Допустимые прогибы элементов металлических опор и металлических деталей железобетонных опор

Элементы опор	Допустимые прогибы
Пояса в пределах панели (в любой плоскости) и элементы решетки: - при панелях и элементах решетки длиной до 1 м - то же длиной от 1 до 2 м - то же длиной 2 м и более	2 мм 3 мм 5 мм
Колонны и подкосы в сборе	1/750 длины, но не более 20 мм
Траверсы	1/300 длины

Трещины и повреждения наземных частей опор и фундаментов. Трещины в железобетонных опорах с ненапряженной арматурой допускаются не более 0,2 мм и не более 6 штук на 1 м длины стойки опоры; количество волосных трещин не нормируется.

В опорах с предварительно напряженной арматурой трещины не допускаются.

Кроме этого, возможны следующие повреждения опор:

• оседание или вспучивание земли вокруг фундаментов, отсутствие гаек анкерных болтов, плохое состояние колодцев анкерных болтов;

• ржавление, трещины металлических опор (особенно в узлах и косынках);

• дефекты сварочных швов, заклепочных и болтовых соединений;

• плохое состояние номеров, условных наименований линий, расцветки фаз, наличие предупредительных плакатов по технике безопасности;

• недостаточная длина нарезки болтов, отсутствие шайб, гаек, ослабление проволочных бандажей;

• загнивание деревянных деталей опор, повреждение древесины опор дятлом, обгорание и расщепление деталей опор;

• плохое состояние антисептических бандажей и защиты опор от низовых пожаров;

• наличие на опорах птичьих гнезд;

• отсутствие сигнальных огней на опорах высотой более 50 м;

• отсутствие отбойных тумб у опор, расположенных на проезжей части улиц, дорог.

Неисправности по проводам и тросам:

• наличие набросов на проводах и тросах линии. При обнаружении наброса следует различать материал наброса (веревка, тесьма, нитка, тряпка, проволока). Наиболее опасен проволочный наброс, который необходимо снимать в срочном порядке. Следует оценивать и другую сторону набросов, а именно: место нахождения наброса и его размеры (нижняя, средняя или верхняя фаза, наброс вблизи опоры, наброс, свисающий низко к поверхности земли, где не исключена возможность приближения на опасные расстояния или касания проходящими людьми, транспортом, животными);

• наличие перегоревших или оборванных проволок, следов оплавления или вспучивания жил, а также коррозии проводов и тросов. В случае обнаружения оборванных или лопнувших проволок следует по возможности более точно определить количество оборванных проволок (количество концов проволок, деленное пополам). Последнее необходимо для определения прочности оставшегося провода и решения вопроса о сроке производства ремонта;

• разрегулировка проводов (ненормальное провисание или расстояние между проводами разных фаз, от проводов до земли и пересекаемых объектов). В случае обнаружения разрегулировки проводов следует по возможности отыскать причину указанного разрегулирования (проскользнул провод в натяжном зажиме, в поддерживающем зажиме, соединителе и пр.);

• наличие заметной вибрации или пляски проводов и тросов;

• ненормальное положение петель (шлейфов) проводов на опорах анкерного типа (петля приблизилась к деталям опоры, деформировалась или зацепилась за защитную арматуру).

Неисправности по арматуре:

• коррозия зажимов и арматуры; наличие трещин, раковин оплавлений и т.п.; отсутствие гаек, шплинтов, шайб на деталях арматуры; вытяжка или проскальзывание проводов в зажимах; следы перегрева на натяжных зажимах или соединителях;

• ослабление крепления (вязки) проводов к изоляторам и отвертывание крючков и штырей;

• при наличии инея на проводах отсутствие его на дефектных соединителях вследствие их перегрева;

• частичное расцепление в отдельных деталях арматуры: скобах, ушках, серьгах и др.

Неисправности по изоляторам:

• механические повреждения фарфора или стекла (трещины и сколы фарфора более 25 %). При обнаружении механического повреждения следует отмечать величину боя изоляторов, принимая за 100 % расстояние от шапки изолятора до края тарелки фарфора;

• наличие следов перекрытия гирлянд и отдельных элементов (ожоги и оплавления глазури, растрескивание фарфора, следы оплавлений на армировке изоляторов и арматуре гирлянд), загрязненность изоляторов уносами химических и металлургических заводов, котельных и т.д.;

• отклонение подвесных гирлянд и штыревых изоляторов вдоль линии более 15°;

• отсутствие замков или шплинтов в гирлянде;

• выход стержня из головки изолятора или изгиб стержней и штырей изоляторов;

• трещины в шапках изоляторов и коррозия металлических частей;

• сильное коронирование изоляторов.

Неисправности по заземляющим устройствам и средствам защиты от атмосферных перенапряжений:

• повреждение или обрывы заземляющих спусков на опоре и у поверхности земли;

• отсутствие у деревянных опор с тросами перемычек на верху стоек и болтовых зажимов; отсутствие скоб, крепящих заземляющие спуски к опоре;

• нарушение закрепления заземляющих спусков к металлическим и железобетонным опорам; подгорание и повреждение защитных рогов и колец гирлянд изоляторов;

• состояние указателей срабатывания разрядников; соответствие величины внешнего искрового промежутка разрядников проектной величине; расположение разрядников с точки зрения направления зон выхлопа; состояние лакового покрова разрядников (загрязнение, трещины, следы ожогов); наличие оплавлений или других следов электрической дуги на электродах внешнего искрового промежутка разрядника;

• ослабление крепления защитной арматуры, разрядников, частей молниеотводов;

• отсутствие средств грозозащиты на пересечениях с другими линиями передачи и линиями связи (разрядников, искровых промежутков, заземляющих спусков и т. п.).