71

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

Запорізький національний технічний університет

Методичні вказівки

до виконання лабораторних робіт з дисципліни

“Експлуатаційні властивості автомобілів”

для студентів спеціальності 8.090211

“Колісні та гусеничні транспортні засоби”

денної та заочної форм навчання

2004

Методичні вказівки до виконання лабораторних робіт з дисципліни “Експлуатаційні властивості автомобілів” для студентів спеціальності 8.090211 “Колісні та гусеничні транспортні засоби” денної та заочної форм навчання /Укладачі: Писаревський В.І., -Запоріжжя: ЗНТУ, 2004 . - 68с.

Укладач: В.І. Писаревський, ст. викл.,

Рецензент: В.В. Брильов, доцент, к.т.н.

Відповідальний за випуск: О.С. Слюсаров, доцент, к.т.н.

Затверджено

на засіданні кафедри автомобілів

машинобудівного інституту ЗНТУ

Протокол № 3 від 13.01.2004 р.

Зміст

Стор.

ВСТУП
ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ ПРИ ПРОВЕДЕННІ ЛАБОРАТОРНИХ РОБІТ………………………………………	5
ПОРЯДОК ПРОВЕДЕННЯ ЛАБОРАТОРНИХ РОБІТ……………………………………………………………..	7
1 ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 1. Визначення основних розмірів і вагових параметрів легкового автомобіля…………..	8
2 ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 2. Визначення характеристик еластичного колеса……………………………..	16
3 ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 3. Визначення коефіцієнтів взаємодії автомобіля з дорогою…………………..	26
4 ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 4. Визначення характеристик бічного відведення шин………………………..	36
5 ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 5. Визначення моменту інерції автомобіля……………………………………..	43
6 ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 6. Тягово-швидкісні властивості автомобіля………………………………………….	49
7 ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 7. Паливна економічність автомобіля………………………………………………………..	58
Рекомендована література………………………..
Додаток А. Оформлення титульного листа проколу……….

ВСТУП

Ефективність використання автотранспортних засобів (АТЗ) у різних умовах експлуатації визначається комплексом їх потенційних експлуатаційних властивостей таких як: тягово-швидкісних, керованості й стійкості, повільності ходу і комфортабельності, прохідності, паливної економічності, гальмової динаміки і т.д. Основний вплив на ці експлуатаційні властивості надають параметри автомобіля і його вузлів, а також характеристики дороги й умов руху.

Їх взаємодія і комплексна оцінка впливу на експлуатаційні властивості вивчається в поділах дисципліни «Теорія експлуатаційних властивостей АТЗ». Більш глибокому вивченню і закріпленню знань основних питань курсу, розглянутих на лекціях, сприяє виконання лабораторних робіт, передбачених робочою програмою.

Лабораторні роботи проводяться після вивчення теоретичного курсу і мають в основному повторно-узагальнений характер.

Виконання лабораторних робіт сприяє:

• освоєнню методики дослідження автомобіля і його агрегатів у лабораторних і дорожніх умовах;

• виробітки навиків роботи на застосовуваному устаткуванні і контрольно-вимірювальній апаратурі;

• одержанню експериментальних даних, що характеризують випробуваний автомобіль або досліджувані питання;

• виробітки навиків аналізу експериментальних даних, зіставлення їх із теоретичними положеннями і результатами обчислень із застосуванням ЕОМ;

• розвитку навиків самостійної творчої роботи.

Перед виконанням робіт студент повинний опанувати короткими теоретичними зведеннями, що відповідають темі заняття, вивчити застосовуване устаткування і методику роботи на ньому. З метою максимальної активізації самостійної роботи всі роботи виконуються студентами самостійно, під керівництвом викладача. Перед заняттями викладач повинний викласти цілі, задача заняття і провести інструктаж на робочому місці по дотриманню правил техніки безпеки.

Перед проведенням циклу лабораторних робіт студент зобов'язаний ознайомитися із загальними правилами виконання робіт, із правилами техніки безпеки і керуватися ними в ході кожної роботи. Після вивчення правил і перевірки їх засвоєння, студент розписується в журналі обліку інструктажу з ТБ.

Приступати до роботи без інструктажу з ТБ і відсутності оцінки в журналі обліку категорично забороняється!

Техніка безпеки при проведенні лабораторних робіт

Автомобіль є транспортним засобом підвищеної небезпеки, тому при виконанні лабораторних робіт, зв'язаних із підготуванням і випробуванням автомобілів, необхідно дотримувати визначені правила безпеки.

Відповідно до навчального плану фаху 8.090211 «Колісні та гусеничні транспортні засоби» передбачається проведення ряду лабораторних робіт у помешканнях лабораторій кафедри автомобілів і частини робіт у дорожніх умовах. При цьому використовується різне устаткування і міряльний інструмент у тому числі: обчислювальна й електронна техніка, піднімальні механізми, стенди, автомобілі.

Відповідальність за контроль по дотриманню правил техніки безпеки несе керівник занять. Всі види робіт дозволяється проводити тільки в присутності викладача і по його вказівці.

Вимоги техніки безпеки полягають у наступному:

• при визначенні параметрів нерухомого автомобіля останній повинний бути надійно загальмований і додатково під колеса повинні бути встановлені упори;

• -закриття дверей салону або кабіни потрібно виконувати після огляду периметра дверей, тому що можливі защемлення працюючих;

• при буксируванні автомобілів можливий обрив троса, тому знаходитися в цій зоні забороняється;

• при використанні вантажопід’ємних механізмів необхідно попередньо переконатися в їх справності, не можна знаходитися під вантажем, піднятим тельфером;

• перед підйомом платформи з автомобілем всі особи віддаляться на безпечну відстань;

• відповідальним за безпеку під час руху автомобілів, зайнятих при проведенні занять є їх водій, при виникненні найменшої небезпеки досвід повинний бути перерваний і автомобіль зупинений;

• при припиненні автомобіля із салону можна виходити тільки на праву сторону дорожньої полотнини;

• під час руху автомобілів усі студенти повинні розташовуватися на сидіннях, не можна знаходитися на підніжках або їхати з відкритими дверми автомобіля;

• на проїзній частині знаходяться тільки ті особи, котрим необхідно бути там за умовами методики проведених занять;

• вихід працюючих на сусідню смугу руху через стоячі автомобілі заборонений;

• при тарировці і настроюванні електровимірювальної і випробувальної апаратури схема повинна бути зібрана в знеструмленому стані, тільки після перевірки викладачем дозволяється вмикання апаратури в роботу;

• при наявності обертових частин устаткування необхідно бути уважним і дотримувати обережності, обертовані частини повинні мати захисні огородження;

• доторкатися до оголеного струмоведучим проводам і незахищеним частинам електроустаткування забороняється;

• у випадку виявлення порушення ізоляції проводів, відкритих струмоведучих частин електроустаткування або порушення заземлення варто негайно сповістити про це викладачу;

• робити ремонт електроустаткування студентам забороняється;

• включати устаткування можна тільки після дозволу викладача;

• при перерві подачі електроенергії необхідно виключити устаткування;

• в усіх випадках виявлення несправностей устаткування необхідно негайно довести до відома викладача.