51.Схемы регулирования скоростью.

Дроссельный способ регулир скорости привода с нерегулируемым насосом основан на том,что часть ж-ти подаваемая насосом тводится в сливную линию и не совершает полезной работы. Регулируемый дроссель устанавливается в системе последовательно или паралельно с ГЦ

При паралел включения дросселя раб ж-ть подаваемая насосом раздел на 2потока:1 проход через Гдвигатель,2-регулир дроссель.

В такой системе при постоянном давлении с насоса и постояной

Нагрузки скорость движения будет изменяться от min при полностью открытом дросселе до max при полном закрытии дросел

Последовательное вкл дросселя осущ на вх Гдвигателя ,на вых ГД

Или на вх вых.Во всех 3 случаях система строится на принципе поддержания постоянства давления на вых нерегулир насоса за счет сброса части раб ж-ти через переливной клапан.Эти системы наз системами с постоян давлением

Гпривод с дросселем на вх допускает регулир скорости только при отрицательной нагрузке ,а привод с Гдросселем на вых допуск регулир скорости при знакоперемен нагрузке.В случае больших + нагрузок давление на вых дросселе мож превысить допустимый уровень ,поэтому применяют предохранительные клапаны