Занятие 7 Ознакомление с инструкцией по правилам безопасности Разминка общая Вариант 2:

№	Наименование упражнения	Количество	Примечание
1	Круговое движение кистями	По 25 в обе стороны
2	Круговое движение локтевыми суставами	По 25 в обе стороны
3	Махи руками в плечевом суставе	По 25 в обе стороны
4	Круговое движение головой	По 10 в обе стороны
5	Круговое движение поясничным отделом	По 25 в обе стороны
6	Подъем ноги согнутой в колене к груди	По 25 каждой ноге
7	Круговые движения ногой согнутой в колене на уровне пояса	По 30 каждой ноге
8	Приседания на одной ноге	По 10 на каждой ноге
9	Висы на турнике, фингерборде	По 30 секунд 3 подхода
10	Траверс по скалодрому	Два подхода	с отработкой элементов
11	Пресс на турнике	15 раз 1 подход	в вариациях
12	Растяжка на ноги	2-3 минуты	в вариациях

Цель занятия

1 часть

Закрепление навыка вязания узлов, ллазание с нижней страховкой, ОФП.

2 часть

Отработка горизонтального передвижения с верхней страховкой траховкой с перестегиванием на перилах.

Теоретическое и практическое занятие

Теория
Наименование	Дополнительная информация
Теория
Повтор вязания восьмерки, ввязывания веревки в беседку, вязание узла восьмерка одним концом
Практика
Отработка ввязывания
Теория
Повтор команд «Выдай»,«Выбери», «Нагрузи», «Нагружаю», «Страховка готова», «Понял»
Показ перестежки на перилах	Закрепить веревку на высоко от пола, и проходить траверс с перестежкой на станциях.
Практика
Лазание легких трасс с верхней страховкой	2 подхода
Лазание легких трасс с нижней страховкой	2 подхода параллельно с предыдущим лазанием.
Лазание траверса с перестегиванием на перилах	2 подхода

Нагрузочное лазание

После окончания отработки цели занятия, при достаточном времени до окончания тренировки, участники курса могут самостоятельно выбирать трассы и пробовать их пролезть.

Заминка вариант 3

№	Наименование упражнения	Количество	Примечание
1	Накручивание шнура на ось с грузом	2 раза по три подхода	В разные стороны
2	Подъем брусков с грузом в выпрямленных перед грудью руках вверх.	50 раз	Можно в несколько подходов
3	Перехваты на кампусборде	Подъем вверх с опорой на ноги	Два подхода
4	Стояка с брусками со жгутов руки на разной высоте	1,5 минуты	Один подход
5	Приседание на одной ноге	10 раз на каждую ногу
6	Выпрыгивание на одной ноге на зацепке	15 раз на каждую ногу	Руки держаться за зацепки, нога согнута в колене стоит на зацепе выше уровня колена.

Теория

Перила

Для обеспечения безопасности при проведении массовых походов, массовой страховки, а также при спусках и подъемах по натянутой веревке в небольших спортивных группах служат перила .

Перилами называется страховочная веревка, жестко закрепленная с обоих концов и обеспечивающая возможность статического и динамического нагружения участниками группы.

Перила повышают безопасность прохождения технически сложного участка, однако при этом движение требует большего времени, чем при одновременном прохождении. Перила, безусловно, организуются в двух случаях:

1. Если прохождения участка с рюкзаком представляет сложность для участников группы;

2. Если проходимый участок характеризуется повышенной опасностью (камнепад, лавинная опасность, скользкие скалы и т.п.).

Перила натягиваются в трудных или опасных местах (например, при траверсе снежного склона над трещиной, переходе трещин по мостику, пересечении опасного кулуара), там, где нужно либо быстро пройти, либо создать дополнительную опору. Веревка закрепляется в двух (а иногда и более) точках любым способом: можно сделать стремя на ледорубе, набросить петлю на выступ; если альпинист стоит достаточно хорошо (например, за склоном или сидит в трещине), он может, обернув веревку вокруг поясницы, хорошо закрепить ее. В последнем случае, если трение невелико, нагрузка на человека значительна, и выдержать ее долго трудно. Перила всегда должны быть закреплены надежно. Если перила закреплены на ледовых крючьях, особенно при теплой погоде, их нельзя оставлять без наблюдения, так как ледовые крючья плохо выдерживают статическую нагрузку.

Веревка для траверса (прежде всего при переправах через реки по бревну) натягивается туго, веревка при подъемах и спусках имеет небольшую слабину, особенно на местах, где требуется маневр. Начало и конец перил, как и пункты перестегивания, должны выбираться в удобных и безопасных местах.

Существуют основные правила при движении по перилам:

1)   двигаться только в рукавицах;

2)   обязательно пристегиваться к веревке. Если при траверсе и при движении с верхней страховкой достаточно карабина, то при подъемах и спусках необходимо использовать либо схватывающий узел, либо специальный зажим;

3)   при движении быть внимательным — не сбрасывать камни; первому, прежде чем нагружать перильную веревку, справиться, закреплена ли она, а при подъеме следить за верхом;

4)   прежде чем отстегнуться от перил, необходимо либо пристегнуться к следующим перилам (если их несколько), либо прикрепиться к страховочной веревке, либо стоять на удобной площадке (но и в последнем случае нужна самостраховка).

По снегу, льду, плитам следует идти несколько откинувшись назад, натягивая перильную веревку в зависимости от рельефа. На ступенчатых скалах и гладких крутых плитах с малым трением значительная нагрузка падает на руки.

Коллективная страховка используется и при переправах через реки. Первого проходящего реку (и часто последнего) лучше страховать двумя веревками с различных точек, находящихся на одном берегу реки. Второй страхующий располагается ниже по течению. Сбитого течением удобнее быстро подтянуть к берегу «нижней» (по течению) веревкой.

Особенно внимательными нужно быть при переправах по бревну. При падении в воду выше бревна человека легко может под него затянуть, даже если веревка натянута туго. В таких случаях, даже когда голова упавшего остается над водой, вылезти обратно на бревно он не может. Для предотвращения подобных ситуаций перильная веревка должна туго натягиваться и располагаться на расстоянии вытянутой руки от бревна ниже по течению.

Следует помнить, что не- каждый нагруженный карабин легко расстегивается. Поэтому в сомнительных случаях для закрепления перил рекомендуется применять узел, который можно просто развязать (прямой, брамшкотовый или им подобные); в крайнем случае, приходится перерубать перильную веревку.

Самостраховка на переправах с помощью схватывающего узла не рекомендуется. Когда пункт страховки расположен на берегу, куда переправляются участники, необходимо перетянуть страховочную веревку обратно после прохождения очередного участка. Для этого к карабину, закрепленному на конце веревки, надо привязать репшнур. Закреплять страховочный карабин посредине страховочной веревки можно, если ширина реки вдвое меньше длины веревки.

При навешивании нескольких перильных веревок одна за другой, начало одной веревки должно быть соединено с концом другой. Если при прохождении сложного участка встречается отрезок, не представляющий технической сложности, а далее вновь требуются перила, то они навешиваются и на этом отрезке, чтобы участникам не приходилось перестраиваться с одного вида деятельности на другой.

На перилах может одновременно находиться только один участник. Наличие промежуточных крючьев не влияет на соблюдение этого правила. Перестегивание на промежуточных крючьях должно производиться без потери страховки: подойдя к крюку, участник завязывает второй схватывающий узел за крюком, после чего развязывает первый и продолжает движение. Подойдя к концу перил, участник становится на самостраховку, после чего падает команду «Перила свободны» и развязывает схватывающий узел. Услышав команду, следующий участник может начинать движение.

При движении по перилам основная задача участника - пройти перила с максимально возможной скоростью, т.к. на перилах невозможно одновременно движение всех участников группы и после прохождения веревки будет время отдохнуть. Чем быстрее движется каждый, тем быстрее преодолеет группа сложный участок, т. е. быстрее окажется на безопасном месте.

Для быстрого прохождения перил участник должен не лазать, придерживаясь за веревку, а полностью нагружать ее, не пользуясь для движения элементами рельефа. На некрутом рельефе за веревку надо держаться просто руками, на крутом рельефе используют зажим, на отвесах - два зажима, к одному из которых привязано стремечко для ноги.