52. Структурно-динамічні проблеми розвитку продуктивних сил економічних регіонів в трансформаційному періоді.

При ранжирование регионов по степени их депрессивности следует учитывать не только современный уровень социально-экономического развития, но и важнейшие ретроспективные хар-ки, например стартовые условия вхождения в рынок, определяющих возможности и темпы адаптации к рыночной сер-ща. Не менее важное значение имеют и объективные региональные предпосылки (геополитическое положение, ресурсный потенциал, транспортная освоенность и др.), которые ускоряют или замедляют этот процесс. Учета их ругает возможность определить действительно проблемные регионы, депрессивное состояние которых обусловлено развитием производительных сил. Кроме причин, связанных с низким развитием производительных сил и недостатками территориальной организации общества, есть и другая группа причин. Это катастрофы - природные, антропогенные и техногенные, а также социально-политические, экологические бедствия.Депрессивный регион - это такой проблемный регион, который не в состоянии сам (без помощи со стороны государства или внешней помощи) решить свои собственные острые проблемы. Характерной траектории социально-экономического развития, что обусловливает возникновение депрессивных регионов, является обострение той или иной общей для страны проблемы, которая в некоторых регионах достигает крайних значений. Это и делает такие регионы проблемными.

53. Центральний регіон України – склад, спеціалізація, природно-ресурсний і трудоресурсний потенціали, територіальна організація господарства, проблеми і перспективи розвитку.

Центральный район(Черкасская и Кировоградская области) по количеству населения (2,4 млн. человек) и промышленному потенциалу занимает одно из последних мест, являясь преимущественно аграрным регионом. Из полезных ископаемых Интерес представляют запасы строительного и декоративного камня. Ведущие отрасли – пищевая промышленность (базирующаяся на многоотраслевом сельском хозяйстве), машиностроение и металлообработка. Крупные промышленные узлы района – Черкасский, Кировоградский, Александрийский и Уманский.

Из центра страны вывозят сельскохозяйственные машины, оборудование для лёгкой и пищевой промышленности, телевизоры, химволокно, азотные удобрения, сахар, овощные, фруктовые и мясные консервы, а завозят практически всё (от угля и бензина до швейных изделий и сельскохозяйственной продукции).

54. Донецький регіон України - склад, спеціалізація, природно-ресурсний і трудоресурсний потенціали, територіальна організація господарства, проблеми і перспективи розвитку.

В Донецком районе (Донецкая и Луганская области) сосредоточены значительные человеческие ресурсы – по количеству (6,9 млн. человек) и плотности населения он занимает ведущее место в Украине. Район характеризуется высочайшим уровнем экономического развития, а главными отраслями хозяйства являются электроэнергетика, угольная, металлургическая, химическая и стройматериалов промышленность, тяжелое машиностроение.

Район имеет значительные и разнообразные природные ресурсы: плодородные почвы, каменные уголь и соль, строительные материалы, киноварь и др. Особенностью сельского хозяйства Донбасса является превалирование животноводства над растениеводством, а в наиболее индустриально развитой части района распространены пригородные хозяйства. Хорошо развит транспортный комплекс района, в котором ведущее место по объёмам перевозок занимает железнодорожный транспорт, характеризующийся наивысшей по стране плотностью дорог.

Основными промышленными узлами Донецкого района являются Донецко-Макеевский, Горловско-Енакиевский, Луганский, Краматорско-Константиновский, Стаханово-Алчевский, Лисичанско-Рубежанский и Мариупольский.

Из Донбасса вывозят: уголь, кокс, чёрные металлы, разнообразные машины, удобрения и сельскохозяйственную продукцию, а ввозят: марганцевую руду, калийные удобрения, лес, автобусы, телевизоры, продукцию легкой и пищевой промышленности