Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Vsi_bileti.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
28.05 Mб
Скачать

1. Передачі механізмів підйому

В механізмах підйому передачі складаються, в основному, з циліндричних зубчастих коліс у вигляді двохступінчастих редукторів.

До передач ставляться такі основні вимоги: компактність, мінімальна металомісткість, високий ККД, зручність обслуговування.

В механізмах підйому використовують циліндричні двоступінчасті горизонтальні редуктори типу Ц2 або РМ. Для електроталей використовують спеціальні редуктори – циліндричні двоступінчасті співввісні вертикального виконання.

У підйомних машинах дедалі частіше застосовують компактні приводи: мотор-редуктори, мотор-колеса, вертикальні двигуни з планетарними і хвильовими редукторами та гідроприводи.

Визначимо необхідне передаточне число редуктора:

.

(1.123)

Затим вибирають стандартний редуктор типу Ц2 або РМ із каталогів та перевіряють тихохідну ступінь на контактні напруження.

Для редукторів електроталей визначають міжосьову відстань тихохідної ступені з умови контактної міцності. Всі розрахунки виконують відомими із курсу деталей машин методами.

2. Тяговий розрахунок ведучих підвісних конвеєрів виконується методом послідовного обходу траси конвеєра по контуру (рис. 2.19).

Пронумеруємо точки спряжень, починаючи від точки збігання ланцюга з приводної зірочки до точки набігання (точки 1, 2, 3, 4). Позначимо силу натягу ланцюга у точках 1, 2, 3... відповідно , , ... Найменший натяг ланцюга приймаємо в межах .

Натяг ланцюга в точці 1 буде:

Натяги ланцюга в точках 2, 3 і 4 знайдемо аналогічно (2.29):

,

,

.

(2.49)

Тут

,

де – кут буксирного захвату автомобіля, ;

– коефіцієнт опору рухові автомобіля,

де і – коефіцієнти тертя кочення відповідно у підшипниках коліс автомобіля і коліс автомобіля о підлогу; – радіус коліс автомобіля.

Сила натягу буксирного захвата

де – тягова сила для переміщення автомобіля, .

3. Обладнання для змащування пластичними мастилами

Для змащування пластичними мастилами застосовують нагнітачі та шприци.

Пересувний нагнітач з пневмоприводом С-322 призначений для вводу мастила через прес-маслянки. Він складається із візка, бака з кришкою, насосної установки з плунжерним насосом односторонньої дії високого тиску і поршньового насосу низького тиску. Насос низького тиску всмоктує мастило із баку і подає в насос високого тиску. В комплект нагнітача входить також рукав з пістолетом, повітряний шланг з муфтою.

Пересувний нагнітач з електроприводом С-321 встановлюється на візок. Плунжерний насос високого тиску приводиться в дію електродвигуном через двохступінчастий циліндричний редуктор. Мастило до насоса подає шнек, який приводиться в рух цим же електродвигуном.

Стаціонарний нагнітач з електроприводом С-104 забезпечує роботу одночасно двох постів мащення. Привід нагнітача здійснюється від електродвигуна через черв’ячно-циліндричний редуктор. Конструктивною особливістю цього нагнітача є поєднання в ньому в одному блоці з загальним електроприводом насоса високого тиску і занурюючого перекачного насоса, який забезпечує подачу мастила безпосередньо із тари в насос високого тиску і далі до пістолетів на робочі пости.

Параметри

С-322

С-321

С-104

Тиск мастила, МПа

40

25; 40

25; 40

Продуктивність насоса, г/хв

220

150

300

Корисний об’єм бака, л

63

40

25…275

Робочий тиск повітря, МПа

0,6…0,8

-

-

Потужність електроприводу, кВт

-

0,55

0,75

Довжина рукава, м

4

5

4

Маса, кг

54

65

120

Габарити, мм

490х540хх1064

590х415хх830

870х654хх1636

Технічні характеристики нагнітачів приведені в табл.4.8.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]