- •1. Поняття транспортної системи і стратегія сталого розвитку туризму.
- •2.Розвиток транспортної системи у період давніх цивілізацій.
- •3. Розвиток транспортної системи у період Середньовіччя
- •4. Розвиток трансп. Системи у період Великих географічних відкриттів.
- •5. Розвиток трансп. Системи у період промислової і трансп. Революції.
- •6. Загальні особлив. Трансп. С-ми періоду її Інтенсивного розв. (хх ст.)
- •7. Вплив транспорту на навколишнє природне середовище.
- •8.Види забрудн. Під час трансп. Турів та політика екобезпеки транспорту.
- •9. Розвиток автоперевезень у світі
- •10. Регіональні особливості систем автомобільних перевезень
- •11.Основні види автотнранспорту
- •12. Нормативно – правова база організації автобусних перевезень.
- •13. Організація перевезення туристів на рейсових автобусних маршрутах
- •14.Особливості організації спеціалізованого автобусного маршруту.
- •15. Особливості організації роботи гіда на автобусних маршрутах.
- •16. Організація прокату автомобілів.
- •17. Вимоги до безпеки автотранспорту. Еколог. Пробл. Автотранспорту
- •18. Виникнення та розвиток повітряного транспорту.
- •19. Сучасний стан ринку авіаперевезень у світі та Україні.
- •20. Основні типи літаків для перевезення пасажирів:
- •21. Правове забезпеч. Авіац. Перевезень у міжнар. І внутр. Сполученні.
- •22. Організація взаємодії туристичної фірми з авіакомпанією.
- •23. Резервування авіаквитків на регулярних лініях.
- •24. Система тарифів та пільг при авіаперевезеннях.
- •25. Організація обслуговування пасажирів на регулярних авіалініях:
- •26. Організація роботи гіда на авіаційному маршруті.
- •27. Забезпечення безпеки на авіарейсах. Екологічні проблеми авіатранспорту.
- •28. Стан розвитку залізничної мережі.
- •29. Розвиток швидкісних перевезень залізничним транспортом.
- •30.Рухомий склад залізн. Пасаж. Транспорту. Правове регулюв. Залізн. Перевезень пасажирів.
- •31 Організація спецфальних залізничних турів (турпоїздів):
- •32. Організація обслуговування туристів під час спеціального залізничного туру:
- •33. Організація первезень на міжнар. Регулярних залізничних лініях:
- •34. Організація перевезення туристів на регулярних залізничними лініях в Україні.
- •35. Особлив. Роботи гіда та забезп. Безпеки на лінійному залізн. Маршр..
- •36. Флот водного транспорту та види водних рейсів.
- •37. Стан розв. Внутр. Водної мережі та основні річкові круїзні території:
- •38. Стан розвитку морської транспортної мережі та формування круїзних територій.
- •39. Особливості сучасного стану розвитку ринку водних подорожей
- •40. Нормативно – правова база організації водних перевезень:
- •41. Організація обслуговування туристів при лінійному перевезенні судном:
- •42. Особливості організації обслуг. Туристів під час водного круїзу.
- •43.Організація обслуговування туристів під час водного круїзу.
- •44 Забезпечення безпеки пасажирів під час водних подорожей:
- •45 Безпека природокористування під час водних подорожей:
- •46. Суть і структура транспортних подорожей.
- •47. Транспортні тури та їх особливості
- •1. Поняття транспортної системи і стратегія сталого розвитку туризму.
- •2.Розвиток транспортної системи у період давніх цивілізацій.
35. Особлив. Роботи гіда та забезп. Безпеки на лінійному залізн. Маршр..
Як правило, під час подорожі групи туристів на залізниці її супроводжує представник тур. фірми (гід, керівник туристичної групи).
Гід на трансп. маршрутах забезпечується проїздом, а у випадку тривалості маршруту понад добу – харчув. за нормами, встановленими для туристів.
Перед початком маршруту гід забов’язаний: детально ознайом. з програмою обслуг. у кожному пункті маршруту, правилами та порядком проїзду, резервув. місць та оформл. комісійних зборів у пунктах пересадки та зворотного виїзду, місцем розміщ., харч. туристів, планом екскурс. обслуг. туристів, калькуляцією вартості послуг, що повинні бути надані туристу.
У випадку затримання, запізнення відправл. транспорту (поїзда) та відмови групи від подальшої подорожі керівник тур. групи повинен повідомити про це у диспетчерський пункт тур. фірми на залізн. вокзалі або зателефон. на фірму. Проїзні докум.и на залізн. транспорт є докум. суворої звітності, що повинні бути обов’язк. повернені на турфірму.
Керівник тур. групи провод. для тур. інструктаж з правил проїзду у пасаж. поїздах та забезпеч. особ. безпеки під час залізн. подор. та у місцях зупинки.
Найб. загрозою для життя та здоров’я туристів на залізниці є “прогул. по залізн. шляхах”. Вихід до міста, прохід до поїздів, перехід з однієї платформи до ін.. повинен здійснюв. через тунель або міст. Не дозвол. ходити вздовж залізниць або переход. через колії у недозвол. місцях. Очікуючи поїзд не можна знаходит. біля краю платформи. При посадці у поїзд та виході з нього не потрібно штовхат. біля вагонів або притулят. до них. Вход. у вагон потрібно не пізніше, ніж за 2-3 хв. до відправл. поїзда та тільки з боку пасаж. платформи. Не можна сідати у вагони та виход. з них під час руху поїзда.
При посадці у вагон заборонено ставити у тамбурі речі, їх потрібно відразу занести у вагон. Розміщувати ручну поклажу у вагоні потрібно таким чином, щоб вона не заважала іншим пасажирам. Під час зупинки поїзда не можна далеко відходити від нього, бо у випадку запізнення поїзда тривал. зупинки може бути скорочена. Крім того, шлях поверн. до поїзда може бути відрізаним ін. потягом або маневровим составом. Небезп. бігти за вагоном потягу, що відходить, це може привести до падіння під колеса поїзда.
Під час руху заборон.: викид. з вікон вагонів сміття, пляшки, зупиняти потяг стоп-краном. Також туристам потрібно з метою запобігання інфекційних захворювань дотримувати обережності під час придбання в дорозі їжі з рук.
Паління пасажирам дозволяється тільки у неробочому тамбурі.
36. Флот водного транспорту та види водних рейсів.
Флот водного транспорту – сукупність транспортних засобів, призначених для пересування акваторією. Флот складається з:
Транспортного – перевезення пасажирів та вантажів;
Технічного – виконання очисних і поглиблю вальних робіт
Допоміжного – обслуговування транспортного і технічного
Транспортний флот включає: пасажирські судна (лайнери регулярних і нерегулярних ліній, трансокеанські лайнери, круїзні, екскурс. судна, пороми, високошвидкісні судна і тд. Всі судна всіх видів здійсн. різноман. рейси які поділ. на міжнар. та каботажні ( між портами 1 країни. Також рейси можна поділ. за типом водойми: морські, річкові, океанічні
Судна поділяються на декілька груп:
- необмеженого морського та океанічного плавання, що мають велику місткість, високу швидкість та обслуг. зовнішньоторгов. зв’язки держави;
- обмеженого морського плавання, що мають відносно невелику місткість та здійснюють перевезення у межах одного моря;
- місцевого та рейдового плавання невеликої місткості, що призначені для перевезення у місцевому сполученні, у межах акваторії порту, на рейді.
На поч.. ХХІ ст. найбільшими мега-лайнерами були наступні судна:
- за водомісткістю, висотою, чисельністю пасажирів на борту лідером на 2006 р. – круїзний лайнер «Фрідом оф Сіа»;
- за довжиною та швидкістю океанський лайнер «Королева Мері 2».
