- •1. Общие сведения о паровых котлах. Котельное топливо.
- •1.1. Назначение и принцип действия парового котла.
- •1.2. Схемы котельных установок.
- •1.3. Основные разновидности котлов
- •1.4 Основные характеристики котла
- •1.5 Котельное топливо и его сгорание. Прием и хранение топлива на судне.
- •1.5.1 Марка топлива
- •1.5.2 Химический состав и основные характеристики топлива.
- •1.5.3 Прием и хранение топлива на судах
- •1.6 Процесс горения топлива
- •1.6 Оборудование для сжигания жидкого топлива
- •1.7 Тяга и тягодутьевые устройства
- •2 Тепловой баланс, теплообмен, тяга и циркуляция воды в котле.
- •2.1 Тепловой баланс котла
- •2.1.1 Потери тепла
- •2.1.2. Коэффициент полезного действия
- •2.2 Циркуляция воды в котле
- •2.3 Тяга и тягодутьевые устройства.
- •3. Конструкция котлов и их систем.
- •3.1 Конструктивные элементы паровых котлов.
- •3.2 Дополнительные поверхности нагрева
- •4.2. Неисправности и повреждения котлов и мероприятия по их устранению.
- •4.3 Причины повреждения котлов.
- •4.4 Очистка поверхностей нагрева
- •4.5 Техническая эксплуатация котельной установки судна. Правила технической эксплуатации.
- •6. Подготовка котельной установки к действию
- •6.1. Общие указания
- •6.2. Подготовки котла к действию
- •6.3. Подготовка питательной системы и заполнение котла водой
- •6.4. Подготовка топливной системы
- •6.5. Подготовка средств автоматизации
- •7. Ввод котла в действие
- •7.3. Подъем давления пара
- •7.4. Подключение котла под нагрузку
- •8. Обслуживание котла в действии
- •8.1. Общие указания
- •8.2. Контроль уровня воды в котле
- •8.4. Управление горением
- •4.5.1 Обязанности котельного машиниста. При обслуживании паровых котлов. Приемка и сдача вахты.
1.3. Основные разновидности котлов
По типу омывания поверхностей нагрева газами СК делятся на газотрубные и водотрубные. В газотрубном котле горячие газы проходят внутри труб, а вода омывает внешнюю поверхность труб. Однако возможна и комбинация котлов в котельной установке. Например, такая установка приведена на рис. 1.4.
На современных судах в качестве главных КУ применяются только водотрубные котлы. Вспомагательные котлы на теплоходах и газотурбоходах могут быть газотрубными и водотрубными (или газоводотрубными).
Вертикальный газотрубный котел (рис. 1.5 а). В цилиндрическом корпусе 3 размещены топочная 4 и дымовая 1 камеры, соедененные прямыми трубами 6. Топливо и воздух в топку подается топливно-форуночным агрегатом (на рисунек не показан) через патрубок 5, а продукты сгорания отводятся через патрубок 2 в дымоход.
Водотрубный котел (рис. 15.б). Котел состоит из верхнего парового 2 и нижнего водянного 9 коллекторов, соедененных трубами 12. Пучок труб 4, расположенный на боковой стенке, называается боковым экраном. Трубы 5 второго ряда экрана, загороженные трубами перврого ряда, трубы 7, расположенные вне топки или в специальных выгородках, называются опускными. У некотрых котлах опускными называют также трубы 11, наиболее отдаленные от тупки. Все остальные трубы называются подъемными.
В зависимости от расположения различные поверхности нагрева котла получают неодинаковое количества тепла, что в значительной степени обуславливает характер теплообмена. На рисунке 1.5 б схематично показан экономайзер 1, воздухоподогреватель 14, обшивка котла 13, форсунка 6, кирпичная кладка 3, под 8, пароперегреватель 10.
Водотрубные котлы имеют большую паропроизводительность, чем газотрубные. В зависимости от конструкции котла время подготовки к работе и подъема давления пара до номинального составляет 1,5 – 3 часа для водотрубных котлов и 4 – 24 часа для газотрубных котлов. Объясняется это тем, что в водотрубном котле находиться меньшее количество воды, хорошей циркуляцией воды, большей эластичностью труб, соединяющих коллекторы котла. Поэтому изменение уровня воды в водотрубном котле происходит значительно быстрее, чем в газотрубном котле, что приводит к тому, что необходимо применять более сложные автоматические устройства для поддержания номинальных параметров котла. На газотрубные котлы относительно мало влияет количество питательной воды. В водотрубных котлах при отложениях накипи на поверхностях теплообмена, возникает опасность перегрева металла труб. Газотрубные котлы имеют меньшую паропроизводительность, но более высокую степень сухости пара. Газотрубный котел имеет меньшую чувствительность к колебаниям нагрузки из-за большей способности аккумулировать тепло.
При всех достоинствах водотрубных утилизационных котлов с многократной принудительной циркуляцией они обладают меньшей надежностью из-за необходимости установки циркуляционных насосов, работающих в тяжелых условиях, перекачивая горячую воду и пароводяную смесь.
Секционный горизонтальный котел (рис 1.6, а) У горизонтальных водотрубных котлов наклон туб менее 300, а у вертикальных – более 300 (обычно 45 – 900). Котлы имеют горизонтальный паровой коллектор 3 и прямые парообразующие трубы 6, объединенные камерами 1и 5 в секции.
Каждая секция соединяется с паровым коллектором короткими патрубками 4 и пароотводящей трубой 2.
Секционные трубы были широко распространены в недавнем прошлом как главные. Сейчас они используются как вспомогательные.
Трехколлекторный двухпроточный котел (рис. 1.6.б). У этого котла 2 паровой коллектор 1 соединяется с двумя водяными коллекторами 4 и 7 пучками труб с двумя водяными коллекторами 4 и 7 пучками труб. Газы, образующиеся в топке 6 при работе форсунок 5, проходят между трубами. Внутри параобразующих труб может находиться пароперегреватель 3. Если пароперегреватель установлен на одной стороне движения газа, то котел будет ассиметричен, а когда по обе стороны движения газа стоят два одинаковых элемента, то котел – симметричен. Котлы такого типа называют шатрового или котлами треугольного типа.
Трехколлекторный однопоточный котел. (рис 1.6 в). Котел однопоточный с естественной циркуляцией имеет четыре коллектора – паровой 1, два водяных 5 и 6 и один коллектор пароперегревателя 7. Газы образующиеся в топке 3 при работе форсунок 4 проходят между трубами 2. Пароперегреватель 7 генерирует пар с температурой 4700 и давлением 4,4 МПа.
Двухколлекторный, однопоточный по газу котел с естественнолй циркуляцией (рис. 1.6 г). Котел состоит из двух коллекторов 1 и 3, соединенных изогнутыми парообразующими трубами 4, экранными трубами 2, опускными трубами и трубами 2-го и 3-го рядов экрана. Котлы такого типа получили наибольшее распространение, как вспомогательные котлы.
Котел шахтного типа (рис 1.6. д). Отличительной особенностью этого котла является потолочное расположение форсунок 1 и установка двух пароперегревателей – основного 3 и промежуточного 2. Такие котлы устанавливаются на крупнотоннажных судах с мощными пароэнергетическими установками.
Горизонтальны газотрубный котел (рис 1.7 а)
Это газотрубный котел одной из старейших конструкций, именуемый ранее оборотным котлом шотландского типа, или просто оборотным котлом. Эта конструкция просуществовала на флоте боле 80 лет благодаря надежности, неприхотливости к качеству питательной воды, большой аккумулирующей способности, прочности и простоте. Котел горизонтальный имеет цилиндрический корпус 3, топку (жаровую трубу) 6, огневую камеру 5, горизонтальные прямые трубы 4, дымовую коробку 2 и выпускной дымоход 1. Недостатком котла является невысокое давление пара, неорганизованная циркуляция воды, жесткость конструкции, большая металлоемкость и высокая трудоемкость изготовления и ремонта.
Вертикальный газотрубный котел с вертикальными трубами (рис. 1.7 б). Котел имеет цилиндрический корпус 1 и вертикальный прямые трубы 4, соединенные с дымовой камерой 2. паровое пространство расположено выше зеркала испарения 3. Котел имеет автоматизированный топливо - форсуночный агрегат.
Вертикальный газотрубный котел с вертикальными трубами (рис 1.7 в). Котел имеет цилиндрический вертикальный корпус 1, прямые горизонтальные трубы 3, камеры для прохода газа, выпускной дымоход 2. Котел работает с от топочно – форсуночного агрегата 4 с безвахтенным обслуживанием.
