5. Система управління асу "цпт-руда".

Система управління АСУ "ЦПТ-руда" повністю комп'ютеризована від нижнього до верхнього рівня. Вона має безліч діагностичних засобів, які допомагають як при технологічних режимах роботи, так і при запусках комплексу, відшуканні несправностей у випадках аварійної зупинки, дає багатий матеріал для обліку та аналізу роботи обладнання і персоналу.

Спостереження за станом і ходом технологічного процесу, а також управління, аж до запуску окремого приводу на машинах комплексу, здійснюється з екрану компьютера в центральному пункті управління ЦПУ і операторських панелей з графічним дисплеєм в кабінах ДПП та ПШС. Передбачено новий вид зупинки лінії - прямоточна програмна, тобто не проти потоку, а від місця його формування до повного розвантаження кожного конвеєра. В результаті вся лінія звільняється від гірничої маси та полегшується наступний пуск, що особливо важливо для КНК з його приводами потужністю 5000 кВт. Збережена і екстрена противоточная зупинка для тих випадків, коли прямоточна програмна зупинка неприпустима (наприклад, від аварійного тросового вимикача).

Всі операції фіксуються в журналі подій програмованих логічних контроллерів ПЛК і комп'ютерах центрального пункту управління ЦПУ, що дозволяє відновлювати ретроспективу передувалільних подій. При відмові складових частин АСУ виконується її самодіагностика, за результатами якої вказується конкретний елемент, який підлягає відновлюванню. Для навчання персоналу, тестування програмно-технічних засобів, налагодження нових функцій і змін в програмах передбачений сервісний стенд. Обслуговуючий персонал має обмеження по доступу до наявних функцій у відповідності зі своєю кваліфікацією і посадовими обов'язками.

Дуже наочними і корисними для оптимізації роботи групових електроприводів з 8-ми двигунів, обладнання та всієї технології виявилися тренди, які графічно в маштабі відображають найбільш важливі процеси в поточний час і в минулі зміни на протязі більше місяця.

6. Основні переваги цпт з крутопохилим конвеєром.

Загальна довжина конвеєрних стрічок (вантажонесучої і притискної) крутої частини практично не зменшена в порівнянні зі звичайними похилими конвеєрами. Тим не менш, переваги ЦПТ на базі КНК є, і вони проявляються в супутніх витратах:

1) КНК встановлюється практично без додаткових гірничо-підготовчих робіт на вузькій смузі ділянки борта, що не стримує розвиток гірничих робіт по всьому контуру кар'єра, не вимагає прокладки спеціальних траншей або проходки стовбурів;

2) менше перевантажень і не потрібно створення транспортних берм для обслуговування, які знижують генеральний кут борта на 7-80, що вимагає або консервації гірничих робіт, або рознос борта в цій зоні;

3) відкриваються більш широкі можливості по компоновці трас конвеєрного транспорту, конфігурація яких може поєднувати ділянки з різними кутами нахилу;

4) при транспортуванні руди виключається необхідність її первинного дроблення в процесі переробки на заводі;

5) є можливість подальшого нарощування глибини занурення ЦПТ (пророблений варіант установки ще одного КНК-180);

6) слід особливо відзначити, що при середньому терміні служби автосамоскидів 6-7 років, за розрахункований ресурсний термін експлуатації ЦПТ-руда 20 років буде потрібно тричі оновити той парк автосамоскидів, який ЦПТ-руда вивільняє.

7. Основні учасники створення ЦПТ-руда

1) Робочий проект ЦПТ-руда розроблявся інститутом "УкрНДІпроект" (м.Київ) по ТЗ фахівців Навоїйського ГМК. Імплементацію проектної документації ЦПТ-руда для умов Узбекистану здійснював генпроектувальник кар'єра "Мурунтау" - інститут "УЗГЕОРАНГМЕТЛІТІ" (м.Ташкент).

2) Розробка та виготовлення індівіуального технологічного обладнання, в т.ч. КНК і ПШС, виконані Новокраматорським машинобудівним заводом.

3) Комп'ютерна система управління АСУ "ЦПТ-руда" створена зусиллями "Констару"(Украина, г.Харьков), "SC Krona"(Латвия, г.Рига) и института "УкрНИИпроект".

) Устаткування поставлялося ALTEKO ACTION TRADEпротягом 2-х років від дати затвердження ТЗ. Будівельно-монтажні роботи виконувались Навоійским ГМК протягом року, а пуско-налагоджувальні роботи за участю постачальників і розробників завершені за 100 днів.