24. Система тарифів та пільг при авіаперевезеннях.

Тарифи і пільги на авіаперевезення:

Структура тарифів форм. з наступних факторів: вид перевезення, дальність польоту, коефіцієнт завантаження салону, пільги та знижки, собівартість, співвідношення попит – пропозиція, ціни у конкурентів і т. п. Вартість авіа перельоту у туризмі від 35 до 75% вартості туру. Існ. наступні види тарифів

- Базові; - Спеціальні (туристичні, пенсійні і тд)

- Рекламні ( з дуже великими знижками)

Види знижок є настпні: від базового тарифу за умов квитка туди і назад, гр. туристів (10+) осіб , людям з обмеж фіз. можлив., дітям до певного віку і т. п.

Вартість квитка залеж. від багатьох факторів: країни, терміну перебув., умов бронювання, віку, соціальної категорії пасажира, наявн. пільг та знижок.

У світі не існує єдиних тарифів на міжнар. перевез.. Авіатарифи встановл. на підставі вартості кілометра перевез.. У тарифах закладаються експлуатаційні витрати та відповідна частка прибутку. Авіакомпанії, що здійснюють пасаж. перевез., до заг. витрат включають 4 категорії затрат. До 1 групи – постійні витрати – вход. адміністр.-управлінські, витрати на бронюв. та маркетинг. Вони не мають прямого віднош. до перевезень, але є необхідними для підтримки виробничого процесу.

2 група витрат виникає у зв’язку з експлуатацією конкретної лінії сполуч.. Ці витрати є умовно постійними. До них відноситься амортизація літака, технічне обслуговування та ремонт, аеропортне обслуговування.

3 група витрат також вваж. умовно постійною – вона пов’яз. з виконанням польоту. Її розміри змін. в залежності від лінії сполучення та з точки зору маршруту вони є перемінними. Одночасно ці витрати можна розгляд. як постійні, тому що рішення про їх обсяги приймається одразу на весь політ. До складу витрат включ. оплату праці екіпажу, паливо та ін. Вартість палива на повітряному транспорті може сягати третини усіх витрат.

4 група – перемінні витрати – об’єднує витрати на обслуг. пасажирів. Це – вартість харчув., реєстрації, транспортування багажу. Їх вартість невелика – 7-9 % загальних витрат. При такій структурі витрат із безумовною перевагою постійних витрат зрозуміло, що повітряні перевізники намагатимуться пропонув. свої послуги на рівні max місткості авіалайнерів у кожному польоті. Для розшир. ринку збуту вони призначають різні ціни для різних верств населення. Надають пільги тур/ фірмам.

На повітряному транспорті діє система тарифів. Тарифи бувають повні (базові) та пільгові (спеціальні).

Осн. тарифом є базовий. Базовий тариф встановл. для усіх класів перевезень. Його встановлює перевізник, коли пропонує переліт “туди-назад“ упродовж року. Базові тарифи змін. в залежн. від сезону. Квитки, придбані за базовими тарифами, підлягають обміну та поверненню практично без обмежень. Перенести дату зворотного вильоту, поміняти або повернути квиток можна і після дати вильоту. У будь-якому випадку вартість квитка поверт. повністю.

У межах базового тарифу для різн. катег. пасажирів затвердж. с-ма знижок і пільг. До спец. тарифів віднос. молодіжні, пенсійні, групові, тур., екскурс..

Молодіжні тарифи передбач., як правило, надання квитків із відкрит. датою, що діє протягом року. Такий квиток потрібно викуп. за 3-7 днів до вильоту.

Молодіжний тариф передбачає спеціальні пільги AПEКС і ПEКС. Для пасажирів із такими пільгами діють деякі обмеження. За пільговим тарифом АПЕКС не можна змінити дату бронюв.. Встановлюється так званий період “дедлайн” до початку перевез. (від 7 до 28 діб, в залежності від маршруті), після якого заборонено продаж квитків за даним тарифом. При поверненні квитка до початку дії “дедлайну” пасажир отримує усю суму, після – частину суми за вирахуванням штрафу. Існує 3 різновиди тарифу АPEX.

АП1М – тариф АПЕКС до одного місяця. Термін перебування за кордоном: мmin – кілька днів, але обов’язково включає неділю, max 1 місяць. Бронюв. й продаж здійснюються за 1 добу (упродовж 24 год.) і не пізніше визначеного терміну. Зміни дати вильоту та повернення грошей у випадку відмови від польоту можливі тільки до початку подорожі та з утрим. штрафних санкцій.

АП3М – тариф АПЕКС до трьох місяців. Термін перебування за кордоном: min, що включ. неділю, max – 3 міс.. Бронюв. і продаж квитків здійснюється упродовж 24 год. і не пізніше визначеного терміну (у залежн. від напряму – 7, 14, 28 днів). Дата вильоту “туди” і “назад” фіксується при продажу. Зміни дати вильоту, маршруту, повернення грошей за квиток у випадку відмови від польоту можливі лише до початку подорожі та з утриманням штрафу.

СУПЕР АПЕКС – найбільш дешевий тариф, але з дуже великими обмеж. для пасажирів. На різних маршрутах ці тарифи встановлюються індивідуально і ніяких єдиних правил не існує.

Тариф ПЕКС – найбільш дорогий різновид екскурс. тарифу, що передбач. заборону попереднього бронюв.: бронюв. та придбання квитка з його повною оплатою здійсн. при наявн. вільного місця на потрібний рейс; гроші за невикористаний квиток не повертаються.

Існує два різновиди тарифу ПЕКС.

ПЕКС6М – тариф ПЕКС на 6 місяців. При цьому max термін перебування за кордоном включає обов’язково неділю, max 6 місяців. Бронювання й продаж квитка здійснюється протягом 24 год. Дата вильоту фіксується при продажу і не підлягає зміні.

ПЕКС3М – тариф ПЕКС на 3 міс.. При цьому тарифі min термін перебув. за кордоном включ. обов’язк. неділю, max 3 міс.. Бронюв. й продаж квитка здійсн. протяг. 24 год. Дата вильоту фіксується при продаж. і не підляг. зміні.

Для всіх екскурсійних тарифів існують наступні загальні правила:

обов’язковий політ в обидва кінця;

термін дії квитка скорочено і для різних країн складає від 1 до 6 місяців;

min термін перебування у країні регламентується для різних маршрутів і складає тиждень, 10 днів, 14 днів та більше.

Групові тарифи діють на групу від 4 до 20 осіб. Напр., на лініях Міжнар. Авіаліній України, якщо у групі 10 пасажирів, діє знижка 25-30%, понад 25 пасажирів – діє знижка та керівнику групи надається безкоштовний квиток. Групові тарифи діють для учнів, моряків, спортсменів.

Більшість авіакомпаній світу надають пільги для студентів та аспірантів. Для отрим. пільг потрібно мати членський квиток міжнар. студ. тур. організацій ISIC та FIYTO. Картки можна отримати у спец. фірмах, якщо пред’явити паспорт, студентський (аспірантський) квиток, кольорову фотографію.