IV. Назначение предохранителей на электропоезде эт2.

1. Средняя часть пульта управления кабины машиниста:

Пр-18 110 вольт 6 ампер- освещение (37 провод)

Пр-49 110 вольт 6 ампер- обогрев маслоотделителя (56 провод).

Пр-50 110 вольт б ампер- вспомог.компр., токопри­емник поднят (13, 25 провода).

Пр-51 110 вольт 6 ампер- сигнальная РН, пожароопасно, ПЛЮС РКБ (15А провод), токоприемник опущен (26 провод), цепь РББ1 (21 провод).

Пр-55 110 вольт 6 ампер- питание автодверей.

Пр-58 110 вольт 10 ампер- верхние хвостовые сигналы, прожектор. Пр-59 110 вольт 6 ампер- буферные фонари. . Пр- 63 110 вольт 25 ампер- стеклообогрев.

Пр-54 110 вольт 15 ампер- выключатель управления.

Пр-400 220 вольт 1 ампер- плавкая вставка БРУ(стеклян­ный).

Пр-АЛСН 50 вольт 6 ампер- блок питания АЛСН (стек лянный или автоматы).

Пр-66 220 вольт 10 ампер- дополнительный обогрев каби­ны (шкаф № 1).

2. Шкаф №2 — служебный тамбур правая сторона

Пр-8, Пр-9 220 вольт 6 ампер- двигатели вентиляторов ка­лориферного отопления кабины машиниста.

Пр-47 110 вольт 6 ампер- песочница (19 провод).

Пр-61 220 вольт 15 ампер- дополнительный обогрев каби­ны, электроплитка.

Пр-56 110 вольт 6 ампер- отопление кабины машиниста.

Пр-17 110 вольт 6 ампер- регулятор давления схема резер­вирования (14 провод).

Пр-52 110 вольт 6 ампер- сигнальные лампы на пульте (преобразователь, вспомогательные цепи, РБ, СОТ ).

Пр-53 110 вольт 6 ампер- вентиляция, отопление пассажир­ских салонов.

Пр-57 50 вольт 6 ампер- питание АЛСН.

Пр-60 50 вольт 6 ампер- система ТОН. Усилитель УП-100.

Пр-62 50 вольт 3 ампера- радиостанция (стеклянный).

3. Шкаф № 5, головной вагон правая сторона 1 тамбур в салоне

Пр-34, Пр-35 220 вольт 25 ампер- двигатели вентиляторов калориферного отопления пассажирских салонов.

Пр-40 110 вольт 10 ампер- дежурное освещение, освещение шкафов, реле ПТРС, сигнальные лампы в вагонах желтого и синего цвета (провод 15Г).

Пр-36, Пр-37, Пр-38 220 вольт 10 ампер- освещение сало­нов.

Пр-39 110 вольт 6 ампер- отопление.

Пр-15, Пр-16 220 вольт... ампер- двигатель компрессора.

Пр-25 110 вольт 6 ампер- магнитный двухкатушечный контактор компрессора.

Пр-32, Пр-33 220 вольт 10 ампер- обогрев бака туалета и сливной трубы

Пр-65 110 вольт 6 ампер- обогрев маслоотделителей.

4. Шкаф № 6 головной вагон 2 тамбур справа

Пр-41, Пр-42, Пр-43 220 вольт 35 ампер- резервирование.

Пр-19 160 вольт 35 ампер- вольтодобавка (1 положение- 135-145 вольт, 2 положение- 145-152 вольта, 3 положение - 150-157 вольт, 4 положение- 125-135 вольт).

Пр-23 110 вольт 15 ампер- 20секционный провод управле­ния.

Пр-18 55 вольт 10 ампер- НОЛЬ ТрУ (провод 74Б).

Пр-31 50 вольт 10 ампер- плюс 50 вольт (провод 44).

Пр-3 127 вольт 6 ампер- цепь контактора генератора, сиг­нал нейтраль (БУП). (Преобразователь).

Пр-29 110 вольт 35 ампер- минус аккумуляторной батареи.

Пр-13 110 вольт 35 ампер- резервирование + 110 вольт (16 провод).

Пр-26 110 вольт 6 ампер- питание БУП, включение КП (провод 15Ж).

Пр-30 110 вольт 35 ампер- плюс аккумуляторной батареи.

Пр-28 110 вольт 6 ампер- розетка Ш-14.

Пр-4, Пр-5 220 вольт 160 ампер- фазы 220 вольт 50 герц (81, 82, 83 провод).

Автомат 0 220 вольт 35 ампер- защищает трансформатор управления.

Пр-1, 3000 вольт 20 ампер- защищает высоковольтные цепи отопления (под вагоном).

Пр-2, 3000 вольт 31, 5 ампера- высоковольтная цепь двига­теля преобразователя (под вагоном).

МОТОРНЫЙ ВАГОН