- •Химический состав углеродистых сталей
- •Свойства:
- •Применение качественных углеродистых сталей:
- •Классификация и маркировка углеродистых сталей:
- •Состав:
- •Классификация:
- •Свойства:
- •Применение:
- •Строение чугуна:
- •Свойства:
- •Применение:
- •Состав:
- •Классификация:
- •Свойства:
- •Применение:
- •Состав:
- •Классификация:
- •Свойства:
- •Применение:
- •Состав:
- •Свойства:
- •Применение:
- •Состав:
- •Свойства:
- •Применение:
- •Борьба с коррозией
- •Сферы применения пластмассы:
- •12.Опишите неметаллические конструкционные материалы. Охарактеризуйте резину, Поясните ее состав, получение, классификацию, свойства, применение.
- •Состав:
- •Получение:
- •Классификация:
- •Свойства:
- •Применение:
- •Состав:
- •Получение:
- •Свойства:
- •Применение:
- •14.Опишите древесину. Поясните ее свойства и применение в пищевой промышленности.
- •Свойства:
- •Резьбовое соединение:
- •Шпо́ночное соедине́ние:
- •Шлицевое соединение:
- •Общие сведения о крепёжных изделиях, применяемых в машиностроении
- •Применение:
- •Применение:
- •Применение:
- •17.Опишите механическую передачу "винт – гайка", поясните ее назначение, устройство, область применения, преимущества и недостатки.
- •Назначение:
- •Устройство:
- •Область применения:
- •Преимущества и недостатки:
- •Устройство:
- •Применение:
- •Классификация:
- •Преимущества и недостатки:
- •Условное изображение в кинематике:
- •Устройство:
- •Применение:
- •Классификация:
- •Преимущества и недостатки:
- •Условное изображение в кинематике:
- •Устройство:
- •Применение:
- •Классификация:
- •Преимущества и недостатки:
- •Условное изображение в кинематике:
- •Устройство:
- •Применение:
- •Классификация:
- •Преимущества и недостатки:
- •Условное изображение в кинематике:
- •Устройство:
- •Применение:
- •Классификация:
- •Преимущества и недостатки:
- •Условное изображение в кинематике:
- •Классификация валов и осей:
- •Область применения валов и окей:
- •Классификация муфты:
- •Область применения муфты:
- •Назначение:
- •Устройство:
- •Применения:
- •Назначение:
- •Классификация:
- •Устройство:
- •Применение:
- •Кривошипно-шатунный механизм (кшм)
- •Назначение:
- •Устройство:
- •Принцип работы:
- •Область применения:
- •Кулачко́вый механи́зм
- •Назначение:
- •Устройство:
- •Принцип работы:
- •Область применения:
Свойства:
Физические свойства:
Являются самым лёгким металлическим конструкционным материалом. Плотность (d) М. с. в зависимости от состава колеблется в пределах 1360—2000 кг/м3. Наименьшую плотность имеют магний-литиевые сплавы. Плотность наиболее широко применяемых М. с. равна 1760—1810 кг/м3, то есть примерно в 4 раза меньше плотности стали и в 1,5 раза меньше плотности алюминиевых сплавов. Благодаря малой плотности детали из М. с. обладают высокой жёсткостью: относительная жёсткость при изгибе двутавровых балок одинаковой массы и ширины для стали равна 1, для алюминия 8,9, для магния 18,9. М. с. имеют высокую удельную теплоёмкость. Температура поверхности детали из М. с. при одинаковом количестве поглощённого тепла в 2 раза ниже по сравнению с температурой детали из малоуглеродистой стали и на 15—20% ниже, чем детали из алюминиевого сплава. Коэффициент термического расширения М. с. в среднем на 10—15% больше, чем у алюминиевых сплавов.
Механические свойства:
Наиболее широко применяемых в СССР промышленных М. с. представлены в таблице 1. Максимальный уровень механических свойств литейных М. с. достигнут на высокопрочных сплавах системы Mg — Zn — Ag — Zr: предел текучести s0,2 = 260—280 Мн/м2 (26—28 кгс/мм2), предел прочности sb = 340—360 Мн/м2 (34—36 кгс/мм2), относительное удлинение d = 5%. Специальные технологические приёмы (например, подштамповка) позволяют увеличить sb до 400—420 Мн/м2 (40—42 кгс/мм2). Уровень свойств самых высокопрочных деформируемых М. с.: s0,2 = 350 Мн/м2 (35 кгс/мм2), sb = 420 Мн/м2(42 кгс/мм2), d = 5%. Предельная рабочая температура высокопрочных сплавов 150 °С. Самые жаропрочные М. с. (литейные и деформируемые) систем Mg — р. з. м. и Mg — Th пригодны для длительной эксплуатации при 300—350 °С и кратковременной — до 400 °С. По удельной прочности (sb/d) высокопрочные литейные М. с. имеют преимущества по сравнению с алюминиевыми сплавами, самые высокопрочные деформируемые находятся на одном уровне с наиболее высокопрочными деформируемыми алюминиевыми сплавами (или несколько уступают им). Модуль упругости М. с. равен 41—45 Гн/м2 (4100—4500 кгс/мм2) (3/5 модуля алюминиевых сплавов, 1/5 модуля сталей), модуль сдвига составляет 16—16,5 Гн/м2 (1600—1650 кгс/мм2). При низких температурах модуль упругости, пределы текучести и прочности М. с. увеличиваются, а удлинение и ударная вязкость снижаются; резкого падения пластичности, характерного для низколегированных конструкционных сталей, у М. с. не наблюдается.
Применение:
Применение. М. с. пригодны для работы при криогенных, нормальных и повышенных температурах. Благодаря малой плотности, высокой удельной прочности, способности поглощения энергии удара и вибрационных колебаний, отличной обрабатываемости резанием М. с. широко используются в промышленности, прежде всего для снижения массы изделий, повышения их жёсткости. М. с. применяются в автомобильной, тракторной промышленности (картеры двигателей, коробки передач, барабаны колёс и другие детали), в электротехнике и радиотехнике (корпуса приборов, детали электродвигателей), в оптической промышленности (корпуса биноклей, фотоаппаратов), в текстильной промышленности (бобины, шпульки, катушки), в полиграфии (матрицы, клише, валики), в судостроении (протекторы), в авиационной и ракетной технике (детали колёс, детали управления и крыла самолёта, корпусные детали двигателей) и во многих других отраслях техники. Промышленностью используются главным образом литые детали из М. с. Основное ограничение в применении М. с. — пониженная коррозионная стойкость в некоторых средах.
Название |
Состав |
Свойства |
Применение |
Магниевые сплавы |
Mg, Al, Zn, Mn, Zr, Th, Li, La, Nd, Y, Ag, Cd, Be |
Лёгкость, прочность, коррозионная стойкость |
Высоконагруженные детали из прессованных полуфабрикатов, штамповок и поковок в автомобилестроении, панели, штамповки сложной формы, сварные конструкции
|
10.Опишите коррозию металлов и методы борьбы с ней.
Корро́зия (от лат. corrosio — разъедание) — это самопроизвольное разрушение металлов в результате химического или физико-химического взаимодействия с окружающей средой. В общем случае это разрушение любого материала, будь то металл или керамика, дерево или полимер. Причиной коррозии служит термодинамическая неустойчивость конструкционных материалов к воздействию веществ, находящихся в контактирующей с ними среде. Пример — кислородная коррозия железа в воде: 4Fe + 6Н2О + ЗО2 = 4Fe(OH)3. Гидратированный гидроксид железа Fe(OН)3 и является тем, что называют ржавчиной.
В повседневной жизни для сплавов железа (сталей) чаще используют термин «ржавление». Менее известны случаи коррозии полимеров. Применительно к ним существует понятие «старение», аналогичное термину «коррозия» для металлов. Например, старение резины из-за взаимодействия с кислородом воздуха или разрушение некоторых пластиков под воздействием атмосферных осадков, а также биологическая коррозия. Скорость коррозии, как и всякой химической реакции, очень сильно зависит от температуры. Повышение температуры на 100 градусов может увеличить скорость коррозии на несколько порядков.
