34. Организация труда на железнодорожном транспорте. Разделение и кооперация труда.

Под организацией труда понимается система мероприятий, обеспечивающих рациональное использование рабочей силы. Она призвана способствовать решению трех основных, связанных между собою задач: экономической, психофизиологической, социальной.

Решение экономической задачи предполагает, что целью организации труда является ускорение темпов роста производительности общественного труда в целом, так как организация труда способствует наиболее полному использованию затрат прошлого, овеществленного труда (техники, материалов, сырья) и повышению эффективности живого труда.

Решение психофизиологической задачи состоит в создании наиболее благоприятных производственных условий, обеспечивающих сохранение в процессе труда здоровья и работоспособности человека.

Решение социальной задачи направлено на обеспечение условий для всестороннего и гармоничного развития личности, повышения содержательности и привлекательности труда.

Организация труда на железнодорожном транспорте характеризуется следующими особенностями:

 непрерывность процесса перевозок (перевозки осуществляются днем и ночью независимо от чередования рабочих и нерабочих дней, состояния погоды);

 круглосуточная работа по скользящим графикам, при которой дни отдыха не совпадают с выходными днями;

 значительная часть работников трудится небольшими группами или по одному (путейцы, электромонтеры, электромеханики);

 труд определенных групп работников протекает на рабочих местах с повышенным выделением тепла, неприятных запахов, образованием отходов, загрязнением воздуха.

На железнодорожном транспорте труд организуется и оплачивается с учетом его особенностей.

В основе рациональной организации труда лежит его разделение по следующим признакам: функциональному, технологическому, квалификационному. Все формы разделения труда взаимосвязаны и существуют одновременно.

Функциональное разделение труда заключается в распределении работников по группам в соответствии с их ролью в процессе производства. Выделяют группы основных и вспомогательных рабочих, руководителей, специалистов, технических исполнителей.

Основанием для квалификационного разделения труда является характер работ, а также уровень знаний и умений работников (их квалификация и профессия).

35. Рабочее время, фонд рабочего времени, режим труда и отдыха.

Рабочее время – это законно устан-й период времени, в течение кот. трудящийся должен выпол-ть порученную ему работу на предпр-ии.

Рабочая неделя – 40 часов.

Бюджет рабочего времени – э то фонд времени, рекомендуемый на работу на призв-ве, личные и общ-е нужды.

Календарн. фонд раб. времени склад-ся из отработанного времени, времени неявок на работу в связи с болезнью, выполн-м гос. Обязанностей, неявок, разреш-х законом и администрацией, времени простоя и прочих потерь.

Номинальный фонд раб. вр. – установл-ая законом продолж-ть работы 1-го среднесписочн. работника в течение учетного периода.

Эффективный фонд раб. вр. – это вр. нахождения рабочего на предпр-ии для выполн-я возложенных на него фун-й.

Режим труда на предпр-ии опред-т продолжит-ть работы и её чередование с перерывами на обед и отдых. Его оформляют в виде графика работы, составленного администрацией и согласованного с профсоюзами.

Т.к . более половины рабочих раб-т в режиме круглосуточного непрерывн. работы со скользящими вых. днями, на ж.д широко распространен суммарно-помесячный учет. При этом учете появл-ся часы сверхурочной раб. (часы работы сверх нормальн. продолж-ти раб. вр.).

Сверхурочн. вр. равно разнице м/ж фактически отработан-м кол-м раб. часов в учитываемом калндарном месяце и нормой рабочих часов за это месяц.

Потурный учет раб. вр. – работа в пути при общ. Продолж-ти поездки в оба конца 3 и более суток.

Тура – время с момента явления на работу до поездки до момента явки на работу для след. поездки после отдыха в пункте постоян. работы.

Дом. отдых после поездки включ. вр. отдыха за раб. часы, вр. еженедельного отдыха и вр. сокращ-я раб. дня в предвыходн. и предпразднич. часы.

Ежедневный учет – для работников, труд кот. допускает опред-е заранее кол-ва и длит-ти перерывов, допускается применение раздробленного раб. дня.

Еженедельный учет устан-ся в том случае, когда устан-я законом недельная норма раб. вр. реализ-ся в рамках каждой недели полностью, но продолж-ть смен более чем продолж-ть раб. дня.

Время устан-ия дополнит-ых (кроме обеденного) перерывов и их длит-сть зависят от хар-ра работы. Чем она тяжелее и напряженнее, тем раньше после начала смены вводят регламентированный перерыв (или несколько перерывов). Продолжительность пауз различна и находится в прямой зависимости от тяжести и напряженности работ.