаткой
То и ремонт выключателя быстродействующего (вб-021)
ТР-1
Рамы, стойки и узлы быстродействующих выключателей осматриваются со снятием дугогасительных камер. Оплавленные силовые контакты зачищаются, проверяется их прилегание и контактное нажатие. Проверяется и регулируется при отклонении от допустимой нормы раствор силовых контактов выключателей ВБ-021. У выключателя ВБ-021 при зазоре между якорем электромагнита и контактным рычагом менее 2 мм, неподвижный контакт перемещается вверх так, чтобы указанный зазор установить в пределах 4 5 мм. При полном выборе овала под крепежом неподвижного контакта и невозможности отрегулировать зазор неподвижный контакт заменяется новым.
Проверяются механизм включения, крепление магнитопровода и площадь прилегания якоря, которая должна быть в пределах норм допусков и износов. Поверхность прилегания якоря очищается салфеткой, смоченной в бензине.
Дугогасительная камера осматривается. Стенки камеры, накладки на них не должны иметь трещин, сколов и других механических повреждений. Дугогасительная камера со значительными повреждениями (обгаром) стенок, рогов и деионных решеток ремонтируется с разборкой. Проверяется утечка воздуха в пневмоприводе и электропневматическом вентиле.
ТР-3
Быстродействующие выключатели ВБ-021 снимаются с электровоза и разбираются. Проверяется состояние деталей.
Дугогасительная камера разбирается. Удаляются со стенок камеры наплывы металла, нагар. Металлические детали камеры при наличии оплавлений восстанавливаются наплавкой с последующей механической обработкой или заменяются новыми. Погнутые деионные решетки камер выправляются. Стенки камеры и перегородки, имеющие отколы, трещины или толщину менее допустимую нормами, а также поврежденную изоляцию полюсов, заменяются новыми или восстанавливаются.
Рамы осматриваются, при наличии трещин заменяются новыми или восстанавливаются. Отверстия, изношенные более допустимых норм, восстанавливаются заваркой с последующей механической обработкой или постановкой втулок. Бронзовые втулки при недопустимом износе заменяются новыми.
Осматриваются изоляционные стержни и боковины. Трещины, сколы, выбоины и прогары не допускаются. Разрешается зачистка неглубоких (до 0,5 мм) выбоин и прогаров с последующей окраской изоляционной эмалью.
Гетинаксовые (текстолитовые) плиты и изоляционные панели, имеющие расслоения, ремонтируются или заменяются новыми.
Главные контакты, имеющие недопустимый износ, заменяются новыми. Контактные поверхности контактов подгоняются друг к другу с обеспечением линии соприкосновения не менее 85 % ширины контактов. Профиль главных контактов выключателя ВБ-021 проверяется шаблоном, нарушенный профиль восстанавливается.
Поверхность прилегания якоря к полюсам удерживающего электромагнита должна быть пришабрена с обеспечением площади прилегания не менее 75 % для ВБ-021.
Производится ревизия пневмоприводов быстродействующих выключателей. Привода разбираются, детали приводов очищаются от старой смазки. Проверяется состояние цилиндров, поршней, манжет, штоков, крышек, пружин. Негодные детали заменяются. Осматривается внутренняя поверхность цилиндров, проверяется отсутствие выработки, задиров, трещин, раковин. Неисправные цилиндры ремонтируются. Дефектные уплотняющие прокладки крышек цилиндров и погнутые штоки заменяются.
Резиновые манжеты заменяются на новые независимо от их состояния. При производстве ТР-3 резиновые манжеты должны устанавливаться со сроком хранения не более двух лет.
При сборке магнитной системы не должно быть зазоров между ярмом, стержнем, сердечником и полюсами магнитопровода.
Осматриваются вспомогательные контакты, изношенные контакты заменяются. Изоляционные детали с трещинами и отколами заменяются. Контактное нажатие, провал и раствор контактов регулируются в соответствии с техническими данными.
Измеряется активное сопротивление удерживающей катушки, которое должно соответствовать установленной норме. На выводах удерживающей катушки наносится краской обозначение полярности. Проверяется состояние дугогасительной катушки, размагничивающей катушки (витка), индуктивного шунта.
Электромагнитные вентили снимаются для ремонта. Рабочие поверхности клапанов и седел электромагнитных вентилей должны быть притерты для устранения утечек воздуха. При невозможности устранения утечки воздуха детали заменяются. Клапаны, не обеспечивающие по своей длине хода, предусмотренного нормами допусков и износов, заменяются новыми. Поврежденные резиновые уплотнительные шайбы и шайбы, имеющие толщину, менее установленную нормами допусков и износов, заменяются.
Величина хода клапанов, магнитные зазоры под якорем, глубина уплотнительных фасок во втулке корпуса электромагнитных вентилей должны соответствовать нормам допусков и износов.
Быстродействующий выключатель собирается. Основные размеры проверяются на соответствие нормам допусков и износов и чертежам. Выключатель регулируется и испытывается. Регулировочные винты магнитопровода и отключающие пружины должны быть опломбированы.
