Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Уральский государственный университет путей сообщения»

(УрГУПС)

кафедра «Станции, узлы и грузовая работа»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине: «Железнодорожные станции и узлы»

на тему: «Железнодорожный узел с горочной сортировочной станцией»

проверил: выполнил:

к.т.н., доцент студент группы ДМ-410

Григорьев В.В. Каюрина К.А.

Екатеринбург

2013

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Уральский государственный университет путей сообщения»

(УрГУПС)

кафедра «Станции, узлы и грузовая работа»

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

по дисциплине: «Железнодорожные станции и узлы»

на тему: «Железнодорожный узел с горочной сортировочной станцией»

проверил: выполнил:

к.т.н., доцент студент группы ДМ-410

Григорьев В.В. Каюрина К.А.

Екатеринбург

2013

Содержание

Введение......................................................................................................................4

1 Анализ исходных данных.......................................................................................6

2 Разработка принципиальной схемы сортировочной станции..........................8

3 Расчет путевого развития станции.......................................................................12

3.1 Расчет числа путей в парке приема...................................................................12

3.2 Расчет числа путей в парке отправления..........................................................16

3.3 Расчет числа путей в транзитных парках.........................................................19

4 План сортировочной станции. Проектирование сортировочной горки...........20

4.1 План горочной горловины.................................................................................22

4.2 Расчет конструкционной высоты горки………………………………….....24

4.3 Определение расчетной высоты горки……………………………………..28

4.4 Расчет мощности тормозных средств горки....................................................29

4.5 Проверка динамичности продольного профиля горки...................................31

5 Схема железнодорожного узла и специализированных станций……………36

5.1 Схема узла с параллельным расположением пассажирских и сортировочных станций......................................................................................................................36

5.2 Схема узла с последовательным расположением пассажирских и сортировочных станций...........................................................................................38

5.3 Схема пассажирской станции............................................................................40

5.4 Схема пассажирской технической станции.....................................................42

5.5 Схема грузовой станции.....................................................................................45

Заключение................................................................................................................50

Библиографический список.....................................................................................51

Приложение А

Приложение Б

Введение

Сортировочные станции предназначены для массовой переработки вагонов и формирования поездов в соответствии с общесетевым планом формирования поездов. На сортировочных станциях формируют сквозные, участковые, сборные, участково-сборные поезда, а также вывозные и передаточные поезда до ближайших грузовых станций узла и заводских станций. Целью данного курсового проекта является проектирование сортировочной станции: выбор типа и схемы станции, расчет числа путей в парках и разработка их горловин; проектирование сортировочной горки, а именно расчет ее высоты, тормозных средств, разработка продольного профиля ее спускной части и проверка его динамичности. Итогом курсового проекта является выбор схемы железнодорожного узла с проектированием в нем сортировочной и ряда специализированных станций.

Путевое развитие, мощность технических устройств и их взаимное размещение на сортировочной станции должны обеспечивать:

• потребную на расчётные сроки пропускную и перерабатывающую способности;

• поточность в движении поездов, вагонов и локомотивов;

• комплексное развитие всех технических элементов станции и их полное взаимодействие в работе;

• наименьшее время нахождения вагонов и поездов под операциями, наименьшие пробеги подвижного состава при минимальном числе пересечений маршрутов;

• возможность кооперирования и объединения устройств и сооружений, предназначенных для выполнения однородных технологических операций;

• наиболее полное соответствие структуре перерабатываемых грузо- и вагонопотоков;

сохранность грузов и подвижного состава, а также личную безопасность обслуживающего персонала.