Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Shpory_polnye_1.docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
12 Мб
Скачать

45. Виды потерь нефтепродуктов и пути их снижения

Потери нефтепродуктов могут быть количественными, качественными и смешанными.

Среди количественных потерь наибольший удельный вес занимают потери из-за утечек через неплотности в нефтескладском оборудовании и разливы (переливы) топлива при сливно-наливочных операциях. (Через неплотность, пропускающую одну каплю в секунду теряется более 4 кг топлива в сутки, а за год –около 1,5 т).

При эксплуатации машин основные потери нефтепродуктов происходят из-за технических неисправностей (особенно системы питания двигателей), а также из-за нарушений в агрегатировании и нерациональных режимов работы МТА. Качественные потери нефтепродуктов происходят, как правило, при неправильном хранении и транспортировании. Обводнение, окисление и загрязнение нефтепродуктов особенно увеличиваются при разгерметизации емкостей, при нарушениях во время сливо-наливочных операций. Потери топлива от испарения называют смешанными, так как происходит не только количественное его уменьшение, но и теряется качество вследствие уменьшения легких фракций, определяющих пусковые и детонационные свойства топлива. Эти потери топлива

достигают 75 % от всех других видов потерь.

Качественные потери топлива в основном зависят от технической и технологической дисциплины в нефтехозяйстве. Например, нельзя допускать перевозку различных видов топлив в автоцистернах без предварительной их очистки;

заполнение резервуаров и емкостей, предназначенных для хранения топлива,

должно быть не менее 95 %. При этом снижается газовое пространство резервуаров, что обеспечивает минимальные потери топлива при «больших» или «малых дыханиях.

«Малые дыхания» вызываются температурными изменениями окружающей

среды и газового пространства резервуара. «Большие дыхания» происходят

вследствие вытеснения паровоздушной смеси в процессе заполнения (или опорожнения) резервуаров.

Все резервуары должны быть обеспечены исправными дыхательными клапанами и при наземном расположении, окрашены в светло-голубые тона. (Применение широко распространенных красок серебристого оттенка нежелательно, т. к. их лучепоглощающая способность вдвое выше чем красок светло-голубых

и светло-желтых тонов). При подземном расположении резервуары должны иметь противокоррозионное покрытие как внешних, так и внутренних поверхностей.

Эффективным средством снижения потерь является покрытие поверхности

топлива в резервуарах различными нерастворимыми эмульсиями или микробаллонными элементами. Применение таких материалов в два и более раз снижает потери топлива, особенно бензинов.

Снижение качественных потерь нефтепродуктов обеспечивается также

своевременным периодическим контролем качества. Не менее 2-х раз в год про-

бы нефтепродуктов должны сдаваться в лаборатории «нефтеснаба», где производится их детальная оценка. Кроме того, оценка качества нефтепродуктов производится на нефтескладах с помощью простейших средств: РЛ – ручной лаборатории и ПЛ-2М – полевой лаборатории. Оборудование этих средств позволяет определить в нефтепродуктах: механические примеси и воду; наличие активных сернистых соединений; наличие водорастворимых (минеральных) кислот и щелочей; количество смол в топливе и его вязкость; содержание непредельных углеводородов. (Топливо с большим содержанием непредельных углеводородов не

подлежит длительному хранению)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]