Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ministerstvo_selskogo_khozyaystva_RF.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
133.05 Кб
Скачать

5.Обоснование рационального состава мтп для подразделения хозяйства.

Потребность подразделения хозяйства в тракторах и сель­скохозяйственных машинах устанавливаем по напряжённо­му периоду .

Таблица 5.1 - Планируемый парк тракторов в подразделении хозяйства.

Марка трактора

Число тракторов в парке

Потребность в тракторах на 1000 га пашни

ДТ-75М

4

3,1

МТЗ-80

7

5,6

К-701

4

2,5

(5.1)

где Qi - объём перевозок грузов на 1-й транспортной опера­ции, т·км (т); Wij- дневная производительность грузового автомобиля, т·км (т); Di - продолжительность работы с.-х. агрегатов.

Расчёт дневной производительности грузовых автомоби­лей:

(5.2)

(5.3)

Аналогично рассчитываем следующие производительности автомобиля.

Где:

v - среднетехническая скорость, км/ч;

С - среднее расстояние перевозок, км;

β - коэффициент использования пробега;

Г - грузоподъёмность автомобиля, т;

α - коэффициент использования грузоподъёмности;

Ки - коэффициент использования автопарка;

tС - продолжительность рабочего дня, ч;

tпр - продолжительность выполнения погрузочно-разгрузочных работ, ч.

Расчёт потребности в автомобилях произведём только для периода уборочных работ (июль-сентябрь). Результаты расчёта представлены в таблице 5.2

Таблица 5.2 Расчёт потребности в автомобилях.

Марка автомобиля

Продолжительность рабочего дня

Среднетехническая скорость

Грузоподъемность

Коэффициент

использования грузоподъемности

Коэффициент

использования пробега

Коэффициент

использования автопарка

Время погрузки и разгрузки

Производительность автомобиля

Потребленное кол-во авто

ч

Км/ч

т

Зил-130

8

60

4,5

1

0,5

0,8

0,15

83,2

4

Газ-5302

8

60

4,5

0,9

0,5

0,8

0,15

83,2

4

Потребное количество автомобилей, обслуживающих непо­средственно комбайн, определяем исходя из равенства сум­марных часовых производительностей уборочных агрегатов и комбайнов и автомобилей:

(5.4)

(5.5)

где Wа - часовая производительность автомобиля;

ZК - количество комбайнов в группе;

Wк - часовая производительность комбайна.

Для прямых перевозок при β=0,5 число автомобилей, об­служивающих зерноуборочные комбайны, определяется по формуле:

(5.6)

где

Уб=6,0 м3 - объём бункера комбайна;

j- объёмная масса груза, т/м3 (0,7...0,8);

tп - время пребывания автомобиля в поле (включает и

время погрузки зерна), мин;

tР - время пребывания на пункте разгрузки, мин (5... 7);

tб - время заполнения бункера, мин;

tнк - непроизводительное время комбайна (включает вре-

мя устранения неисправностей, очистки рабочих органов

и проч.), мин.

Для прямых перевозок можно принять

(5.7)

где ρ - количество бункеров зерна, перевозимого за рейс.

Время заполнения бункера

(5.8)

где Вр - ширина захвата жатки комбайна, м;

Vр - рабочая скорость комбайна, км/ч;

U - урожайность, ц/га.