9)Расчёт на прочность основных деталей.
Все вращающиеся оболочки условно можно разделить на три группы:
1) медленно вращающиеся(корпуса барабанов)
2) быстро вращающиеся(роторы центрифуг)
3) промежуточные со средней частотой вращения(корпуса мельниц и дробилок)
К первому классу относятся корпуса барабанов с частотой вращения 2÷3 оборотов в минуту.
Постановка задачи: в медленно вращающихся оболочках за расчетный принимается Мизг. Мкр учитывается в коэффициент запаса прочности. За 1 оборот каждая точка по сечению и длине находится либо max загружена, либо совершенно разгружена. Меняется нагрузка на основной Ме по длине и по сечению, т.е. за один оборот в основном Ме значительно изменяется момент инерции. Температурные деформации рассчитать невозможно, все эти неучтённые факторы учитывает коэффициент запаса прочности К=15-20 [σ]=25МПа. Мизг/W≤[σ].
Ч исло опор выбирается из расчёта предварительного их расположения 5-6м, т.к. вес большой, реакция опор велика. Чтобы не увеличивать общий вес в местах опор, увеличивают момент сопротивления(устанавливают бандажи
Бандаж представляет собой замкнутую криволинейную балку прямоугольного сечения.
, .
Т.к.
за 1 оборот кажд. точка находится то в
сложном то в растяженном состоянии, то
Ме работает на усталость=> необходимо
выполнить проверку на выносливость
исходя из инерции цикла: 
10)Эксплуатация, ремонт и монтаж.
Перед пуском исправной мельницы проверяется наличие в маслосистеме масла. При неподвижной мельнице масло в баке должно доходить до верхней отметки маслоуказателя. Барабанные мельницы выпускаются с циркуляционной системой жидкой смазки коренных подшипников. Для подшипников приводного вала, а также шестерен и уплотнений коренных подшипников применяется централизованная густая смазка. При запуске мельницы сначала включают масляный насос и проверяют работу смазочной системы. В процессе работы мельницы ведут наблюдение за исправностью всех механизмов, в том числе маслосмазочной системы зубчатой передачи и редуктора. Наблюдение за подачей масла производится через смотровое стекло. При уровне масла в сливной магистрали ниже допустимого, а также при нагреве коренных подшипников выше 65-70 °С электродвигатель мельницы выключается и подается аварийный сигнал. Периодически осматривают поверхности зубьев шестерен, венцовой пары и редуктора. В процессе эксплуатации обслуживающий персонал обеспечивает соблюдете предусмотренного технологическим процессом режима работы мельницы, в том числе качество и производительность, наблюдает за исправностью всех механизмов измельчающего агрегата. Периодически контролируется состояние зубчатых элементов мельницы, регулируется подача масла через подшипники, периодически производится профилактический осмотр футеровки, а при необходимости – ее замена. Применение автоматического регулирования повышает производительность на 3-10 %.Замена футеровок является основной ремонтной работой, наиболее длительной и трудоемкой. Вследствие неточностей отливки при сборке зазоры между футеровками достигают 20 мм, поэтому под них подкладывают листы резины или прорезиненную ткань. Расколотые при эксплуатации футеровки рудоразмольных мельниц выбрасывают в лом, а вместо вышедших из строя устанавливают новые. При эксплуатации шаровых мельниц, кроме естественного износа мелющих тел и футеровок, изнашиваются подшипники и цапфы, барабан и передаточные механизмы и т. д. Для своевременного выявления и устранения неисправностей от износа назначают планово-предупредительные осмотры и капитальные ремонты. Внеплановые ремонты обычно обусловлены нарушением качества работы открытой зубчатой передачи, перегревом подшипников и ослаблением крепления футеровок. Для равномерного износа зубчатого венца раз в три-четыре месяца при остановках мельницы проверяют крепление и поворачивают относительно цапфы на определенный угол улитковый питатель. Такое мероприятие положительно сказывается на надежности мельницы и зубчатого зацепления в целом, увеличивает срок их использования.