- •Учреждение образования «Оршанский государственный техникум железнодорожного транспорта Белорусской железной дороги»
- •Орша 2009.
- •1. Предисловие
- •2. Пояснительная записка.
- •В результате изучения дисциплины учащиеся должны знать на уровне представления:
- •Должны знать на уровне понимания:
- •Должны уметь:
- •Приведенный в Программе тематический план является рекомендательным.
- •3. Примерный тематический план дисциплины
- •4. Ознакомление с программой
- •Обязательная контрольная работа.
- •5. Задание на контрольную работу№1
- •6. Вопросы дкр (для учащихся заочного отделения)
- •7. Вопросы окр (для учащихся дневного отделения)
- •21)Виды стандартов.
- •44)Методы измерений.
- •48)Основные понятия в области метрологии.
- •67)Основные понятия в области метрологии.
- •78)Государственный метрологический надзор.
- •91)Объекты стандартизации.
- •8. Вопросы «Тематических контролей» Тематический контроль №1
- •Тематический контроль №2
- •Тематический контроль №3
- •1)Основные понятия в области метрологии.
- •Тематический контроль №4
- •4)Гмн за количеством фасованного товара.
- •9. Краткий «Конспект» по предмету.
- •1.Основные понятия в области стандартизации. Роль стандартизации в развитии народного хозяйства.
- •2.Роль стандартизации в ускорении научно-технического прогресса народного хозяйства на транспорте.
- •3.Стандартизация как упорядочивание и нормирование.
- •4.Основные принципы стандартизации.
- •5. Стандартизация – нормативная база взаимозаменяемости.
- •6. Порядок разработки стандартов.
- •7. Общие правила и нормы на железнодорожном транспорте.
- •8. Государственная система стандартизации, её цели и задачи.
- •9. Основные принципы стандартизации
- •10. Категории стандартов
- •11. Объекты стандартизации
- •12. Виды стандартов
- •13. Принципы комплексности
- •14. Порядок разработки и согласования стандартов
- •15. Принципы предпочтительности
- •16. Метрологические характеристики средств измерений
- •17. Средства измерения.
- •18. Методы измерений. Виды контроля.
- •19. Основные метрологические показателя средств измерения.
- •20. Измерительные средства.
- •21. Принцип системности в стандартизации о системности в стандартизации и системообразующих стандартах
- •Сущность проблемы обеспечения системности в стандартизации
- •Краткий анализ основных существующих систем (комплексов) стандартов
- •22. Предложения по развитию методологических основ обеспечения системности в стандартизации
- •23. Виды и методы стандартизации
- •24. Ведомственный контроль за стандартами на железнодорожном транспорте
- •25. Органы и службы стандартизации
- •26. Структура органов и служб стандартизации
- •27. Подготовка и повышение квалификации кадров
- •28. Единая система конструкторской документации, её сущность
- •1. Единая система конструкторской документации (ескд)
- •29. Основные понятия в области метрологии
- •30.Стандарнизация и качество.
- •31. Порядок проведения работ по сертификации:
- •32. Методы измерений.
- •33. Метрология в странах Западной Европы
- •34. Нормативные документы по стандартизации
- •35. Погрешности измерений
- •36. Государственный метрологический надзор
- •37. Порядок разработки стандартов
- •38. Повышение качества продукции – объективная закономерность развития производства
- •39. Качество продукции. Основные понятия и определения
- •40. Основные понятия о системах управления
- •41. Международные стандарты исо серии 9000 о системах управления качеством продукции
- •42. Зарубежный опыт управления качеством
- •2.2.1. Опыт управления качеством в сша
- •2.2.2. Опыт управления качеством в Японии
- •43. Управленческий учет и проблемы классификации затрат
- •44. Испытание лаборатории и их аккредитация
- •45. Система аккредитации лабораторий, осуществляющих санитарно-эпидемиологические исследования, испытания
- •46. Разновидности систем сертификации продукции
- •47. Международная система единиц физических величин
- •48. Ответственность за нарушение обязательных требований государственных стандартов при производстве продукции и правил сертификации.
- •49. Государственный метрологический контроль за средством измерений
- •Методы измерений. Виды контроля.
- •50. Международная организация по стандартизации
- •1. Основные цели и задачи.
- •Общие методические указания и Литература Общие методические указания.
- •Литература.
2.Роль стандартизации в ускорении научно-технического прогресса народного хозяйства на транспорте.
Стандартизация основывается на последних достижениях науки, техники и практического опыта и определяет прогрессивные, а также экономически оптимальные решения многих народнохозяйственных, отраслевых и внутрипроизводственных задач. Органически объединяя функциональные и прикладные науки, она способствует усилению их целенаправленности и быстрейшему внедрению научных достижений в практическую деятельность.
Повышение качества изделий. Унификацией, агрегатированием и стандартизацией регулируют номенклатуру изготовляемых типов и типоразмеров изделий.
Серийное и массовое производство организуют, как правило только таких изделий, для которых стандартизированы размеры, показатели качества, а часто и конкуренция. Отмена стандарта на изделие означает снятие его с производства. Унифицируют и стандартизируют оптимальные параметры и показатели качества узлов и машин, особенно если используют метод опережающей стандартизации. Метод комплексной стандартизации позволяет шире применять принцип агрегатирования, устанавливать взаимно увязанные требования к сырью, материалам, комплектующим изделиям, технологическому процессу и оборудованию, измерительным средствам и другим объектам, при выполнении которых обеспечивается заданное качество конечного изделия. При большой сложности многих типов современных машин и приборов и
широкой межотраслевой кооперации комплексная стандартизация является единственным методом наиболее эффективного обеспечения требуемого качества изделий.
Повышению качества изделий способствует внедрению ЕСТПП,
Государственной системы управления и аттестации качества продукции, а также применение унифицированных централизованно изготовляемых общетехнических деталей и узлов, норм проектирования.
Выпуск деталей и узлов с чётко оговорёнными геометрическими, механическими, электрическими и другими функциональными параметрами при оптимальной их точности и оптимальном качестве поверхности, создание гарантированного запаса работоспособности машин и приборов позволяют обеспечить взаимозаменяемость всех выпускаемых заводом однотипных изделий по их эксплуатационным показателям. При этом их точность и долговечность повышается на 20 - 30%, брак сокращается на 20 - 40%, а трудоёмкость подгоночных и регулировочных работ уменьшаются на 30 - 50%.
Включение в перспективные и годовые планы разработки и пересмотра государственных и отраслевых стандартов заданий по повышению показателей технического уровня и качества важнейших видов стандартизируемых изделий, использование результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ для обязательной разработки стандартов на модифицируемые изделия ускоряет внедрение достижений науки и техники и позволяет управлять качеством изделий в масштабе отрасли и всего народного хозяйства.
Сокращённая номенклатура изделий, стандартизация и взаимозаменяемость их узлов и агрегатов создают условия для развития специализации и отраслевого и межотраслевого кооперирования заводов. Унифицированные детали, узлы и агрегаты на специализированных заводах изготовляют на высокопроизводительном оборудовании с использованием более точных и стабильных технологических процессов и средств измерения, что обеспечивает повышение производительности труда и качества изделий. Принцип взаимозаменяемости создаёт предпосылки для осуществления специализации и кооперирования производства в масштабе ряда стран - членов СЭВ.
Повышение экономичности производства. Применение унифицированных и стандартизированных агрегатов и элементов машин способствует росту производительности труда и качества их проектирования. При этом сокращаются затраты на проектные работы. При внедрении ЕСТПП, благодаря использованию стандартного инструмента и оснастки уменьшаются затраты и сроки на подготовку производства. Большая эффективность достигается за счёт применения деталей, узлов и изделий, изготовляемых на специализированных заводах. В настоящее время удельный вес специализированных производств стандартизированных и унифицированных агрегатов и элементов составляет около 10%. Если довести этот показатель до 20%, то в результате снижения себестоимости изготовления изделий можно получить экономию около 5 млрд. руб.
Взаимозаменяемость также повышает экономичность производства, так как она в значимой степени упрощает сборку изделий, которая сводится к соединению деталей в узел и узлов в изделие без пригонки или с минимальными регулировочными или подборочными работами. При этом упрощается эксплуатация и ремонт изделий, так как износившейся или вышедшие из строя детали и узлы можно легко заменить запасными без ухудшения эксплуатационных показателей, т.е. повышаются восстанавливаемость и ремонтопригодность изделий.
Роль взаимозаменяемости в ускорении темпов технического прогресса в промышленности очень велика. Так, комплексная механизация и автоматизация производственных процессов, создание автоматических линий, цехов и предприятий могут быть оснащены только на основе взаимозаменяемого производства, обеспечивающего выпуск всех деталей, узлов и изделий установленных размеров, форм и качества.
