- •2.Розрахунок гвинтових пружин
- •3. Штовхаючі конвеєри
- •1. Основні параметри підйомних машин
- •Вимоги Держнаглядохоронпраці України
- •1. Класифікація технологічного обладнання
- •2 . Математична модель взаємодії віброактивного агрегату з основою
- •3. Ведучі наземні конвеєри
- •1. Оглядові канави
- •1.5.2 Естакади, домкрати, перекидачі
- •2. Розрахунок головної балки мостового крана
- •Необхідне зусилля пружини
- •1. Підйомники та їх класифікація
- •2. Розрахунок колодкових гальм
- •3. Натяжні пристрої підвісних конвеєрів
- •1. Електромеханічні підйомники
- •Технічна характеристика віброагрегату типу 14-46 №5 –4а 160м4
- •3. Привод підвісних конвеєрів
- •1. Електрогідравлічні підйомники
- •2. Режими роботи і класифікація механізмів та кранів
- •2. Основні напрямки розвитку збірно-розбірних операцій
- •1. Блоки
- •2.3.1.3 Каретки
- •1. Нерухомі та рухомі блоки
- •3. Ведучі підвісні конвеєри. Загальна будова
- •2. Поліспасти
- •3. Розрахунки несучих конвеєрів
- •1. Допоміжне обладнання відділень миття автомобілів
- •3. Станини конвеєрів
- •1. Призначення та класифікація мастильно-заправного обладнання
- •2. Канатні барабани
- •3. Приводи конвеєрів
- •1. Маслороздавальне обладнання
- •2. Конструкція та розрахунок гака
- •1. Загальна будова конвеєрів
- •2. Раціональне конструювання гайок
- •2. Болти з пружною головкою
- •3. Кінематичні схеми
- •4. Сили, що діють в кулачках та кути повороту пів муфт
- •1. Обладнання для заправки гальмівною рідиною
- •2. Стійкість кранів
- •3. Ходові опорні органи
- •1. Повітряроздавальне обладнання
- •2. Розрахунок електродвигуна механізмів підйому
- •3. Продуктивність ланцюгових конвеєрів
- •2. Планово-попереджувальна система то і ремонту
- •3. Зірочки
- •1. Обладнання для проведення фарбувальних робіт та сушіння автомобіля
- •Камера 767
- •2. Організація то і ремонту обладнання
- •1. Обладнання для проведення робіт по ремонту кузовів
- •2. Трудомісткість і періодичність то і ремонту
- •1. Шиномонтажне та шиноремонтне обладнання
- •2. Повірка технологічного обладнання
- •Норми періодичності повірок деяких моделей засобів діагностування
- •3. Мостові крани
- •1. Передачі механізмів підйому
- •3. Обладнання для змащування пластичними мастилами
- •Нагнітачі мастила
- •2. Тягові елементи конвеєрів
- •3. Комбіноване мастило-заправне обладнання
- •1. Автомобільні крани
- •3. Матеріали та виготовлення пружин
- •3. Торсіони та гумові амортизатори
- •Продуктивність ланцюгових конвеєрів
- •3. Матеріали та виготовлення пружин
- •3. Допоміжне обладнання відділень миття автомобілів
1. Передачі механізмів підйому
В механізмах підйому передачі складаються, в основному, з циліндричних зубчастих коліс у вигляді двохступінчастих редукторів.
До передач ставляться такі основні вимоги: компактність, мінімальна металомісткість, високий ККД, зручність обслуговування.
В механізмах підйому використовують циліндричні двоступінчасті горизонтальні редуктори типу Ц2 або РМ. Для електроталей використовують спеціальні редуктори – циліндричні двоступінчасті співввісні вертикального виконання.
У підйомних машинах дедалі частіше застосовують компактні приводи: мотор-редуктори, мотор-колеса, вертикальні двигуни з планетарними і хвильовими редукторами та гідроприводи.
Визначимо необхідне передаточне число редуктора:
|
(1.123) |
Затим вибирають стандартний редуктор типу Ц2 або РМ із каталогів та перевіряють тихохідну ступінь на контактні напруження.
Для редукторів електроталей визначають міжосьову відстань тихохідної ступені з умови контактної міцності. Всі розрахунки виконують відомими із курсу деталей машин методами.
2. Тяговий розрахунок ведучих підвісних конвеєрів виконується методом послідовного обходу траси конвеєра по контуру (рис. 2.19).
Пронумеруємо
точки спряжень, починаючи від точки
збігання ланцюга з приводної зірочки
до точки набігання (точки 1, 2, 3, 4).
Позначимо силу натягу ланцюга у точках 1,
2, 3... відповідно
,
,
...
Найменший натяг ланцюга приймаємо в
межах
.
Натяг
ланцюга в точці 1 буде:
Натяги ланцюга в точках 2, 3 і 4 знайдемо аналогічно (2.29):
,
,
|
(2.49) |
Тут
,
де
– кут буксирного захвату автомобіля,
;
– коефіцієнт опору рухові автомобіля,
де
і
– коефіцієнти тертя кочення відповідно
у підшипниках коліс автомобіля і коліс
автомобіля о підлогу;
– радіус коліс автомобіля.
Сила натягу буксирного захвата
де
– тягова сила для переміщення автомобіля,
.
3. Обладнання для змащування пластичними мастилами
Для змащування пластичними мастилами застосовують нагнітачі та шприци.
Пересувний нагнітач з пневмоприводом С-322 призначений для вводу мастила через прес-маслянки. Він складається із візка, бака з кришкою, насосної установки з плунжерним насосом односторонньої дії високого тиску і поршньового насосу низького тиску. Насос низького тиску всмоктує мастило із баку і подає в насос високого тиску. В комплект нагнітача входить також рукав з пістолетом, повітряний шланг з муфтою.
Пересувний нагнітач з електроприводом С-321 встановлюється на візок. Плунжерний насос високого тиску приводиться в дію електродвигуном через двохступінчастий циліндричний редуктор. Мастило до насоса подає шнек, який приводиться в рух цим же електродвигуном.
Стаціонарний нагнітач з електроприводом С-104 забезпечує роботу одночасно двох постів мащення. Привід нагнітача здійснюється від електродвигуна через черв’ячно-циліндричний редуктор. Конструктивною особливістю цього нагнітача є поєднання в ньому в одному блоці з загальним електроприводом насоса високого тиску і занурюючого перекачного насоса, який забезпечує подачу мастила безпосередньо із тари в насос високого тиску і далі до пістолетів на робочі пости.
Параметри |
С-322 |
С-321 |
С-104 |
Тиск мастила, МПа |
40 |
25; 40 |
25; 40 |
Продуктивність насоса, г/хв |
220 |
150 |
300 |
Корисний об’єм бака, л |
63 |
40 |
25…275 |
Робочий тиск повітря, МПа |
0,6…0,8 |
- |
- |
Потужність електроприводу, кВт |
- |
0,55 |
0,75 |
Довжина рукава, м |
4 |
5 |
4 |
Маса, кг |
54 |
65 |
120 |
Габарити, мм |
490х540хх1064 |
590х415хх830 |
870х654хх1636 |
Технічні характеристики нагнітачів приведені в табл.4.8.
