- •1. Автомобільні бензини
- •Використана література
- •Характеристика автомобільних бензинів за гост 2084-77
- •8.5. Заходи безпечного використання витратних матеріалів. Долікарська допомога потерпілим
- •Характеристика бензинів моторних сумішевих за гсту
- •Середній компонентний склад автомобільних бензинів
- •8.4. Умови економного використання витратних матеріалів під час їх зберігання і технічного обслуговування машин
- •Характеристика автомобільних бензинів за гост р 51105-97
- •1.3. Взаємозамінність вітчизняних і зарубіжних бензинів
- •Параметри класів випарності автомобільних бензинів
- •Характеристика бензинів з поліпшеними екологічними показниками
- •8.3. Умови економного використання витратних матеріалів при виконанні транспортних робіт вантажними та легковими автомобілями
- •2. Дизельні палива
- •2.1. Загальні відомості
- •8.2. Умови економного використання витратних матеріалів під час виконання тракторних робіт
- •2.2. Асортимент дизельних палив, що використовуються в Україні
- •Характеристика дизельного палива за дсту 3868-99
- •8. Засади економного та безпечного використання витратних матеріалів
- •8.1. Загальні відомості
- •Характеристика дизельних палив за гост 305-82
- •Характеристика дизельного палива обважненого фракційного складу за ту 38.601-53-2-93
- •7. Найпростіші способи визначення якості витратних матеріалів
- •Заправні місткості тракторів
- •2.3. Взаємозамінність вітчизняних і зарубіжних дизельних палив
- •Характеристика дизельного експортного палива
- •3. Газоподібне паливо
- •3.1. Загальні відомості
- •6. Загальні відомості про обладнання для зберігання паливно-мастильних матеріалів і заправлення ними машин
- •Густина електроліту для стартерних свинцевих батарей
- •3.2. Скраплене газоподібне паливо
- •Характеристика скраплених газів (гост 20448-80)
- •Вимоги різних специфікацій до основних показників гальмівних рідин
- •5.5. Рекомендації щодо приготування та використання акумуляторних рідин (електролітів)
- •Характеристика розповсюджених гальмівних рідини
- •Фізико-хімічні показники скраплених (гост 27578-87)
- •3.3. Стиснуте газоподібне паливо
- •Характеристика стиснутих газів
- •5.4. Асортимент та рекомендації щодо використання гальмівних рідин
- •Характеристика розповсюджених амортизаційних рідин
- •4. Мастильні матеріали
- •4.1. Загальні відомості
- •Фізико-хімічні характеристики нхр виробництва провідних фірм
- •Фізико-хімічні показники нхр за ту 88 у 264-08-93
- •5.3. Асортимент та рекомендації щодо використання амортизаційних рідин
- •5.2. Асортимент та рекомендації щодо використання холодильних рідин
- •Характеристика розповсюджених холодильних рідин
- •4.2. Моторні оливи
- •4.2.1. Позначення, асортимент та рекомендації щодо використання моторних олив
- •Температура замерзання водно-етиленгліколевої суміші
- •5. Інші витратні матеріали
- •5.1. Загальні відомості
- •Показник мінімальної температури експлуатації мастила:
- •4..5.2. Асортимент мастил та рекомендації щодо використання
- •Характеристика оливи «леол» м-3042
- •Характеристика олив групи д2
- •4.2.2. Зарубіжні класифікації моторних олив та їх замінність з вітчизняними
- •Специфікації відомих виробників сільськогосподарської техніки для олив категорій тнр і sтоu
- •4.5. Мастила
- •4.5.1. Класифікація та позначення
- •Орієнтовна відповідність груп вітчизняних і імпортних гідравлічних олив за експлуатаційними властивостями
- •Класи моторних олив рекомендовані для автомобільних двигунів в Російській Федерації
- •Класифікація aaи моторних олив за експлуатаційними властивостями
- •Орієнтовна відповідність класів в'язкості вітчизняних і закордонних олив
- •Групи гідравлічних олив за експлуатаційними властивостями та рекомендованою сферою застосування
- •Відповідність позначення гідравлічних олив за стандартом і нтд
- •Орієнтовна відповідність вітчизняних і імпортних трансмісійних олив
- •4.4. Позначення, асортимент гідравлічних олив та їх взаємозамінність з зарубіжними
- •Класи кінематичної в'язкості гідравлічних олив
- •Орієнтовна відповідність груп вітчизняних і зарубіжних олив за експлуатаційними властивостями
- •4.3. Трансмісійні оливи
- •4.3.1. Позначення, асортимент та рекомендації
- •Класи в'язкості трансмісійних олив
- •Класи в'язкості трансмісійних олив за sае j 30бс та din 51 5512
- •Групи трансмісійних олив за в'язкістю арі
- •Характеристика трансмісійної оливи Ольвіт т-3-18
- •4.3.2. Зарубіжні класифікації трансмісійних олив та їх замінність з вітчизняними
- •Групи трансмісійні оливи за експлуатаційними властивостями та рекомендованою сферою застосування
- •Характеристики основних трансмісійних олив за гост 23652-79
ДНІПРОПЕТРОВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ АГРАРНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Кафедра "Трактори і автомобілі"
В.О. Улексін В.Б. Бойко
ПАЛИВО-МАСТИЛЬНІ МАТЕРІАЛИ
МЕТОДИЧНИЙ ПОСІБНИК ДЛЯ СТУДЕНТІВ ФАКУЛЬТЕТУ МЕХАНІЗАЦІЇ С.Г.
Дніпропетровськ 2007
Улексін В.О. Бойко В.Б.
Паливо-мастильні матеріали. Методичний посібник для вивчення курсу Паливо-мастильні матеріали студентами факультету механізації с.г./ Дніпропетровський державний аграрний університет.- Дніпропетровськ, 2007.-
В даному посібникові стисло викладено основні відомості про асортимент, властивості та засади економного використання палив, олив, мастил, технічних рідин - призначених для роботи й зберігання автотракторної техніки.
Довідник призначений для студентів аграрних вищих навчальних закладів освіти зі спеціальності «Механізація сільського господарства», Інженерно-технічним фахівцям та науковцям, а також користувачам автомобілів, тракторів, комбайнів і інших наземних машин, працівникам заправних пунктів і станцій технічного обслуговування.
Рецензенти: кан. техн. наук Кухаренко П.М.
кан. техн. наук Харченко Б.Г.
2
ПАЛИВА ДЛЯ ПОРШНЕВИХ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРАННЯ
1. Автомобільні бензини
1.1. Загальні відомості
Майже 100 років тому, коли бензин продавали в аптеках, як сьогодні валер'янку чи касторку, велике майбутнє пророкували електромобілю. Але... людство навчилося отримувати з бензину велику енергію, збільшилося його виробництво і двигун внутрішнього згоряння переміг конкурента (замість важких і громіздких акумуляторних батарей на машинах з'явилися компактні бензобаки).
Бензин, горюча рідина, що легко випаровується (в масовому співвідношенні: 85% вуглецю, 15% водню і невелика частка кисню, азоту, сірки).
Бензин, як паливо для двигуна, має задовольняти певні вимоги, серед яких: якісне змішування з повітрям, бездетонаційне згоряння в циліндрах, мінімальні смоло- і нагароутворення на деталях, стабільність в процесі зберігання, не викликати корозію деталей.
На якість сумішоутворення великий вплив справляє здатність бензину до випаровування, що залежить від його фракційного складу. Вуглеводні, які присутні у складі бензину, википають в межах температур 35...215 °С
Чим більше в бензині легких вуглеводнів, тим легший пуск, але при роботі завантаженого двигуна в теплу пору року таке паливо інтенсивно випаровується у впускній системі, що погіршує наповнення циліндрів (знижується потужність, двигун перегрівається). Тому зимою і влітку потрібно використовувати відповідні сорти бензину. Чим нижча температура википання основних робочих фракцій бензину, тим однорідніший його склад (швидше прогрівається двигун і має кращу прийомистість та усталеність роботи). Чим вища температура кінця кипіння, тим більше залишається незгорілого палива, яке конденсується і стікаючи стінками циліндрів змиває оливу (зростає зношення деталей і витрата палива).
Детонація - вибухове згоряння бензину в циліндрах. Детонаційна стійкість палива відображається на ефективності, надійності та довговічності роботи двигуна. Вона визначається моторним або дослідницьким методами (за дослідницьким - детонаційна стійкість на 6-8 одиниць більше, ніж за моторним, тому він у більшості країн є основним для визначення показника детонаційної стійкості бензинів - октанових чисел (0Ч). Для двигунів з високими ступенями стиску потрібні бензини з вищими показниками детонаційної стійкості. Підвищення 0Ч бензинів досягається, зокрема, домішуванням антидетонаторів. Поширеним антидетонатором є тетраетил свинець (отруйна речовина).
3
Зазначимо, що слабка детонація на початку розгону автомобіля (повне відкриття дросельної заслінки) не небезпечна; за умови усталеної швидкості руху вона не повинна проявлятися. Позбутися детонації можна збагаченням суміші (супроводжується перевитратою палива), істотним збідненням суміші (погіршується прийомистість двигуна), зменшенням кута випередження запалювання (зростає витрата палива, знижується потужність двигуна), зменшенням навантаження двигуна. Основний фактор для бездетонаційного згоряння в циліндрах - відповідність бензину.
Схильність бензину до утворення нашарувань на деталях двигуна залежить від вмісту в ньому смолистих і смолоутворювальних речовин. Чим важчий фракційний склад і густина, тим більше проявляється це явище. Процеси накопичення смол прискорюють висока температура, дія сонячних променів і кисню повітря, забрудненість тари.
Стабільність бензину - його здатність не змінювати склад в процесі зберігання (за нормальної стабільності бензин може зберігатися в щільно закритій тарі до 12 місяців, в баку автомобіля - не більше 6 місяців (прискорює окислення бензину мідь і її сплави) без погіршення якості.
Вуглеводні - складові бензинів - корозії металів не викликають. Корозійна дія зумовлюється присутністю в бензині сірчистих сполук, води, мінеральних кислот і лугів.
Основним джерелом забруднення, що викликає зміну якісних показників бензину є атмосферний пил. Механічні домішки в паливі знижують надійність і довговічність системи живлення, збільшуючи витрату палива.
1.2. Асортимент бензинів, що використовуються в Україні
Бензини в Україні випускають відповідно до ГОСТ 2084-77,
ТУ У 00149943.501 -98, ТУ У 320.00158764.025-99
і ГСТУ 320.00149943.015-2000.
Автомобільні бензини за стандартом ГОСТ 2084-77 (з врахуванням зміни № 5 від 03.10.96, протокол № 10), який має статус міжнародного, призначені для карбюраторних автомобільних і мотоциклетних двигунів. Залежно від октанового числа встановлено наступні марки бензинів: А-72, А-76, АИ-91, АИ-93, АИ-95.
Названі марки бензинів (табл.1.1) залежно від фракційного складу і тиску насиченої пари поділяються на два види: літні - для застосування з 1 квітня до 1 жовтня (Держстандарт СРСР від 19.12.88 за № 411158/3865 підтвердив застосування літніх видів бензинів на всій території України протягом усього року);
- зимові - для застосування з 1 жовтня до 1 квітня.
4
інструментом з мідним покриттям).
У випадку виникнення пожежі на автомобілі слід негайно закрити магістральний і витратний вентилі. Якщо двигун при цьому працює, то потрібно збільшити частоту обертання колінчастого вала для швидшого випрацювання газу із системи).
Для гасіння застосовуються вуглекислотні вогнегасники, пісок. Вода може бути використана для охолодження балона (для запобігання надмірного зростання тиску).