
- •1. Общие сведения о путешествии
- •Стержневая идея путешествия
- •3 Подъезд/прибытие
- •4 Связь
- •5 Аварийные выходы с маршрута
- •6 График движения
- •7 Техническое описание маршрута
- •7.1 Сплав по Анграпе
- •7 Дополнительные сведения о походе
- •7.2 Личное снаряжение
- •7.3 Питание в походе
- •7.4 Медицинская аптечка
- •7.5 Ремонтный набор
- •7.6 Смета расхода
Федерация спортивного туризма Калининградской области
Туристская секция ОКБ «Факел»
Отчет
о водном туристском путешествии 1 категории сложности
по р. Анграпа и Преголя (Калининградская область),
совершенном с 28 апреля по 04 мая 2014 г.
Руководитель группы: Целиков Павел Валерьевич
Электронный адрес: Patersort@list.ru
Маршрутная книжка № 02-2014, выдана Калининградской ОМКК
Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает, что маршрут может быть зачтен всем участникам и руководителю (__________) категорией сложности.
Отчет использовать в библиотеке Калининградской ОМКК
Председатель МКК (___________-_____) (Голубев А.А.)
Штамп МКК
Калининград, 2014
1. Общие сведения о путешествии
Проводящая организация: туристская секция ОКБ «Факел», г. Калининград
Место проведения похода: Калининградская область.
Общие сведения о маршруте
Дисциплина (вид туризма)
|
Категория сложности маршрута |
Протяженность активной части, км |
Продолжительность активной части |
Сроки проведения общая |
|
Общая |
Ходовых дней |
||||
Водный, байдарки двойки |
1 |
192 |
7 |
6 |
С 28 апреля по 04 мая 2014 г. |
Подробная нитка маршрута: г. Озерск – р. Анграпа – разрушенное гидротехническое сооружение близ п. Жучково - разрушенный автомобильный мост близ н.п. Краснополянское - г. Черняховск – Плотина в г. Черняховске – р. Преголя – г. Калининград
Ходовое время с учетом осмотров препятствий и обносов – 34 часа.
Определяющие препятствия маршрута (1 к.с.):
- на реке Анграпа: шивера у разрушенного железнодорожного моста г. Озерска, плотина разрушенной ГЭС в 6 км от п. Маяковского (обнос), разрушенный автомобильный мост под п. Краснополянское
- на реке Преголя плотина в г. Черняховск (обнос).
Из-за теплой зимы и малого количества осадков во второй половине весеннего квартала был низкий уровень воды.
1.7. Маршрутная книжка № 02-2014 была выдана МКК Калининградской областной Федерацией спортивного туризма. Шифр МКК 139-00-22140000.
1.8 Отчет хранится в Калининградской ОМКК.
1.9 Большую часть группы составляли члены турсекции ОКБ «Факел». Сведения об участниках приведены в таблице 1, а общий снимок группы на фото 1.
|
Слева направо в первом ряду: Л. Кузнецова, Е. Козлова, П. Целиков, П. Ковалев, Т. Именалинов, во втором ряду: Д. Рябов, Е. Васина, А. Ханов |
Таблица 1 – Сведения об участниках путешествия
№ п/п |
Номер экипажа, судно |
Ф.И.О |
Год рожд. |
Туристский опыт |
Место работы |
Обязано- сти в группе |
1 |
№1 Таймень-2 |
Целиков Павел Валерьевич |
1986 |
Ю.Буг (12) – 2У, Кереть (12) – 3У, Черемош (13)–3У, Умба-Колвица (13) -3У |
ОКБ «Факел» |
Руководи-тель |
2 |
Кузнецова Людмила Васильевна |
1954 |
ПВД |
ОКБ «Факел» |
Фотограф |
|
3 |
№2 Форель-2 |
Ханов Алексей Сергеевич |
1992 |
ПВД |
ОКБ «Факел» Фрезеровщик |
Участник |
4 |
Васина Евгения Владимировна |
1987 |
Лава - Анграпа (13) – 1У, Шуя (13) – 2У |
«ВНИИ электро-транспорт» инженер - конструктор |
Завхоз, фотограф |
|
5 |
№3 Таймень-2 |
Ковалев Павел Дмитриевич |
1989 |
ПВД |
ОКБ «Факел», токарь |
Ремонтник |
6 |
Козлова Елена Васильевна |
1987 |
Лава – Анграпа (13) – 1У, Шуя (13) – 2У |
ОКБ «Факел», инженер |
Медик, связь с общественностью |
|
7 |
№4 Таймень-2 |
Именалинов Тимур Торланович |
1994 |
Оз. Селигер -1У, Шуя (13) -2У |
БФУ им. Канта, студент |
Участник |
8 |
Рябов Денис Сергеевич |
1987 |
ПВД |
ОКБ «Факел» инженер-конструктор |
Летописец |