Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
довідник пмм для друку2.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.55 Mб
Скачать

5.5. Рекомендації щодо приготування та використання акумуляторних рідин (електролітів)

Для приготування електроліту застосовують акумуляторну сірчану кислоту з молекулярною масою 98,08, яка поставляється трьох сортів: Вищої якості, 1-го і 2-го. З підвищенням сортності понижується кількість шкідливих домішок.

Правильний вибір концентрації електроліту не тільки покращує елек­тричні характеристики, але й збільшує термін роботи. В залежності від температурних умов експлуатації стартерних батарей оптимальна концен­трація сірчаної кислоти різна. В таблиці 3.9 приведено густину електролі­ту, який заливають в суху батарею, так і електроліту повністю зарядженої батареї.

Під час приготування електроліту обов'язково потрібно дотримувати­ся слідуючих вимог: забезпечити чистоту матеріалів і посуди, дотримува­тись правил техніки безпеки.

Зберігають акумуляторну сірчану кислоту в герметичній тарі із сталі або спецсталі (нержавіючої) і в стальних ємкостях, футерованих кислото-­

Таблиця 3.7

Характеристика розповсюджених гальмівних рідини

Назва

БСК

«Нева*

«Томь»

«Роса»

Зовнішній вигляд

Прозора однорідна рідина кольору

Червоного

Від світло-жовтого до світло-коричневого

В'язкість, ммг/с при:

-40 °С, не більше

50 °С, не менше

100 °С, не менше

2500

9

-

1500

5

2

1500

5

2

1700

5

2

Температура кипіння, °С, не нижче

115

195

220

260

Температура кипіння рідини, °С, при наявності вологи, не нижче

.

138

160

165

Збільшення об'єму гуми при роботі з гальмівною рідиною, %

5...10

2...8

2...8

2...8

Гліколева рідина «Нева» (ТУ 6-01-1163-78) - багатокомпонентна су­міш на основі етилкарбітолу з додаванням антикорозійних присадок. Має задовільні мастильні властивості, замерзає при температурах не вище мінус 40-45 ПС, але гігроскопічна, в результаті чого має недостатні анти корозійні властивості.

Гальмівна рідина «Томь» (ТУ 601-1276-82) - розроблена на заміну рідини «Нева». Основні компоненти - концентрований гліколевий ефір, поліефір, борати; містить антикорозійні присадки. Має добрі мастильні й низькотемпературні властивості, не замерзає при температурах вище мінус 60 °С. Температура кипіння рідини без вологи і при ЇЇ наявності ви­ща, ніж у рідини «Нева». Застосовується на всіх сучасних вітчизняних транспортних засобах.

Високотемпературна гальмівна рідина «Роса» (ТУ 6-05-221-564-84) являє собою багатокомпонентну суміш на основі борвмісних сполук, окси­дів алкіленів з додаванням протиокисних і антикорозійних присадок. За своїми властивостями вона переважає рідини «Томь» і «Нева», має високу температуру кипіння і застосовується в передньоприводних авто­мобілях та інших транспортних засобах, обладнаних дисковими гальмами.

Властивості гальмівних рідин для імпортної техніки регламентуються різними специфікаціями (5АЕ* 1703, ООТ**3, ООТ4, ООТ5, І5О*** 4925). Специфікації аналогічні, відрізняються тільки значеннями низькотемпера­турної в'язкості та мінімальною температурою кипіння

77

Таблиця 1.15