- •2. Результаты освоения профессионального модуля
- •3 Структура профессионального модуля 1тм.02. Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава (вагоны)
- •4 Тематический план и содержание раздела 2 профессионального модуля.02
- •5 Требования к выполнению и оформлению контрольных работ
- •6 Таблица вариантов контрольной работы
- •8 Вопросы к экзамену
- •9 Перечень рекомендуемых учебных изданий, интернет- ресурсов. Дополнительной литературы
- •Раздел 2. Управление подразделением организации (задачи)
- •Раздел 2. Управление подразделением организации (вопросы)
Раздел 2. Управление подразделением организации (вопросы)
1.Расскажите этапы развития, функции, задачи и виды менеджмента на железнодорожном транспорте.
2.Поясните различные виды структур управления организацией.
3.Приведите принципы и роль эффективного взаимодействия трудового коллектива и личность.
4.Поясните правила применения знаний типов темпераментов в работе руководителя
5.Расскажите о морально-психологическом климат коллектива (МПК). Оцените факторы, влияющие на него.
6.Раскройте понятие «управленческие решения», приведите их значение и принципы приятия. Каков процесс принятия решений, методы и стили принятия решений?
7.Предложите методы управления конфликтами и рисками. Дайте понятие (конфликта» и «стресса». Какие типы конфликтов вы знаете? Поясните причины конфликтов и стили их разрешения.
8.Поясните основные принципы делового общения, как вести переговоры и деловые совещания
9.Приведите задачи кадровых служб. Подбор и обучение персонала. Карьера. Методы сбора информации о работнике.
10.Расскажите о стилях руководства, типах руководителей, лидерстве.
11.Поясните, как осуществляется контроль за исполнением решений, виды и значение контроля.
12.Раскройте понятие мотивации, категории, методы и виды мотивации.
13.Дайте понятие стратегического менеджмента. Поясните его сущность и основные требования к нему. Дайте понятие 8^0Т-анализ. Поясните назначение, роль и значение миссии организации
14.Объясните роль коммуникации их цели, типы и значение.
15.Объясните главные функции и принципы корпоративного общения, какие этапы проходит профессиональная ориентация и адаптация
Допускаемое наибольшее расстояние между внутренними гранями колес колесных пар вагонов, выпускаемых из текущего отцепочного ремонта и обращающихся в поездах со скоростями свыше 120 км/ч:
1443 мм
Допускаемый неравномерный прокат на поверхности катания колеса, подкатываемого под вагон при выпуске его из текущего отцепочного ремонта:
Не более 0,5 мм
Допускаемое радиальное биение шейки оси у колесных пар, прошедших ремонт со сменой элементов?
Не более 0,3 мм
Какие забоины разрешено оставлять без устранения на шейке оси при производстве ремонта колесных пар?
Глубиной не более 0,1 мм Глубиной не более 0,5 мм Глубиной не более 1 мм Глубиной не более 1,5 мм
Какой класс шероховатости допускается при обработке на колесотокарных станках наружной фаски поверхности катания колеса?
Не ниже 3
Какие виды работ производятся при выявлении на средней части оси поперечного расположения клейм и знаков?
Колесная пара направляется на расформирование
Допускаемая ширина знаков, применяемы для клеймения колесных пар?
2,25-мм
Какие знаки и клейма наносятся на левом торце шейки оси
При установке редуктора буквы РК и дата установки
Условный номер депо, производившего полное освидетельствование
Где выбивается знак об обточке колесной пары?
На бирке, установленной под болтами крепительной крышки, а также на торце левой шейки оси
3-ЦВРК-эксплуатация, ремонт, ЦВ-3429-эксплуатация, ремонт, ПКТБВ-104.759.2008 РК- эксплуатация, ремонт
