1.3. Простой местного вагона.

Продолжительность нахождения местных вагонов на станции определяется с момента прибытия до отправления. за этот отрезок времени вагоны проходят те же операции, что и транзитные с переработкой и, кроме того, дополнительные, связанные с обработкой на их грузовых фронтах.

Часть вагонов на станции проходят одну грузовую операцию, а часть проходят сдвоенные грузовые операции.

Простой вагонов с одной грузовой операцией можно определить по формуле:

ťм= tпод + ťоп + ťпод + ťвыгр(погр) + ťоу + ťу.

где tпод – ожидание расформирования и расформирование;

ťпод – продолжительность подачи вагонов;

ťвыгр(погр) – затраты времени на выгрузку (погрузку);

ťоп – ожидание подачи;

ťоу – ожидание уборки;

ťу – продолжительность уборки вагонов.

Нам известны следующие элементы: tпер, ťпод

Затраты вагоно-часов на ожидание подачи ťоп и ожидание уборки ťоу сводим в таблицу 1.3.1.

Таблица 1.3.1

Расчет вагоно – часов на ожидание подачи и ожидание уборки вагонов с одной грузовой операцией.

Наименование пути необщего пользования	Число вагонов	Продолжительность,ч.		Вагоно-часы
		ожидания подачи	ожидания уборки	в ожидании подачи	в ожидании уборки
п/н СЗГП «Промжелдортранс»	3 3	- -	3,3 2,3	- -	10,0 6,9
п/н Тверьнефтепродукт	2	6,9	0,95	13,8	1,9
п/н ДМТО	2	-	2,0	-	4,0
Итого	10	-	-	13,8	22,8

Определяем простой вагонов в ожидании подачи на пути необщего пользования в ожидании уборки с путей необщего пользования:

ťоп = ∑Uťоп ∕ U^’_м=13,8/10=1,4 ч.

ťоу = ∑Uťоу ∕ U^’_м=22,8/10=2,3 ч.

Определяем простой местного вагона с одной грузовой операцией:

ťм= 3,4+1,5+0,5+9+2,3+0,6=17,3 ч.

Простой вагонов с двумя грузовыми операциями определяется по формуле:

t^”_м= tпод+ t ^“оп+ t ^“под+ tвыгр+ t ^“опер+ t ^“перест+ tпогр+ t ^“оу+ t ^“у.

Нам известны элементы: tпер, t ^“под, tвыгр, t ^“перест , tпогр, t ^“у.

Определение неизвестных элементов t ^“оп, ожидания перестановки t ^“опер и ожидания уборки сводим в таблицу 1.3.2

Таблица 1.3.2

Расчет вагоно – часов ожидания подачи, перестановки, уборки вагонов двумя

грузовыми операциями.

Наименование пути необщего пользования	Число вагонов	Продолжительность ожидания, ч				Вагоно-часы ожидания
		подачи	перестановки	уборки	подачи		перестановки	уборки
п/н ПЧ-6	1	0,5	-	-	0,7		-	-
п/н Элтра	1	0,5	-	0,75	0,7		-	0,75
Г.Д.	1	0,5	-	0,1	0,7		-	0,1
	1	0,5	2	1,3	0,7		2	1,3
Итого	4	-		-	2,8		2	2,15

Определяем простой вагонов в ожидании подачи на пути необщего пользования, в ожидании перестановки и в ожидании уборки с путей необщего пользования:

t ^“оп = ∑U t ^“оп ∕ U”_м=2,8/4=0,7 ч.

t ^“опер = ∑U t ^“опер ∕ U”_м=2/4=0,5 ч.

t ^“оу = ∑U t ^“оу ∕ U”_м=2,15/4=0,53 ч.

Определяем средний простой местного вагона с двумя грузовыми операциями:

t^”_м= 3,4+0,7+1,0+9+0,5+0,75+6+0,53+0,6=22,5 ч.

Определяем простой местного вагона в целом по станции:

tм=∑Uťм + ∑U t ^“м / U^’_м + U^”_м = 12*16,9+4*22,5 / 16 = 18,3 ч.