16.2. Маркировка шин

Основные сведения о шине приводятся в ее маркировке. В общем виде маркировка, наносимая на боковину шины, включает следующие элементы: размер и тип конструкции шины, страна-изготовитель, товарный знак фирмы-изготовителя и заводской номер, модель, нагрузочную и скоростную характеристику, способ герметизации внутренней полости, материал корда, тип протектора и другие. Важнейшими размерами являются ширина профиля, посадочный и наружный диаметры. Используется несколько способов указания размеров.

На каждую шину при изготовлении наносится маркировка:

–товарный знак предприятия-изготовителя шин;

–обозначение шины – условное обозначение её основных размеров и конструкции каркаса;

–модель – условное обозначение разработчика шины и порядковый номер разработки;

–заводской номер – условное обозначение, определяющее предприятие-изготовитель, дату изготовления и порядковый номер пневматической шины;

–норма слойности «НС» или «PR», а для шин легковых автомобилей индекс грузоподъёмности (условное обозначение прочности каркаса, определяющее максимально допустимую нагрузку на шину;

–обозначение государственного стандарта, по которому выпускается шина;

–штамп отдела технического контроля с указанием сорта шины.

На каждую камеру и ободную ленту при изготовлении наносится:

–товарный знак предприятия-изготовителя, размер, месяц и год изготовления, штамп отдела технического контроля;

На боковину или плечевую зону каждой шины, восстановленной наложением нового протектора, наносится:

–заводской номер шины;

–наименование или товарный знак предприятия, производившего восстановление автомобильной шины;

–дата восстановления (год, месяц);

–штамп отдела технического контроля шиноремонтного предприятия;

балансировочная метка (у шин, проходивших балансировку).

На каждой восстановленной шине при утрате маркировки вновь наносится:

–обозначение шины;

–модель;

–норма слойности или индекс грузоподъёмности.

Пример маркировки шины постоянного давления:

260R508 (9,00r20) и-н142б нс-12 гост 5513-86 Made in Russia нкхi871395

– 260R508 (9,00R20) – условное обозначение размера шины, где 260 (9,00) – ширина профиля шины в мм и дюймах (в скобках); 508 (20) – посадочный диаметр обода в мм и в дюймах; R – радиальная конструкция шины.

– И-Н142Б – обозначение модели шины, где И-Н – обозначение разработчика шины (здесь – НИИ шинной промышленности); 142 – порядковый номер разработки; Б - вариант 142-й разработки.

– НС-12 – норма слойности шины (условное обозначение прочности каркаса данной шины, определяющее её соответствие максимально допустимой нагрузке).

– ГОСТ 5513-86 – обозначение стандарта, по которому производится шина (DOT – стандарт США).

– НКХ1871395 – условное обозначение заводского номера, где НК – индекс предприятия-изготовителя шин (здесь – Нижнекамский шинный завод); XI – месяц изготовления шины; 87 – две последние цифры года изготовления шины; 1395 – порядковый номер шины.

Размеры широкопрофильных, арочных шин и пневмокатков даются только в миллиметрах. Широкопрофильные шины и пневмокатки обозначаются тремя числами. Первое число условно – наружный диаметр шины, второе – ширина её профиля, третье – диаметр обода. Например, 1600-600-635.

Арочные шины обозначаются двумя числами, первое число характеризует наружный диаметр шины, второе – ширину профиля шины.

На боковину шин с направленным рисунком протектора наносится стрелка, указывающая направление вращения колеса. Буква «М» наносится краской, указывает на морозостойкость шины, а жёлтое кольцо – что она предназначена для эксплуатации в тропическом климате. У шин легковых автомобилей «лёгкая» точка может отмечаться красным кружком, треугольником или квадратом. При монтаже шины это место устанавливается у отверстия в диске колеса для вентиля камеры.

Грузоподъемность шин грузовых автомобилей характеризуется нормой елейности НС или PR, а легковых - индексом грузоподъемности или максимально допустимой для шины нагрузкой.

Норма слойности - показатель прочности каркаса, показывающий, какому числу слоев каркаса из текстильного корда эквивалентна прочность каркаса шин данной модели. Например, НС-14 - прочность каркаса соответствует 14 слоям каркаса из текстильного корда.

Скоростные свойства шины оценивают индексом максимальной скорости: L - 120 км/ч, Р - 150 км/ч, Q - 160 км/ч, S-180 км/ч, ...

На бескамерных шинах указывается «Tubeless» , а на шинах, предназначенных для эксплуатации с камерой, - "Tube type" или нет надписи.

Шины с кордом из стальной проволоки имеют надпись «Steel», а на шинах с кордом из текстильной нити - нет такой надписи.

На зимних и всесезонных шинах с протектором для снега и грязи нанесен знак «M-S» (от англ. Mud - грязь и snow - снег). На шинах с направленным рисунком протектора на боковине наносится стрелка, указывающая направление вращения.

Знак «DOT» указывает на соответствие шин стандарту N109 США, а Ё5 - требованиям Правил N30 ЕЭКООН (5 - проверка по Швеции).

Основным параметром, характеризующим связь между шиной и ободом, является отношение ширины обода к ширине профиля шины, которое обычно составляет 0,72-0,75.

Колёса принято обозначать основными размерами (в дюймах или мм) обода: шириной и диаметром посадочной полки. После первого числа ставится буква латинского или русского алфавита, характеризующая комплекс размеров, определяющих профиль бортовой закраины обода. Если в обозначении буква отсутствует, то размер бортовой закраины применим только для данного профиля обода. Колёса и их детали имеют маркировку, в которую входят обозначение размера обода, товарный знак завода изготовителя, месяц и год выпуска. Например, 6,0Б-20-ГАЗ-5-85.

Маркировка наносится на внутренней, обращённой к шине поверхности обода около вентильного отверстия. На бортовых кольцах маркировку наносят на поверхности, обращённой к шине, а у замочных колец в любом месте.