- •3.Класифікація транспортних подорожей і транспортних засобів
- •8. Види і засоби перевезень в туризмі
- •9. Мотивація вибору транспортних засобів і видів перевезень
- •10. Дайте визначення транспортної системи
- •11. Розвиток сухопутного транспорту у період давніх цивілізацій
- •12. Розвиток сухопутних видів транспорту у період середньовіччя.
- •13,14 . Розвиток транспортної системи у період Bеликих географічних відкриттів (XV-XVII ст.)
- •15. Розвиток сухопутного транспорту у період промислової і транспортної революції
- •16. Негативний вплив транспорту на довкілля
- •17. Політика транспортної безпеки
- •20.Як поділяється флот водного транспорту
- •21. Які існують види рейсів ?
- •22. У чому полягають переваги водного транспорту
- •23. Екологічні проблеми водного транспорту
- •24. Основні морські та річкові круїзи території.
- •25. Що таке круїз
- •27. Міжнародні організації, які регулюють морські перевезення
- •31. Техніко-економічні особливості залізничного транспорту
- •32. Що э позитивного в подорожування залізничним транспортом?
- •33. Які особливості залізничного транспорту є привабливими для туристів.
- •36. Екологічні проблеми залізничного транспорту.
- •38.Які міжнародні організації регламентують здійснення повітряних перевезень?
- •39.Основні види авіарейсів:
- •40.Які типи літаків ви знаєте?
- •41.Які техніко-економічні особливості відрізняють повітряний транспорт від всіх інших?
- •42. Назвіть основні міжнародні документи що регламентують повітряні перевезення.
- •43. Авіакомпанії
- •44.Послуги в аеропортах міжнародного значення:
- •45. Що відноситься до матеріально технічної бази автотранспорту.
- •46. Які види автотранспорту використовують для здійснення туристичних подорожей?
- •47.Які основні функції виконують автовокзали?
- •48.За якими ознаками можна класифікувати туристичні автобуси?
- •49. Які основні види впливу автотранспорту на навколишнє середовище?
- •50.Чим відрізняються нормальні тарифи від спеціальних?
- •51. За якими ознаками можна класифікувати види транспортних тарифів?
45. Що відноситься до матеріально технічної бази автотранспорту.
Матеріально-технічна база пасажирського автомобільного транспорту складається з двох основних елементів: стаціонарних споруд і пересувного складу.
До стаціонарної частини матеріальної бази автомобільного транспорту відносяться:
• Автомобільні дороги.
• Споруди дорожньої та автосервісної служби.
• Автопавільйони, автостанції, автовокзали.
Автомобільні дороги поділяються на дороги загального користування і позавідомчого призначення. Дороги загального користування класифікуються за трьома типами:
1. Магістральні, розраховані на рух без обмеження швидкості і призначені для вантажного та пасажирського транспорту.
2. Магістралі, на яких рух має швидкісні обмеження.
3. Місцеві, розраховані на сповільнений, не ізольований від пішоходів рух автомобілів.
До об’єктів дорожнього сервісу, призначених для надання послуг перевізникам, водіям і пасажирам, належать:
• стоянки, мийки, автозаправні станції;
• мотелі, кемпінги, магазини, пункти харчування, зв’язку і медичної допомоги.
З метою створення необхідних умов для перевезення пасажирів і туристів автомобільні лінії пасажирських сполучень обладнуються автовокзалами, пасажирськими станціями, автопавільйонами.
Пересувний склад є другою складовою матеріальної бази спорту. Він включає різні види автомобілів. В залежності від пасажиромісткості, конструкції і призначення вони поділяються на дві основні групи: легкові автомобілі і автобуси.
Легковий автомобіль є найбільш поширеним транспортним засобом пересування. Сьогодні в світі є величезна кількість легкових автомобілів найрізноманітніших типів, моделей, модифікацій і т.д.
У туристичній галузі легковий автомобіль найчастіше використовується з метою: трансферу; перевезення туристів від готелів до об’єктів показу і назад; виконання ділових поїздок; пересування в подорожі; відпочинку і розваг.
Автобуси призначені для великих пасажирських перевезень. Їх важливою експлуатаційною характеристикою є місткість. За цим параметром розрізняють автобуси: особливо малої місткості до 10 місць (довжина 5 м); малої місткості - 10-35 місць (довжина 6,0-7,5м); середньої місткості - 35-60 місць (довжина 8,0-9,5м); великої місткості - 60-100 місць (довжина 10,5-12,0м); особливо великої місткості — 100 місць (довжина 12-16,5м); особливо великій місткості (зчленований) понад 160-190 місць (довжина 16,5 м і більше).
46. Які види автотранспорту використовують для здійснення туристичних подорожей?
Легковий автомобіль є найбільш поширеним транспортним засобом пересування. Сьогодні в світі є величезна кількість легкових автомобілів найрізноманітніших типів, моделей, модифікацій і т.д. У туристичній галузі легковий автомобіль найчастіше використовується з метою: трансферу; перевезення туристів від готелів до об’єктів показу і назад; виконання ділових поїздок; пересування в подорожі; відпочинку і розваг.
За призначенням автобуси поділяються на міські, приміські, міжміські, місцевого сполучення, туристичні, екскурсійні та шкільні.
Автобуси для перевезення туристів до великих транспортних вузлів
Для перевезення в міжнародні аеропорти, залізничні вокзали, морські порти, тобто трансфер.
Спеціальні, одиничного виготовлення автобуси з кількістю місць до 200 чоловік
Використовуються в аеропортах для перевезення пасажирів від терміналу до
літака по льотному полю
Автобуси для екскурсійних цілей
Використовуються для проведення екскурсій. Частину об’єктів екскурсійного показу туристи оглядають безпосередньо з автобуса у ході екскурсії
Чартерні /рейсові автобуси
Служать для автобусних турів, а також для доставки туристів у райони в межах населеного пункту і у віддалені райони
Автобуси обладнані під кемпери і каравани
Для поїздок на природу, обладнані житловим приміщенням зі спальними місцями, кухнею і санвузлом, найчастіше використовуються туристами з сім’ями
Спеціальні автобуси для сафарі і пригодницьких турів
Пристосовані для їзди по бездоріжжю, кількість місць до 25 чоловік, мета - автономно подорожувати по країні далеко від цивілізації, повністю
