- •Реферат
- •Введение
- •1. Исходные данные для расчетов
- •2. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
- •3. Производственная программа по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава
- •4. План материально-технического снабжения
- •5. План по труду и заработной плате
- •6. Расчет стоимости основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств
- •7. Калькуляция себестоимости перевозок
- •8. План по доходам, прибыли и рентабельности
- •9. Расчет показателей эффективности труда и производства
- •10.Анализ технико-экономических показателей работы предприятия
- •10.1 Пассажирские перевозки
- •10.2 Увеличение доходов от перевозок
- •10.3 Расчет снижения себестоимости 10 единиц транспортной продукции
- •10.4 Увеличение прибыли от перевозок
- •Расчет рентабельности перевозок
- •Заключение
- •Список использованной литературы
2. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
Расчет годовой производственной программы выполняется на основании технико-эксплуатационных показателей в следующей последовательности:
Автомобиле-дни нахождения подвижного состава в хозяйстве:
АДх=Асп∙Дкг, (2.1)
где Дкг - число календарных дней в году.
АДх=Асп∙Дкг=37*365=13505
Фактическое количество груза в тоннах, перевозимое за одну ездку единицей подвижного состава, т:
Qф=qн∙γ, (2.2)
Qф= qн∙γ = 37*0,7 =25,9=26
Расчет ведется с учетом модификации подвижного состава.
Среднесуточный пробег автобуса и легкового автомобиля, км:
Lсут = Tн*Vт=8*20=160 км (2.3)
Коэффициент технической готовности парка:
αТ=1/[1+(lсут∙(dто,тр∙k4)/(1000+(DKP/LKP))]
,
(2.4)
где dто.тр- продолжительность простоя автомобиля в ТО и ТР
[2, табл.2.6.], dто.тр=0,5 дней/1000км;
k4- коэффициент корректирования продолжительности простоя в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации [2,табл.2.11.], к4=0,7;
Dкр- продолжительность простоя автомобиля в КР [2,табл.2.6.],
Dкр=20 дней ;
Lкр- пробег автомобиля до первого капитального ремонта [2,табл.2.3.]
Lкр=320000 км.
αТ=1/[1+(160∙(0,5∙0,7)/(1000+(20/320000))]= 0,94
Коэффициент выпуска автомобилей определяют с учетом режима работы предприятия в году:
αв=Dрг/Dкг∙αт=(365/365)∙0,94=0,94, (2.5)
Автомобиле-дни работы:
ADр=ADх∙αв=13505∙0,94= 12694,7 (2.6)
Автомобиле-часы в наряде:
АЧн=АDр∙Tн=12694,7∙8=101557,6 (2.7)
Общий пробег всех автомобилей, км:
Lобщ=ADр∙lсут=12694,7∙160=2031152 км, (2.8)
Пробег с грузом, км:
Lг=Lобщ∙β=2031152∙0,65=1320248,8 км, (2.9)
Общий пассажирооборот (для пассажирских перевозок), пасс-км:
Pп=Lобщ*Qн* γ * β =2031152*37*0,7*0,8=42085469,44пасс-км, (2.10)
Объем перевозок пассажиров, пасс:
Qп=Рп/lп=42085469,44/10=1709723 пасс
После проведения расчетов, результаты сводятся в таблицу 2.
Таблица 2- Производственная программа по эксплуатации
Показатели |
Обозначение |
Значение |
Среднесписочное количество автомобилей, ед Коэффициент выпуска Время простоя под погрузкой и разгрузкой на 1 ездку, ч Среднесуточный пробег одного автомобиля, км Автомобиле -дни в хозяйстве Автомобиле –дни работы Автомобиле –часы в наряде Общее число ездок с грузом, ед Общий пробег всех автомобилей за год, км Объем перевозок пассажиров в год, пасс Пассажирооборот в год, пасс-км |
Асп αв
tп-р lсут ADx ADр АЧн Σnег Lобщ Qп Рп |
37 0,94
- 160 13505 12694,7 101557,6 - 2031152 4208546,9 4208549,4 |
