8.2. Консервационные и рабоче-консервационные масла

Консервационные, а позднее консервационно-рабочие и рабоче-консервационные масла (табл. 57) полностью вытеснили пластичные смазки из сферы внутренней консервации двигателей машин и механизмов.

Преимущества применения этих смазочных материалов для внутренней защиты металлических изделий взамен плотных смазок и рабочих масел следующие:

–снижение коррозионно-механического износа машин и механизмов,

–продление срока их службы и повышения надежности (безотказности в работе),

–снижение затрат и относительной стоимости консервации и расконсервации техники (в 3÷5 раз по сравнению с рабочими маслами и в 6÷10 раз по сравнению с плотными смазками).

Выделяют две основные области применения консервационных, консервационно-рабочих и рабоче-консервационных масел:

1) непосредственно на металлообрабатывающих, машиностроительных и других заводах-изготовителях в процессе изготовления техники для межоперационной защиты деталей и узлов ой консервации изделия в сборе на период его транспортирова­ния и хранения;

2) при хранении, периодической и постоянной эксплуатации техники [10].

Таблица 57.

Защитные свойства ингибиторов коррозии и консервационных масел

Продукт	Условия испытания (ГОСТ 9.054—75)
	повышенные темпе- ратура и влаж­ность, сут			постоянное погружение в электро­лит, сут		воздействие НВr 4 ч, % коррознониого поражения поверхности
	Ст. 10	Ст. 45	СЧ-20	Ст. 10	СЧ-20	Ст. 10
Ингибиторы коррозии*:
АКОР-1	>3	—	—	1	—	65
КП	3	—	—	>1	—	0,5
В 15/41	2	—	—	1	—	—
АЯА	–	—	—	1	—	0
СИМ	3	—	—	1	—	5—10
Консервационные масла:
К-17	– –	50	40	>60**	35 1	0
НГ-203А	75	–	11	90	17	Не определяют
НГ-203Б	26	–	11	20	17	–
ВО		4	–	–	–	40
РЖ	–	4	–	6	–	15
Кормин	75	–	75	105	9	Не определяют
Рабоче-консервационные масла:
КРМ	20	–	–	10	–	0
МС-8рк	3	—	—	1	—	10

* Все присадки, кроме В 15/41, испытывали в количестве 5% (масс.) в масле М-6; В 15/41 — 1% (масс.) в масле Т-46 (из бакинских нефтей). ** Ст. 45.