- •Оглавление
- •Раздел 1. Техническая и эксплуатационная характеристика работы станции.
- •1.1.Техническая характеристика станции.
- •Весовые нормы и нормы длины поездов по направлениям
- •Весовые нормы передаточных и вывозных поездов
- •1.2. Характеристика эксплуатационной работы станции.
- •1.3. Маршруты следования поездов и локомотивов по станционным путям и паркам.
- •Раздел 2 . Оперативное управление и планирование работы станции.
- •2.1. Оперативное управление работой станции.
- •2.2. Диспетчерское руководство расформированием – формированием поездов.
- •2.3. Оперативное планирование эксплуатационной работы станции.
- •2.3.3. Сменный план работы станции.
- •2.3.4. Текущее планирование работы станции.
- •Раздел 3. Технология обработки транзитных поездов.
- •3.1. Техническое обслуживание состава и опробование автотормозов.
- •3.2. Обработка транзитных поездов без изменения веса и длины.
- •3.3. Обработка транзитных поездов с изменением веса и длины.
- •Раздел 4. Технология работы с поездами, поступающими в переработку и поездами своего формирования.
- •4.1. Обработка поездов по прибытию на станцию.
- •Техническое обслуживание.
- •Коммерческий осмотр состава.
- •Работа стц по прибытию поезда в расформирование.
- •Технология расформирования и формирования составов поездов.
- •Подготовка составов своего формирования к отправлению.
- •Технический осмотр.
- •Коммерческий осмотр.
- •4.3.3. Работа стц при подготовке и отправлении поезда своего формирования.
- •Раздел 5. Технология работы с поездами повышенного веса и длины.
- •1 Способ:
- •2 Способ:
- •Техническое обслуживание и коммерческий осмотр.
- •Отправление поезда
- •Раздел 6. Организация работы станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов.
- •6.1. Общие положения.
- •Операции по обработке информации о составах прибывающих поездов. Подготовка документов для расформирования составов.
- •6.3. Подготовка документов к отправлению поездов.
- •6.4. Выполнение других операций работниками стц.
- •Раздел 7. Организация местной работы.
- •Работа с местными поездами.
- •Работа с местными вагонами.
- •7.2.1. Организация работы с повагонными отправками.
- •7.2.2. Организация работы контейнерной площадки.
- •7.2.3. Организация работы лафто.
- •7.2.3.1. Операции по прибытию грузов.
- •7.2.3.2. Операции по отправлению грузов.
- •Операции по прибытию грузов, находящихся под таможенным контролем.
- •7.2.3.4. Порядок таможенного досмотра товаров, транспортных средств, наложения и снятия средств идентификации.
- •7.2.3.5. Порядок работы с грузами, требующими охраны.
- •7.2.3.6. Технология взаимодействия при приеме от Клиента заявок на перевозку грузов.
- •7.2.3.7. Технология взаимодействия при оформлении учетной карточки.
- •7.2.3.8. Технология взаимодействия при оформлении ведомости подачи и уборки вагонов.
- •7.2.3.9. Технология взаимодействия при оформлении накопительной ведомости.
- •7.2.3.10. Формирование заказа на перевозку груза на уровне лафто станции.
- •7.2.3.11. Контроль за правильностью оформления перевозочных документов при приеме перевозочных документов к отправлению.
- •Раздел 8. Технология обработки пригородных поездов, обслуживание пассажиров.
- •Общие положения.
- •Технология обработки транзитных пассажирских поездов.
- •8.2.1. Технология обработки пассажирского поезда № 87/88
- •Технология обработки пригородных поездов своего формирования по прибытию.
- •8.4. Технология обработки составов пригородных поездов в ппв.
- •8.5. Технология обработки пригородных поездов своего формирования по отправлению.
- •Раздел 10. Особенности организации работы станциив зимних условиях.
- •Раздел 11. Меры по обеспечению безопасности труда работников.
- •Раздел 12. Автоматизированная система управления работой станции асу гс.
- •12.1. Назначение асу работы станции.
- •12.2. Комплекс задач, решаемых асу.
- •12.3. Организация работы станционного технологического центра (стц) обработки поездной информации и перевозочных документов в условиях асу.
- •12.4. Организация работы приёмосдатчика.
- •12.5. Организация работы товарной конторы.
- •Раздел 13. Контроль и анализ выполнения технологического процесса работы станци.
- •Расчет норм времени нахождения вагонов на станции и потребного числа маневровых локомотивов.
- •Простой транзитного вагона без переработки.
- •Простой транзитного вагона с переработкой.
- •1.3. Простой местного вагона.
- •1.4.Средний простой местного вагона, приходящийся на одно грузовую операцию.
- •1.5. Коэффициент сдвоенных операций.
- •1.6. Коэффициент загрузки локомотивов.
- •Исходные данные.
- •Выполняемая работа.
- •2.2. Выполняемые операции.
- •Организация рабочего места.
- •Рабочее место маневрового диспетчера – в здании поста мрц.
- •Оборудование и оргоснастка:
- •3.3. Документация:
- •3.4. Обслуживание рабочего места.
- •Условия труда.
- •5. Требования к исполнению.
- •5. 1. Должен знать:
- •5.2. Обязан выполнять:
- •6.Ответственность.
- •Исходные данные.
- •1.1.Выполняемая работа.
- •2.2. Выполняемые операции.
- •3. Организация рабочего места.
- •3.2. Оборудование и оргоснастка:
- •3.3. Обслуживание рабочего места.
- •4. Условия труда.
- •5. Требования к исполнителю.
- •5. 1. Должен знать:
- •5.2. Обязан выполнять:
- •6. Ответственность.
- •1. Исходные данные.
- •1.1. Выполняемая работа
- •1.2.Форма организации труда.
- •2.2. Выполняемые операции.
- •3.3. Документация.
- •3.4.Обслуживание рабочего.
- •4. Условия труда.
- •4.1. Режим труда и отдыха дежурного по станции.
- •5. Требования к исполнителю.
- •5.2. Дежурный по станции обязан выполнять
- •6.Ответственность.
- •1. Исходные данные.
- •Выполняемая pабота.
- •2.2. Выполняемые операции и приемы труда.
- •2.2.1.При приеме дежурства:
- •2.2.2.В процессе дежурства:
- •3.4. Обслуживание рабочего места:
- •4. Условия труда.
- •5. Требования к исполнителю:
- •5.1. Должен знать:
- •5.2. Обязан выполнять:
- •6. Ответственность:
- •1. Исходные данные.
- •Выполняемая pабота.
- •Форма организации труда:
- •2. Оpганизация тpудового пpоцесса.
- •2.1. Поpядок планиpования pаботы.
- •2.2. Выполняемые операции и приемы труда.
- •2.2.1. Подготовительная работа.
- •2.2.2. Пеpед началом пpоизводства маневpов составители обязаны:
- •2.2.3. Поpядок выполнения pаботы:
- •3. Оpганизация pабочего места.
- •3.1. Район маневpовой pаботы - пути паpков, вытяжные пути.
- •3.2. Обслуживание pабочего места:
- •4. Условия труда.
- •Требования к исполнителю.
- •Должен знать:
- •5.2. Обязан выполнять:
- •6. Ответственность:
- •2.2. Выполняемые операции.
- •3. Организация рабочего места.
- •3.2. Оборудование и оргоснастка:
- •3.3.Документация.
- •3.4. Обслуживание рабочего места.
- •4. Условия труда.
- •5. Требования к исполнителю.
- •5.1. Должен знать
- •5.2 Обязан:
- •6.Ответственность.
- •Технология работы с вагонами, загруженными опасными грузами.
- •Общие положения.
- •Технология работы с составами транзитных поездов, имеющих вагоны с опасными грузами класса 1 (вм).
- •Технология обработки поездов, поступающих в переработку, в составе
- •4. Организация местной работы с вагонами, загруженными опасными грузами.
- •Список грузоотправителей/грузополучателей по станции Ржев-Балтийский Окт.Ж.Д., работающих с вагонами, загруженными опасными грузами.
- •5. Организация действий в чрезвычайных ситуациях.
- •Лист согласования к технологическому процессу работы станции Ржев - Балтийский
- •Лист согласования к технологическому процессу работы станции Ржев - Балтийский
1.2. Характеристика эксплуатационной работы станции.
1.2.1. На станции Ржев – Балтийский выполняются следующие операции:
- пропуск грузовых транзитных поездов без смены и со сменой локомотивов;
- пропуск скорых и пассажирских поездов;
- расформирование и формирование участковых, сборных и вывозных поездов;
- технический и коммерческий осмотр составов поездов, прибывающих в расформирование, и своего формирования;
- коммерческий осмотр составов транзитных поездов без переработки – один раз по прибытию;
- осмотр составов поездов, прибывающих со станции Аристово и отправляемых на станцию Аристово, с использованием комплекса АСКО ПВ и электронных габаритных ворот;
- формирование пригородных поездов;
- посадка, высадка и обслуживание пассажиров,
- прием и выдача багажа;
- ремонт вагонов без отцепки и с отцепкой от состава поезда;
- технический и коммерческий осмотр вагонов под погрузку;
- производство местной грузовой работы на путях необщего пользования и местах общего пользования;
- погрузка, выгрузка контейнеров на контейнерной площадке;
- перегруз грузов в вагонах с коммерческим браком на грузовом дворе;
- взвешивание вагонов.
На основании анализа исполненных потоков за 2013 год построена диаграмма вагонопотоков по станции Ржев – Балтийский (рис.1.2).
рис. 1.2. Диаграмма вагонопотоков
Размеры движения на подходах к станции Ржев Балтийский по графику движения на 2013 год составляют:
Подходы |
Скорые поезда |
Пассажирские поезда |
Пригородные поезда |
Грузовые поезда |
Итого |
|
всего |
в т.ч. сборные |
|
||||
Торжок |
1 |
- |
2 |
5 |
- |
8 |
Москва (Шаховская) |
2 |
1 |
2 |
17 |
- |
22 |
Великие Луки |
2 |
1 |
2 |
18 |
1 |
23 |
Вязьма (Осуга) |
1 |
- |
2 |
3 |
- |
7 |
Станция Ржев – Балтийский формирует пригородные поезда назначением на Торжок, Старая Торопа, Волоколамск, Шаховская. Станция пропускает:
скорые поезда сообщением Рига – Москва;
производит отцепку – прицепку вагонов от скорого поезда сообщением Санкт – Петербург – Смоленск;
пассажирские поезда сообщением Великие Луки – Москва – Рижская;
осуществляет оборот пригородных поездов сообщением Вязьма – Ржев - Балтийский.
Согласно действующему плану формирования поездов, станция Ржев – Балтийский формирует грузовые поезда следующих категорий и назначений:
- участковые на Волоколамск, Великие Луки, Вязьму и Торжок;
- сборные на Великие Луки;
- передаточные на Ржев – Белорусский;
- вывозные на станции: Зубцов, Мончалово, Нелидово, Торжок, Осуга.
Станция расформировывает:
- участковые поезда со станций: Волоколамск, Бекасово, Великие Луки, Вязьма, Торжок;
- сборные поезда со станции Великие Луки;
- вывозные со станций: Зубцов, Мончалово, Нелидово, Торжок, Осуга;
- передаточные поезда со станции Ржев – Белорусский.
Нормы времени нахождения на станции транзитных вагонов без переработки, с переработкой и местного вагона под одной операцией изложены в приложении № 1.
Маневровая работа на станции включает расформирование и формирование поездов, подборку вагонов по фронтам погрузки – выгрузки, подачу вагонов на места общего пользования и пути необщего пользования, а также уборку вагонов после окончания грузовых операций. Работа по передаче местных вагонов на пути необщего пользования, расстановка вагонов по грузовым фронтам клиентуры и уборка их после окончания операций производится маневровыми локомотивами станции Ржев – Балтийский.
Обслуживание ООО «Ржевхлебопродукт» осуществляется Северо – Западным Государственным предприятием «Промжелдортранс» Октябрьской ж.д. Местные вагоны назначением ООО «Ржевхлебопродукт» выводятся локомотивом железной дороги на выставочный путь № 104, где локомотивом ветвевладельца (СЗГП) забираются и расставляются по грузовым фронтам; по окончании грузовых операций выводятся на выставочный путь № 104, откуда локомотивом железной дороги выводятся на станцию.
