3. Поверки нивелира

Задание: Выполнить поверки нивелира и оформить пояснительную записку

Первая поверка

Условие:

Вертикальная ось нивелира должна быть отвесна. Это условие достигается при помощи подъемных винтов и наблюдением за положением круглого уровня.

Ось круглого уровня должна быть параллельна оси вращения инструмента.

Выполнение поверки:

Поставить круглый уровень по направлению одного подъемного винта. Привести уровень в нуль-пункт всеми 3-мя подъемными винтами. Развернуть нивелир на 1800. Если пузырек остался в нуль-пункте, то условие выполнено.

Поверка выполнена успешно.

Вторая поверка

Условие:

Сетка нитей должна быть расположена так, чтобы ее вертикальный штрих был параллелен оси вращения прибораZZ, а горизонтальный основной штрих – перпендикулярен к этой оси.

Выполнение поверки:

в 20…30 м от нивелира устанавливают рейку. Наводят зрительную трубу нивелира на рейку таким образом, чтобы изображение рейки расположилось у края поля зрения трубы, и берут отсчет по горизонтальному основному штриху сетки. Затем зрительную трубу поворачивают наводящим винтом так, чтобы изображение рейки переместилось в другой край поля зрения. Если отсчет по рейке не изменяется, условие выполнено.

Поверка выполнена успешно.

Третья поверка (главная)

Условие:

Ось цилиндрического контактного уровня должна быть параллельна оси зрительной трубы uu||VV, т.е. ось зрительной трубы должна быть горизонтальна.

50-70 м

Рис.3 Третья поверка (главная)

, где а, в – отчеты по рейке.

Контроль: мм

Переводной коэффициент р=206265^//

Выполнение поверки:

а_2д=1495 б_2б=1629

а_1б=1466 б_1д=1596

Х=1466+1629 - _1495+1596 =1мм

2 2

Поверка выполнена упешно.

4.Трассирование инженерных сооружений

Задание:

1.Разбить пикетаж по трассе из расчета 1-2 пикета на студента.

3.Нивелирование трассы и поперечников выполнить способом геометрического нивелирования «из середины».

4.Составить продольный профиль трассы и поперечников (горизонтальный масштаб 1:1000, вертикальный масштаб 1:100, масштаб для поперечников 1:50).

Инструменты и принадлежности:

1. нивелир со штативом

2. две нивелирные рейки,

3. мер­ная лента или рулетка с комплектом шпилек,

4. вехи, топор, колья,

5. журнал нивелирования,

6. пикетажный журнал,

7. лист миллиметровой бумаги.

5.1 Полевые работы:

1. Подготовка трассы к нивелированию включает:

____________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рекомендации:

Выбор направления трассы заданной длины с одним углом поворота, производят по указанию руководителя практики. Трассу провешивают, в направлении вех в их створе устанавливают пикеты через 100м, закреп­ляют плюсовые точки, в местах с характерным рельефом разбивают поперечники длиной от 10 до 25м влево и вправо от трассы. Одновременно с разбивкой пикетажа и поперечников производят съемку полосы местности шириной по 50м в обе стороны от трассы. Результаты разбивки пикетажа и поперечников съемки ситуации вдоль трассы заносят в пикетажный жур­нал, изготовленный из миллиметровой бумаги.

Дойдя до вершины угла поворота трассы, измеряют полным приемом правый по ходу горизонтальный угол и вычисляют угол поворота трассы, в пикетажном журнале отмечают пикетажное положение вершины угла пово­рота и величину угла.

По углу поворота трассы и радиусу круговой кривой вычисляют или выбирают из таблиц значения основных элементов круговой кривой, рассчитывают пикетажное положение главных точек кривой и находят положение этих точек на местности.

Начало и конец трассы, пикетные и плюсовые точки, характерные точки на поперечниках, вершину угла поворота и главные точки кривой закрепляют двумя кольями (точкой и сторожком). Начало и конец трассы привязывают к пунктам опорной геодезической сети.

2. Нивелирование трассы производим:

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________