21. Організація розподілу товарів

Організація збутової мережі для ефективного продажу виготов­леної продукції визначається як основна мета політики розподілу.

Якщо виробництво є "серцем" промисловості, то система розпо­ділу – це її "кровоносна система". Саме по ній відбуваються всі основні операції на шляху від виробника до споживача: транспортують, зберігають, купують продають, обслуговують, вивчають. Принципи організації розподілу:оптимальна ланковість товароруху; найкоротші шляхи товароруху; уніфікація технологічних систем; оптимізація технологічних операцій; ефективне використання транспортних засобів торго­вельно-технолог. обладнання; раціональний розподіл функцій між учасниками розподілу.

Канали розподілу – це маршрути, за якими продукція пере­міщується від місць виробництва чи видобутку до місць споживання чи використання, зупиняючись у певних пунктах, перехо­дячи від одного власника до іншого.

При виборі каналу розподілу керуються такими критеріями:

1)повнота, своєчасність та комплектність замовлення

2)мінімум витрат

3) наявність сервісного обслуговування та можливості повернення товару

4)економічна вигода для кожного учасника ланцюга із збереженням конкурентоспроможності товару

Алгоритм вибору каналу розподілу:

• визначення потреби у виборі каналу, визначення цілей;

• специфікація завдань розподілу, розгляд можливих варіантів;

• вибір структури каналу розподілу;

• вибір оптимального каналу

• вибір суб’єктів каналу розподілу та системи управління ними.

Фактори, що впливають на вибір структури каналу розподілу: змінні ринку (місцезнаходження, конкуренти, кількість та поведінка споживачів), змінні товару (обсяг та вага, швидкість просування, вартість, новизна та ін), змінні фірми (розмір, цілі та політика, фінансова можливість), змінні посередників (види послуг, характер діяльності), змінні навколишнього середовища та змінні поведінки всіх суб’єктів каналу розподілу.

Фактори, що впливають на рівень послуг в каналі розподілу: розмір партій, час очікування, зручність розміщення послуг, широта товарного асортименту, інші послуги.

Підходи до вибору каналу розподілу: суб’єктивно-об’єктивний, науково-управлінський, фінансовий.

Критерії вибору постачальників: фінансовий стан, організація та основні показники збуту, товарна спеціалізація, імідж посередника, охоплення ринку, запаси товарів та складські приміщення, кваліфікація персоналу, досвід і знання ринку, близькість.

22. Розподільчі центри в дистрибуції

Розподільчий центр – центр з раціоналізації товарних потоків, тобто з перетворення товарної маси, яка надходить від постачальника, у готові до реалізації замовлення та широкий розподіл партій по торговельним підприємствам власним транспортом.

Найважливішою рисою сучасного ринку логістичних послуг є вклад 3PL- операторами у створення логістичних центрів, що надають повний комплекс послуг: доставка потрібного товару, в потрібній кількості, за прийнятною ціною, зазначеному споживачеві.

Логістичний центр – місце зберігання більшої кількості різноманітного асортименту, що може перебувати на різних стадіях руху матеріального потоку від постачальника до споживача.

Термінал – складське господарство, розташоване в кінцевому або проміжному пункті транспортної мережі, що організовує мультимодальні перевезення за участю різних видів транспорту (повітряного, автомобільного, залізничного, морського).

Логістичні термінали виявляють також у різних проявах в рамках глобальних інформаційних логістичних систем, що дозволяє одержати оптимальний розподіл потужностей різних компаній-перевізників з вигідним задоволенням попиту.

Транспортно-логістичні центри – центри, об’єднані в єдину систему колективного користування, основними замовниками послуг яких є вантажовласники, експедиторські і транспортні компанії.

Регіональні транспортно-логістичні центри формуються на базі мультимодальних термінальних комплексів. Що дозволяє забезпечити взаємопоєднання товароматеріальних, інформаційних, сервісних і фінансових потоків в межах одного цетру, створеного на комерційній основі.

Класифікація логістичних центрів за радіусом діяльності:

• Міжнародний ЛЦ (радіус дії 500-800км, загал. площа 100-150 га, високорозвинений, повний комплекс логістичних послуг)

• Регіональний ЛЦ (радіус дії 50-80 км, загал. площа 20-50 га, розвинена інфраструктура, інформаційна система, надання певних обраних лог.послуг)

• Локальний ЛЦ (радіус дії 50-80 км, загал. площа 2-10 га, обмежена інфраструктура, обмежений сервіс в сфері логістики)

• Центри логістичних послуг (радіус дії залежить від розмірів мережі, загальна площа залежить від розв’язуваних завдань, типова інфраструктура, інформаційна система, розрахована на споживача, профільний набір логістичних послуг)