Практичне заняття №8

Розрахунки технічно-експлуатаційних показників

роботи автомобілів - таксі

Мета – набуття практичних навичок із визначення технічно-експлуатаційних показників роботи автомобілів - таксі.

Завдання на практичне заняття

На підставі індивідуального завдання (таблиця 8.1, 8.2, 8.3) розв’язати три запропоновані задачі. При вирішенні задачі №1 та №3 - номер варіанта відповідає номеру прізвища студента за списком групи, при вирішенні задачі №2 - номер варіанта відповідає останній цифрі залікової книжки студента.

Основні технічно-експлуатаційні та економічні показники роботи автомобілів - таксі

Загальний пробіг таксі,	км
Пробіг таксі з пасажирами (платний пробіг),	км
Середня дальність поїздки пасажира,	км
Коефіцієнт платного пробігу таксі,
Коефіцієнт використання лінійного часу,
Коефіцієнт годинної ефективності автомобіля-таксі,
Час, що витрачає автомобіль на оплачений пробіг,	год.
Час простою таксі на лінії,	год.
Річний обсяг перевезень автомобілями – таксі,	пас.
Річна продуктивність автомобілів – таксі,	пас. км
Кількість автомобілів,	од
Доход від роботи таксі,	грн

Основні умовні позначення

-	нульовий пробіг таксі,	км
-	неоплачений пробіг таксі,	км
-	час оплаченого пасажиром простою в день,	год.
-	час у наряді,	год.
-	швидкість експлуатаційна,	км/год
П-	кількість поїздок (посадок),
-	середнє наповнення таксі в середньому за одну поїздку,	пас.
-	тариф за 1 км платного пробігу,	грн
-	тариф за 1 посадку,	грн
-	тариф за 1 годину простою,	грн
-	коефіцієнт випуску автомобілів-таксі на лінію	-

Типова задача

Легковий автомобіль був в наряді ( ). Денна виручка ( ) склала 300 грн, загальний пробіг ( ), коефіцієнт платного пробігу ( ), час оплаченого простою ( ). Визначити кількість поїздок (посадок) (П), середню дальність поїздки пасажира ( ) і коефіцієнт годинної ефективності роботи автомобіля-таксі ( ). Тариф за 1 км ( ), за 1 годину простою ( ), за посадку ( ).