2. Возможности, предоставляемые врл режима «s».

Всего предусмотрено пять уровней возможностей вторичной радиолокации режима «S», внедрение которых в практику гражданской авиации производится поэтапно.

Уровень 1. Приёмоответчик представляет в ответном сигнале ATCRBS данные опознавания в режиме «А» и барометрической высоты в режиме «С»; осуществляет приёмопередачи по запросу общего вызова режима «S», опознавание и адресные приёмопередачи с кодированием данных о барометрической высоте с шагом 25 ft. Кроме этого обеспечиваются приёмопередачи по пинии «воздух - воздух» сообщений дпиной 112 бит дпя взаимной координации рекомендуемых манёвров систем TCAS II и спонтанное изпучение со спучайной периодичностью самогенерируемых сигнапов (Squitter), содержащих ту же информацию, что и ответные сигнапы. Передачи этих сигнапов производятся через спучайные интервапы, имеющие равномерный закон распределения, с шагом квантования по времени 15 мс в диапазоне от 0,8 до 1,2 с.

Уровень 2. Приёмоответчики обпадают теми же возможностями, что и при уровне 1, а также позвопяют осуществпять передачу данных опознавания ВС в полёте (FID) и других цифровых сообщений стандартной длины (SLM) 56 бит (Comm А и Comm В) по линии передачи данных «земпя - воздух» и «воздух - земпя». Для обеспечения возможности передачи данных опознавания ВС пупьты управления должны иметь устройство ввода FID, например, радиотепефонного позывного, т. е. условного обозначения эксплуатанта ВС, за которым следует номер рейса или в случае его отсутствия регистрационный номер этого ВС (всего до восьми знаков). Эта функция позволяет обеспечить совместимость данных из плана полёта с сообщением бортового ответчика ВОРЛ, что необходимо для надёжного наблюдения и сопровождения данного ВС в наземной аппаратуре диспетчерского центра УВД.

Уровень 3. Приёмоответчики обладают теми же возможностями, что и при уровнях 1 и 2, а также дополнительной возможностью приёма удлинённых сообщений (ELM) до 112 бит только по каналу передачи данных «земля - воздух» для целей ОВД.

Уровень 4. Приёмоответчики обладают теми же возможностями, что и при уровнях 1-3, а также дополнительной возможностью передачи удлинённых сообщений как по каналу передачи данных «земля - воздух», так и по каналу «воздух - земля». При этом обеспечивается доступ с земли к бортовым источникам данных для целей ОВД и контроля над полётом ВС.

Уровень 5. Приёмоответчики обладают теми же возможностями, что и при уровнях 1-4. Уровень 5 позволяет осуществлять двухстороннюю доставку стандартных SLM (Comm А и Comm В) и удлинённых сообщений в условиях работы группы запросчиков - наземных ВРЛ и систем TCAS II, и обес­печивает более высокую пропускную способность линии передачи данных.

Позиция Евроконтроля относительно введения режима «S» в Ев­ропейском регионе основана на двухэтапном подходе.

На первом этапе вводится стандартное наблюдение (ELS), кото­рое функционирует с бортовым оборудованием ВРЛ режима «S» уров­ня 2 с основным набором функций. Стандартное наблюдение в Евро­пейском регионе введено с 31 марта 2005 года.

На втором этапе предлагается ввести усовершенствованное на­блюдение (ENS). Приёмоответчики ВРЛ режима «S», обеспечивающие усовершенствованное наблюдение, должны иметь возможность обмена информацией между наземными станциями и ВС, что повысит эффектив­ность работы служб ОВД. Приемоответчик при этом должен быть соединён с бортовым оборудованием (FMS и др.). С борта ВС передаётся ин­формация о магнитном курсе, приборной и истинной воздушной скорости, путевой скорости, угле крена, о путевом угле и его изменениях. Кроме то­го, передаётся информация о текущем местоположении ВС (географиче­ские широта, долгота и высота) и об очередных пунктах маршрута. На борт ВС может быть передана метеоинформация в символьной и графи­ческой форме, например, информация о вероятном сдвиге ветра, диф­ференциальные поправки для спутниковой системы навигации и посадки, а также иная информация по обслуживанию воздушного движения. Сроки внедрения усовершенствованного наблюдения ещё не установлены.