ОАО «Российские железные дороги»
Структурное подразделение Дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении Свердловской ж.д.
Эксплуатационное моторвагонное депо Свердловск
Учебно-методическое пособие для локомотивных бригад
Электрические схемы
ЭР2Т, ЭТ2
Описание работы электрических схем
2008год.
Содержание
1. Технические данные электропоезда……………………………………...…...…..4
2. Назначение реле, повторителей в электрической схеме……………………...….6
3. Назначение блок-контактов реле………………………………………………....10
4. Назначение предохранителей ЭТ2, расположение их в шкафах…………….....19
5. Вспомогательные цепи ЭТ2……………………………………………………....21
6. Силовая схема в режиме тяги (в режиме эл.торможения)…………………..24\25
7. Высоковольтные вспомогательные цепи (защита силовой цепи)……………..28
8. Низковольтные источники тока …………………………………………………29
9. Режим заряда……………………………………………………………………..29
10.Описание эл.схем. Цепи управления токоприёмниками………………………32
11.Управление преобразователем…………………………………………………..32
12.Управление главными компрессорами………………………………………….35
13.Регулирование напряжения и частоты синхронного генератора………………36
14.Управление быстродействующим выключателем и контактором КЗ…………37
15.Цепи переменного тока. Резервирование……………………………………….39
16.Управление поездом контроллером машиниста……………………………...…41
17.Схема управления моторным вагоном. Режим тяги………………………..…44
18.Режим торможения. Проверка схемы……………………………………....48\50
19.Схема электропневматических тормозов………….………………………...…..51
20.Управление отоплением вагонов, кабины машиниста………………………….54
21.Управление автоматическими дверями………………………………………… 56
22.Цепи сигнализации. Сигнальные лампы (случаи загорания ламп)…………….57
23.Контроль изоляции низк.цепей. Схема междувагонных соединений……...59\60
24.Расположение междувагонных соединений……………….………………….…61
25.Резервные провода ЭТ2 и ЭТ2М…………………………………………………62
26.Взаимозаменяемость реле. Регулировка аппаратов ЭТ2..…………….………..63
27.Система резервирования в эл.поездах …………………………………………..63
28.Назначение электронных блоков………………………………………………...66
29.Схема работы пневматических тормозов…………………………………….70/71
3
0.Схема
источников тока 50В и 110В. Схема управления
отоплением………….72
31.Схема электропневматических тормозов на ЭР2Т и ЭТ2 ………...73
32.Схема сигнализации электропоездов…………………….74
В данной памятке сделана попытка описать в доступной форме принципы действия и основные характеристики электрического оборудования ЭР2Т, ЭТ2 с электрическим торможением. Приведено описание работы двигателей в режимах тяги и торможения.
Электрические схемы при кажущейся простоте вызывают наибольшие затруднения у обслуживающего персонала, поэтому в памятке приведены упрощенные схемы, что должно облегчить понимание сложных пневматических и электрических схем. Описаны рекомендации по эксплуатации электропоездов.
В памятке не даётся исчерпывающий материал, в ней рассмотрена работа оборудования, позволяющая понять, как работает электропоезд и технически грамотно его эксплуатировать.
Желательно обратить особое внимание на схему ЭПТ электропоездов ЭР-2 (описание дано в памятке «Электропоезд ЭР-1 и ЭР-2») её следует твёрдо усвоить, т.к. на ЭТ2 и ЭР2Т, ЭД2Т схема ЭПТ та же, но усложнённая и выполняет дополнительные функции.
В конце памятки будут приведены упрощенные электрические схемы электропоезда ЭР2Т, которые даны в более простом для изучения и сокращённом виде, и хотя ЭТ2 немного отличаются – по сути это те же составы ЭР2Т, изменения коснулись ЭД2Т, например стало возможным вцеплять дополнительный прицепной вагон.
Электрические схемы ЭР2Т, ЭТ2 на формате 2 х А4 можно заказать дополнительно.
Памятку составил машинист МВПС Свалов А.В. ТЧ 21, используя литературу: «Электропоезда постоянного тока» Б.К.Просвирин 2001г., журнал «Локомотив» за 2002г., памятка ТЧ-6 по ЭТ2 Созинов Н.В.