- •Исходные данные, цель, задачи и методика эксплуатационного расчета и выбора буровых машин ударно-вращательного бурения. Вопросы оптимизации режима бурения.
- •Исходные данные, цель, задачи и методика эксплуатационного расчета и выбор станков шарошечного бурения. Понятие о выборе рациональных режимов бурения.
- •Исходные данные, цель, задачи и методика эксплуатационного расчета машин вращательного бурения резцовыми коронками. Область применения и оптимизация режима бурения при эксплуатации.
- •Методика выбора и определение парка буровых машин на карьерах.
- •Исходные данные, цель, задачи и методика эксплуатационного расчета механизма подъема мехлопаты. Возможные варианты принимаемых решений по результатам расчета.
- •Исходные данные, цель, задачи и методика эксплуатационного расчета механизма напора мехлопаты. Возможные принимаемые решения по результатам расчета.
- •Классификация горных пород по трудности разработки и бурения. Относительный показатель трудности бурения.
- •Расчет режимных параметров при вращательном и ударном способах бурения.
- •Типоразмерный ряд переносных, телескопных и колонковых перфораторов Рациональные области их применения.
- •Машины ударно-вращательного и вращательно-ударного способов бурения. Рациональные области их применения.
- •Буровые каретки.
- •Область применение кареток, их достоинства.
- •Буровой инструмент бурильных машин.
- •Понятие о механической и эксплуатационной скоростях бурения.
- •Классификация погрузочных машин. Исполнительные органы, область применения. Достоинства и недостатки.
- •Понятие о теоретической, технической и эксплуатационной производительности погрузочных, погрузочно-транспортных машин, их анализ.
- •Классификация погрузочно-транспортных машин. Погрузочные и аккумулирующие органы птм. Анализ конструктивных особенностей.
- •Классификация проходческих комбайнов. Исполнительные органы, области применения. Инструмент.
- •Погрузочные устройства и ходовые части проходческих комбайнов. Способы борьбы с вибрацией, шумом, пылью при работе г.М.
- •Транспорт: технологическая цепочка транспорта рудника: основные элементы структуры технологической цепочки транспорта. Средств рудничного транспорта: основные, специальные, вспомогательные.
- •Классификация, основные виды рудничных транспортных установок и их технико -экономические показатели. Из чего, слагается себестоимость и куда её относят?
- •Теория транспортирующих машин. Производительность установок непрерывного и прерывного принципа действия. Их сравнения.
- •Классическая механика и общая теория транспортирующих машин сила тяги, вес груза, и сумма вредных сопротивлений. Структура сил сопротивления. Коэффициент сопротивления.
- •Тяговая сеть рудника, преобразовательные установки локомотивной откатки
- •Управление электровозом. Регулирование скорости, механическое и электрическое торможение
- •I. Задачи и системы управления
- •II. Реостатная система управления (рсу)
- •III. Система управления с секционированием тяговой батареи (усб)
- •IV. Тиристорно-импульсная система управления (тису)
- •V. Дистанционное управление
- •Системы организации и методы ремонта горного оборудования
- •Основные методы определения мощности ремонтной базы горных предприятий.
- •Современные методы контроля состояния деталей машин горного оборудования.
- •Методы восстановления деталей горных машин и электрооборудования. Критерии оценки эффективности методов восстановления.
- •1. Наплавка
- •Методы определения количества и видов технических обслуживании и ремонтов. Принципы составления графиков ремонта.
- •Сборка подшипниковых узлов, валов, зубчатых передач.
- •Виды неуравновешенности. Статическая и динамическая балансировка. Оценка их качества.
- •Установка оборудования на фундамент
- •Моторные масла. Принципы выбора.
- •Пластичные смазки. Принципы выбора
- •Основное уравнение турбомашин. Производительность и напор. Классификация и требования к вентиляторам. Многоступенчатое сжатие.
- •Внешняя сеть для водоотливных установок. Способы о схемы осушения. Классификация и требования к компрессорам. Схемы подъем уст
- •Теоретические напорные характеристика турбомашин. Испытание насосов. Электропривод и системы автоматизации компрессорных установок. Номенклатура подъемных машин.
- •Законы подобия и пропорциональности турбомашин. Электропривод и системы автоматизации водоотливных установок. Испытание вентиляторов. Определение движущих усилий подъемных машин.
- •Параллельная работа турбомашин. Регулирование рабочего режима вентиляторов. Процессы сжатия в турбокомпрессорах и их напорные характеристики. Расчет тахограмм для клетьевого и скипового подъемов.
- •2. 5Ти периодная тахограмма (скип)
- •Основные правила технической эксплуатации и техники безопасности при работе на буровом оборудовании.
- •Монтаж горных машин и оборудования.
- •Методы обеспечения надежности машин на стадиях проектирования, изготовления и в процессе эксплуатации.
- •Показатели качества. Надежность горных машин. Показатели безотказности, долговечности, сохраняемости, ремонтопригодности, комплексные показатели.
- •Влияние низких температур на свойства материалов и надежность горных машин.
- •Расчет надежности комплексов горных машин на стадии проектирования при различных видах их соединения.
- •Природа и причины возникновения отказов горных машин.
- •В чем суть основного уравнения гидравлики – уравнения Бернулли?
- •Из каких элементов состоит гидропривод? Как рассчитать и выбрать все его элементы?
- •На каком принципе работают гидравлические, газовые и паровые турбины?
- •Организация охраны труда на предприятиях.
- •Организация охраны труда на предприятиях.
- •Обучение работающих безопасности труда. Инструктаж по тб.
- •Ответственность за нарушение законов о труде.
- •Причины производственного травматизма.
- •Анализ производственного травматизма.
- •Расследование несчастных случаев на производстве.
- •Надзор и контроль за соблюдением от на предприятиях.
- •Система стандартов безопасности труда ссбт.
- •Классификация материалов. Принципы выбора и использования материалов в горных машинах.
- •Сплавы системы «Железо-углерод». Практическое применение диаграммы состояния Fe – Fe3c
- •Применение инструментальных материалов для обработки деталей горных машин.
- •Применение легированных сталей в горных машинах.
- •Применение металлокерамических твердых сплавов в горных машинах.
- •Разработать маршрут обработки деталей типа зубчатого колеса.
- •Разработать маршрут обработки деталей типа вал-шестерня.
- •Типы схем электроснабжения потребителей карьера
- •Методика расчёта электрических нагрузок и выбор силовых трансформаторов для гпп карьера
- •Методика расчёта общего освещения карьера: выбор осветительных трансформаторов и кабелей
- •Методика выбора пктп для питания низковольтных потребителей карьера
- •Методика выбора сечений проводов воздушных лэп и жил кабелей
- •Компенсация реактивной мощности
- •Методика определения годовой стоимости Эл. Энергии и расчёта основных энергоэкономических показателей работы карьера
Классификация погрузочно-транспортных машин. Погрузочные и аккумулирующие органы птм. Анализ конструктивных особенностей.
Механизируют операции погрузки горной массы, транспортировки до места разгрузки и разгрузки горной массы.
1. По типу грузонесущего органа (ПД и ПТ). ПД - погрузочным и транспортным органом является ковш. ПТ - два исполнительных органа - ковш и грузонесущая ёмкость. 2. По принципу действия: Нижнего и верхнего. 3. По типу ходовой части: пневмоколесные и гусеничные. 4. По виду привода: пневмо, электро, дизель-электрические, ДВС, гидропривод.
Применяются три схемы ковшовых устройств:
1. Погрузочный орган, служащий для зачерпывания горной массы и заброса её в кузов.
2. Ковшовый погрузочный орган, зачерпывающий г.м. и ссыпающий её в любой точке кузова (применяется на большегрузных машинах).
3. Ковшовый погрузочный орган, зачерпывающий г.м. одновременно являющийся аккумулирующей ёмкостью. Ковши изготавливают сварными, оснащёнными ребрами жесткости и зубьями.
На ПТМ используют 4-ре разновидности аккумулирующего органа ПТМ: самосвальный кузов, телескопический кузов, ковш-кузов, кузов с донным конвейером.
- Самосвальные кузова применяются наиболее часто благодаря надёжности, технологичности, простоте привода, возможности использовать любой вид энергии. Кузов монтируется на ходовой части и представляет собой отдельный узел. Разгружаться самосвальные кузова могут в разных направлениях.
- Телескопический кузов состоит из удлиненного неподвижного кузова внутри которого перемещается подвижный кузов. Подвижный кузов имеет перемещающуюся заднюю стенку. Перемещение телескопного кузова позволяет решать проблему увеличения ёмкости кузова.
- Ковш-кузов с поворотным лотком применяются на большегрузных машинах, иностранных машинах. При этой схеме горная масса из ковша ссыпается на промежуточный лоток, который устанавливается между ковшом и кузовом. После ссыпания породы на промежуточный лоток дальнейший поворот ковша производится с ним, что позволяет доставлять породу в глубь кузова.
- Кузов с донным конвейером применяется как с ковшовыми, так и с гребковыми ковшовыми органами в качестве днища используется скребковый и пластинчатый конвейеры.
18.
Классификация проходческих комбайнов. Исполнительные органы, области применения. Инструмент.
Предназначены для проведения подготовительных выработок по углю и породе при выемки пластовых полезных ископаемых, а так же при строительстве тоннелей.
1. По назначению и области применения делятся:
а) проведения нарезных выработок по углю;
б) проведения подготовительных выработок;
в) для проведения подготовительных и капитальных выработок с f<=8.
2. По мощности нарезаемых пластов:
а) используемые в пластах мощностью до 1,5 м.;
б) более 1,5 м.
3. По сечению проводимой выработки:
а) от 5 до 16 м2;
б)16-30 м2;
в) свыше 30 м2.
4. По форме сечения выработок:
а) круглого;
б) арочного;
в) прямоугольного;
г) трапецеидального сечения.
Исполнительные органы предназначены для разрушения горного массива. По конструкции делятся на: избирательные (перемещающиеся в одной плоскости и перемещающиеся в двух плоскостях) и буровые исполнительные органы роторного и планетарного типа. Избирательные бывают корончатыми шнековыми и комбинированными. По конструктивному признаку избирательные исполнительные органы, перемещающиеся в 2-х плоскостях делятся: однобарабанные, двухбарабанные, лучевые, кольцевые, дисковые.
Исполнительные органы бурового типа применяются для разрушения пород различной крепости, руды и угля. Состоят из одной или нескольких планшайб вращающихся параллельно забою и одновременно разрушающих забой режущим и скалывающим инструментом.
Инструмент делят на две группы: а) для разрушения угля и слабых пород – резцы; б) для разрушения крепких – шарошки. Режущие кромки резцового инструмента имеют 2-е формы. В исполнительном органе резцы закрепляются с помощью стержней резцов. Важным элементом резцов является их геометрия.
19.