2.4 Выбор необходимого оборудования, подъёмно-транспортных устройств и приспособлений для участков депо
Потребное количество оборудования, приспособлений подберём согласно разработанному технологическому процессу и все данные о нём сведём в табл. 7
Для колёсного участка потребное количество станков определим исходя из их производительности и объёма требуемых работ.
Таблица 7
Наименование оборудования |
Количество единиц |
Техническая характеристика, размеры |
Мощность, кВт |
Стоимость, руб. |
Норма амортизации, % |
Сумма амортизации, руб. |
||
ед. |
общ. |
ед. |
общ. |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Примечание: графа «5» = графа «4» х графу «2»,
графа «2» = графа «6» х графу «2»,
графа «9» = графа «7» х графу «8»/100%.
Выбор потребного оборудования и приспособлений для парков
Потребное количество оборудования и устройств приспособлений зависит от численности работников парка, количества и длины парковых путей. Его расчёт сведём в таблице 8.
Таблица 8
Наименование оборудования, устройств и приспособлений |
Единиц измерений |
Количество единиц |
Стоимость единицы, руб. |
Общая стоимость, руб. |
автоматическое ограждение состава |
1 ограж. путь |
|
|
|
воздухопровод с колонками |
1 пог. м |
|
|
|
громкооповестительная связь |
1 колонка |
|
|
|
путь узкой колеи |
1 пог. м |
|
|
|
асфальтированная дорожка |
1м |
|
|
|
пост централизованной пробы автотормозов |
1 стенд |
|
|
|
прожектор для встречи и провода поезда |
2 прожектора |
|
|
|
гирляндное освещение |
1 свет. |
|
|
|
мачтовое освещение |
1 мачта |
|
|
|
самоходная вагоноремонтная установка |
1 машина |
|
|
|
тоннель для транспортировки запчастей |
1 пог. м |
|
|
|
помещение для обогрева смотровых бригад |
1 помещение |
|
|
|
Итого |
- |
- |
- |
+ |
2.5 Расчет рабочей силы. Составление штатного расписания
Численность
рабочих участка зависит от объёма
выполняемых работ (
)
и трудоёмкости ремонтных работ:
Списочное количество рабочих – это то число рабочих, которое необходимо для выполнения работ
(70)
где:
- трудоёмкость работ в участке, чел. ч.;
(см. табл. 8);
-
коэффициент выработки нормы,
=
1,14 … 1,20;
Таблица 9 - Трудоёмкость работ в участке
№ |
Участок (отделение) |
полу- вагон |
крытый |
платформа |
цистерна 4-осн. |
ЦМВ открыт |
ЦМВ купиров. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
Вагоносборочный |
22,2 |
26,4 |
16,6 |
16,2 |
114,1 |
120,2 |
2 |
Малярный |
3,1 |
4,0 |
2,7 |
2,4 |
53,9 |
48,8 |
3 |
Тележечный |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
16,2 |
16,2 |
4 |
Колёсный |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
5 |
Роликовый |
|
|
|
|
|
|
демонтажный |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
|
ремонт |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
|
комплектовка |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
|
монтаж |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
|
6 |
Автосцепки |
|
|
|
|
|
|
Автосцепное устройство |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
|
Поглощающий аппарат |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
|
7 |
Крышек люков и дверей полувагонов |
4,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
8 |
Деревообделочный |
2,6 |
1,1 |
1,3 |
- |
24,2 |
26,2 |
9 |
Гасителей колебаний |
- |
- |
- |
- |
3,6 |
3,6 |
10 |
Столярно-обойное |
- |
- |
- |
- |
11,0 |
11,0 |
11 |
Сливных приборов |
- |
- |
- |
1,2 |
- |
- |
12 |
Ремонт дверей крытых вагонов |
- |
1,8 |
- |
- |
- |
- |
13 |
Кровельное |
- |
1,3-1,6 |
- |
- |
7,0-8,0 |
8,0-9,0 |
14 |
Ремонт металлических бортов платформ |
- |
- |
3,2 |
- |
- |
- |
Явочное количество рабочих – это число рабочих , фактически явившихся на работу
(71)
Количество руководителей и специалистов
(72)
(73)
Количество вспомогательных рабочих
(74)
Количество младшего обслуживающего персонала
(75)
Общий контингент участка депо будет равен:
Rоб= Rсп + Rвсп + Rрук + Rспец (76)
После расчёта численности рабочих составим штатное расписание участка (см. табл. 9).
Таблица 10
Наименование профессий |
Разряд |
Количество человек |
Условия труда |
|
на 1 смену |
на 2 смены |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
|
+ |
+ |
|
Определение потребности в рабочей силе и составление штатного расписания для парков
Количество ремонтных бригад в парке отправления зависит от количества обрабатываемых поездов, интервалов их прибытия и отправления.
Число ремонтных бригад определим по формуле
(77)
где: T – продолжительность суток, мин.
Число работников в ремонтной бригаде зависит от количества обрабатываемых вагонов в поезде и затраты труда на техническое обслуживание одного вагона определяется по формуле
(78)
где:
- средние затраты труда на техническое
обслуживание одного вагона, чел. мин.;
- коэффициент,
учитывающий снижение трудоёмкости
работ вследствие внедрения средств
механизации техобслуживания вагонов,
= 0.7 … 0,95.
Потребное количество работников парка отправления определяем по формуле
,
(79)
где
-
коэффициент, учитывающий отсутствующих
рабочих по уважительным причинам;
=
1,07 … 1,12.
Потребное количество работников одной смены определим по формуле
(80)
После расчёта численности работников распределим их по профессиям и составим штатное расписание (см. табл. 11).
Таблица 11
Профессия |
Разряд |
Количество человек в одной бригаде |
Количество человек в одной смене |
Количество человек в четырёх сменах |
Осмотрщик-ремонтник |
|
|
|
|
Осмотрщик-автоматчик |
|
|
|
|
Слесарь-автоматчик |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
- |
+ |
+ |
+ |