- •1. Основные понятия и определения состояния техники
- •2. Производственный процесс ремонта машин
- •2.1 Общие понятия
- •2.2 Подготовка машин к ремонту
- •2.3 Разборка машин
- •2.4 Оборудование, приспособления и инструмент для разборочных и
- •2.5 Подъемно-транспортное оборудование
- •2.6 Мойка агрегатов, сборочных единиц и деталей
- •2.7 Охрана труда при моечно-очистительных работах
- •2.8 Дефектация сопряжений и деталей
- •2.9 Комплектование деталей, сборочных единиц, агрегатов и их сборка
- •Контрольные вопросы
- •3.1 Устранение неисправностей сопряжений
- •3.2 Способы ремонта и восстановления деталей
- •3.2.1 Восстановление деталей ручной сваркой и наплавкой
- •3.2.2 Механизированные способы сварки и наплавки
- •Контрольные вопросы
- •3.2.3 Электроискровое и электроимпульсное наращивание деталей
- •Контрольные вопросы
- •3.2.4 Восстановление деталей электролитическими покрытиями
- •Контрольные вопросы
- •3.2.5 Применение полимерных материалов (пластмасс)
- •Контрольные вопросы
- •3.2.6 Восстановление размеров, формы и механических свойств деталей с помощью пластической деформации (давлением)
- •Контрольные вопросы
- •3.2.7 Виды обработки при ремонте и восстановлении деталей
- •3.2.8 Использование односторонне изношенных деталей
- •3.2.9 Основы выбора рационального способа восстановления изношенных деталей
- •Контрольные вопросы
- •4.1 Ремонт блоков и цилиндров
- •4.2 Ремонт коленчатых валов и подшипников
- •Контрольные вопросы
- •4.3 Ремонт шатунно-поршневого комплекта
- •Контрольные вопросы
- •4.4 Ремонт механизма газораспределения
- •4.5 Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей
- •4.6 Ремонт системы питания карбюраторных двигателей
- •4.7 Ремонт сборочных комплектов и деталей системы смазки
- •Контрольные вопросы
- •4.8 Ремонт сборочных комплектов и деталей системы охлаждения
- •4.9 Сборка двигателей
- •Контрольные вопросы
- •4.10 Обкатка и испытание двигателей после ремонта
- •Контрольные вопросы
- •5. Технология ремонта трансмиссии, ходовой части, гидросистемы, сборка и обкатка машин
- •5.1 Ремонт сцепления и тормозов
- •5.2 Ремонт трансмиссии тракторов, автомобилей и комбайнов
- •5.3 Ремонт рам
2. Производственный процесс ремонта машин
2.1 Общие понятия
Ремонтное производство — осуществленный производственный процесс ремонта машин на предприятии с заданной программой.
Производственный процесс — совокупность всех действий людей и орудий производства, необходимых на данном предприятии для изготовления или ремонта выпускаемых изделий.
Производственный процесс включает в себя не только разборку, сборку машины и восстановление деталей, но также контроль качества, транспортировку и хранение продукции, подачу электроэнергии, сжатого воздуха, подвод воды и другие элементы деятельности предприятия.
В общем виде производственный процесс капитального ремонта сложной машины состоит из ряда технологических процессов, последовательность выполнения которых представлена в виде схемы на рисунке 1.
Ремонт детали — комплекс технологических операций (операция) по возобновлению исправности и (или) работоспособности детали с условием восстановления ее размеров и ресурса до уровней, указанных в нормативно-технической документации на ремонт.
Рис.
1. Схема производственного процесса
ремонта сложной машины.
Сюда относят шлифование шеек коленчатого вала, расточку и хонингование гильз, развертывание втулок на ремонтные размеры и др.
Восстановление детали — комплекс технологических операций (операция) по возобновлению исправности и (или) работоспособности детали с условием восстановления ее размеров и ресурса до уровня новой детали. Сюда относятся технологические процессы, в которых используется наращивание деталей наплавкой, гальваническим способом, обработка давлением, постановка колец, резьбовых вставок и др.
Технологический процесс — часть производственного процесса, содержащая действия по изменению и последующему определению состояния предмета производства. Так, технологический процесс сборки представляет собой часть производственного процесса, непосредствен но связанного с последовательным соединением отдельных деталей в сборочную единицу; технологический процесс ремонта детали представляет собой часть производственного процесса, связанного с изменением состояния детали (геометрической формы, размеров, качества поверхности и др.).
Технологический процесс, в свою очередь, подразделяется на ряд технологических операций.
Технологическая операция — законченная часть технологического процесса, выполняемого непрерывно на одном рабочем месте при изготовлении одной и той же продукции. Например, технологический процесс ремонта шатунно-поршневого комплекта состоит из операций разборки, контроля, ремонта или восстановления отдельных деталей, комплектования, сборки и контроля собранного комплекта.
Технологический переход—законченная часть технологической операции, характеризуемая постоянством применяемого инструмента и поверхностей, образуемых обработкой или соединяемых при сборке и разборке. Например, технологическая операция разборки шатунно-поршневого комплекта состоит из переходов: снятия поршневых колец, расшплинтовки и отвертывания шатунных болтов, снятия вкладышей, снятия стопорных колец, демонтажа поршневого пальца и выпрессовки втулки верхней головни шатуна.
Последовательное описание проводимых операций технологического процесса или переходов в операции называют технологической картой. Она содержит сведения о рациональной последовательности выполнения операций или переходов, технические требования, режимы работы, оборудование, инструмент, материалы, способы контроля, время на выполнение работы, разряд рабочего и др. Технологическая карта является основной для экономических расчетов, организации и планирования производства. Содержание карт позволяет намечать технологический маршрут, проектировать или выбирать оборудование, инструмент, приспособления, подсчитывать объем работы и число исполнителей, осуществлять расстановку оборудования, контролировать качество выполненных работ как на отдельном рабочем месте, так и в отделении, цехе и т. д.
В ремонтном производстве единой системой технологической документации (ЕСТД) установлены определенные формы карт: маршрутной, операционных карт технологических процессов, ведомости технического контроля, ведомости оснастки на разборку, сборку и сводные ведомости оборудования, комплектовочные карты и др.
Основным документом для осуществления технологических процессов ремонта машин в сельском хозяйстве служит типовая технология.
В комплект материалов типовой технологии входят: технические требования со сводными таблицами на сдачу в ремонт и выдачу из ремонта тракторов, комбайнов, двигателей, агрегатов и узлов; технические требования на капитальный ремонт различных марок тракторов, комбайнов и их двигателей, а также по дефектовке их деталей и сопряжений; маршрутные технологические процессы на капитальный ремонт тракторов и комбайнов, их двигателей, шасси, гидравлических систем, дизельной топливной аппаратуры и электрооборудования; технологические карты на ремонт и маршрутные технологические процессы на восстановление деталей различных машин; указания по организации ремонта машин на предприятиях Госкомсельхозтехиики и в мастерских совхозов и колхозов; средние нормативы времени и средние нормы расхода материалов на ремонт тракторов; перечень ремонтного оборудования, приспособлений, приборов и инструментов; альбом чертежей нестандартного ремонтно-технологического оборудования и оснастки.
В технологическую документацию для колхозов и совхозов по ремонту машинно-тракторного парка входят: технические требования на текущий ремонт тракторов и автомобилей, а также некоторых специальных машин (экскаваторов и др.); технологические карты по замене агрегатов при текущем ремонте тракторов; чертежи нестандартного оборудования для хранения сельскохозяйственной техники в колхозах и совхозах и на ремонтных предприятиях Госкомсельхозтехиики; технические требования на ремонт плугов, сеялок, культиваторов, машин по внесению удобрений и защите растений, зерновых жаток, овощеуборочных, кукурузоуборочных, картофелеуборочных, льноуборочных комбайнов; рекомендации по организации и технологии ремонта зерновых комбайнов и др.
