
- •С одержание
- •В ведение
- •1. Краткая характеристика предприятия
- •Расчётная часть
- •2.1 Расчёт количества ремонтов и технического обслуживания тракторов.
- •2.2 Расчёт количества ремонтов и то автомобилей
- •2.3 Расчёт количества ремонтов и технических обслуживания
- •2.4 Расчёт суммарной трудоёмкости работ сельскохозяйственной
- •Распределение технических обслуживаний и ремонта по времени и месту проведения.
- •2.6 Составление поквартального годового плана-графика технических обслуживаний и ремонтов сельскохозяйственной техники.
- •2.7 Расчет числа в составе специализированных звеньев по техническому обслуживанию
- •3 Технологическая часть
- •3.1 Улучшение организации технического обслуживания vng с разработкой технологии диагностирования системы смазки дизельного двигателя.
- •4 Экономическая часть
- •4.1 Организация и оплата труда мастеров-наладчиков по техническому обслуживанию сельскохозяйственной техники
- •4.2 Определение себестоимости технических обслуживаний сельскохозяйственной техники
- •5 Техника безопасности, охрана окружающей
- •5.1 Охрана окружающей среды
- •5.2Техника безопасности
- •Список используемой литературы:
2.2 Расчёт количества ремонтов и то автомобилей
Расчёт количества видов ремонтов и технических обслуживаний автомобилей производим с учётом коэффициента дорожных условий эксплуатации автомобильного парка. Количества капитальных ремонтов за автомобильным парком производим с учётом среднего возраста автомобиля и ежегодного списания автомобилей по формуле
(8)
=
где
– годовая наработка автомобиля за
планированный период (км);
– коэффициент, учитывающий возраст автомобилей. Для с/х предприятий принимаем =0,9;
n – количество машин данной марки(штук);
Lкр – нормативная годовая наработка для автомобиля данной марки (км);
– коэффициент
коллекции нормативов в зависимости от
условий эксплуатации. Для 4 категории
эксплуатации (дорожные покрытия грунт,
укреплённый или улучшенный местными
материалами) К1=0,88;
– коэффициент
коррекции нормативов в зависимости от
модификации подвижного состава и
организации его работы: для бортового
автомобиля
=1,
для автомобиля самосвала
=0,85;
– коэффициент
коррекции нормативов в зависимости от
климатических условий. Для климатических
условий Республика Беларусь принимаем
=0,9.
Количество каждого вида технических обслуживаний, определяется по формулам
N
(9)
то-2=

N
(10) (10)
то-1=
где:
,
– нормативный пробег автомобиля для
технического обслуживания ТО-1, ТО-2
(км).
Количество сезонных обслуживаний определяем по формуле:
Nсо=2*n
Определяем количество ремонтов и ТО для автомобилей «ВАЗ-2121»
Количество капитальных ремонтов определяем по формуле:
Nкр=
=0,04
Принимаем
=0
Nто-2=
0,64
Принимаем Nто-2=0
Nто-1=
- 0 = 4,3
Принимаем Nто-1=4
Количество сезонных обслуживаний определяем по формуле:
Nсо=2*1=2
Аналогично производим расчёт для всех марок автомобилей и полученные данные заносим в таблицу 2.
Таблица 2 – Количество ремонтов и ТО на планируемый год автомобилей
-
Наименования марка
количество
Наименование ремонта и ТО
ГАЗ-53
3
0
2
8
6
Газ-3303
6
0
8
32
12
ЗИЛ-130
3
0
4
13
6
Маз-555-102
2
0
2
8
4
Ваз-2121
1
0
0
4
2
Уаз-469
2
0
0
6
4